Khởi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn hơn 5.700 tỷ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn dài gần 29km, có tốc độ thiết kế 80km/h với quy mô 4 làn xe sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và kết nối với tuyến đường Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.700 tỷ đồng. 

Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Bắc Kạn khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sáng nay (15/3).

Điểm đầu của dự án tại Km0+00 kết nối đường cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới tại huyện Chợ Mới, điểm cuối kết nối đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng thuộc TP. Bắc Kạn. Tổng chiều dài toàn tuyến là khoảng 28,4km, đoạn tuyến nối đến QL3.B và kết nối với đường Bắc Kạn – hồ Ba Bể dài 0,4km.

Đây là tuyến đường có tốc độ thiết kế 80km/h với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m. Trên tuyến sẽ có 16 cầu và 2 cầu vượt. Đồng thời sẽ xây dựng một nút giao khác mức tại vị trí giao liên thông với QL3 tại Km9+500 và hai nút giao bằng tại vị trí đầu tuyến Km0+00 và cuối tuyến Km28+829.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước có thời gian thực hiện trong 24 tháng và đảm bảo cơ bản hoàn thành trong năm 2026.

Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn dài khoảng gần 29km sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026. Ảnh: Lộc Liên.
Cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn dài khoảng gần 29km sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026. Ảnh: Lộc Liên.

Dự án do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư, nhà thầu xây lắp là Liên danh Công ty CP đầu tư xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả, Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả.

Phát biểu tại lễ khởi công, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá Bắc Kạn là một tỉnh có tiềm năng phát triển lớn, đặc biệt trong các lĩnh vực nông - lâm nghiệp, công nghiệp chế biến và du lịch sinh thái (hồ Ba Bể, khu di tích lịch sử An toàn khu Chợ Đồn,…). Do đó việc đầu tư tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ kết nối Bắc Kạn với Thủ đô Hà Nội và cảng biển quốc tế Hải Phòng thông qua hệ thống giao thông đường bộ hiện đại, giảm thời gian và chi phí vận tải, hỗ trợ thu hút đầu tư, phát triển hệ thống các khu du lịch nghỉ dưỡng thu hút khách du lịch trong và ngoài nước tại Bắc Kạn, Cao Bằng…. Góp phần hoàn thành mục tiêu đến năm 2030 cả nước có khoảng 5.000km đường cao tốc.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại lễ khởi công dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn. Ảnh: Lộc Liên.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại lễ khởi công dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn. Ảnh: Lộc Liên.

Để đảm bảo tiến độ dự án, tư lệnh ngành giao thông và xây dựng yêu cầu UBND tỉnh Bắc Kạn tiếp tục tập trung, quyết liệt tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Quan tâm tập trung thực hiện công tác tái định cư cho người dân sớm nhất có thể; hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng; đảm bảo công tác an ninh, trật tự, tổ chức giao thông thuận tiện, an toàn cho nhân dân trong quá trình triển khai.

Các chủ đầu tư, đơn vị tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế và các nhà thầu thi công xây lắp phải thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn, giữ gìn vệ sinh môi trường; tuân thủ tuyệt đối yêu cầu kỹ thuật của dự án, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Phối cảnh dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn. Ảnh minh họa: TEDI.
Phối cảnh dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn. Ảnh minh họa: TEDI.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng giao nhiệm vụ cho Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu tiếp tục thực hiện các tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Thái Nguyên - Chợ Mới, Bắc Kạn - Cao Bằng để tạo sự thông thương về vận tải, logistic và lợi thế cho các địa phương trên hành lang chiến lược Hải Phòng - Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng. Cố gắng khởi công ít nhất một dự án trước thềm Đại hội Đảng.

Theo Lộc Liên (TPO)

Có thể bạn quan tâm

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

(GLO)- Từ ngày 5 đến 10-8, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai) tổ chức 4 đợt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh, góp phần từng bước đưa các tiêu chí "Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn" đi vào thực chất.

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

(GLO)- Nhờ sự phối hợp đồng bộ, trách nhiệm giữa Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai và chính quyền phường Quy Nhơn, công tác kiểm kê, bồi thường, GPMB phục vụ Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư đang chuyển động tích cực qua từng ngày.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

(GLO)- Thời gian qua, Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai liên tục nhận phản ánh của nhiều hộ dân về việc: Mặc dù sử dụng đất, nhà ở ổn định từ trước ngày 1-7-2004 nhưng vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ).

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi.

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi

(GLO)- Theo Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng), đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi. Thông tin này ngay lập tức được nhiều người dân đồng tình hưởng ứng, tán thành.

null