Từ khóa: hàng không

Thị trường hàng không Việt Nam dịp cao điểm Tết có sự tăng trưởng ấn tượng về sản lượng hành khách ở mức 2 con số.

(GLO)- Việc Bộ Giao thông-Vận tải phê duyệt Quy hoạch Cảng Hàng không Pleiku thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã mở lối cho hoạt động vận tải hàng không của tỉnh Gia Lai bước sang trang mới, “chắp cánh” cho việc phát triển kinh tế-xã hội của vùng Bắc Tây Nguyên.

(GLO)- Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán, các hãng hàng không đã bổ sung 522 chuyến bay, tương đương khoảng 133.000 ghế.

Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn khẳng định công tác bảo đảm an toàn bay được nhà chức tránh thực hiện thường xuyên, liên tục.

Ngoài 3 sân bay nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp của bão, 4 sân bay khác cần chủ động cập nhật thông tin đề phòng bão diễn biến bất thường.

Cơ quan công an vừa bắt giữ một nghi phạm trong đường dây buôn bán, vận chuyển ma túy từ châu Âu về Việt Nam qua đường hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm ngừng tiếp nhận, khai thác máy bay tại một số cảng hàng không, sân bay do ảnh hưởng bão Trami.

(GLO)- 3 hãng hàng không của Việt Nam gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airway vừa phát đi thông điệp nhận vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ vùng bão lũ miền Bắc.

Hàng không vắng vẻ trong khi đường bộ đông nghẹt dịp lễ Quốc khánh 2.9 này có thể coi là lời cảnh báo cho các hãng bay về cạnh tranh thu hút khách tại thị trường nội địa thời gian tới.

(GLO)- Skytrax vừa công bố danh sách 100 hãng hãng không hàng đầu thế giới, trong đó, Vietnam Airlines xếp ở vị trí 48.

(GLO)- Thời gian gần đây, các hãng hàng không Việt Nam đã thực hiện việc dừng kiểm tra thẻ hành lý tại các sân bay.

(GLO)- Chiều 22-7, Công an tỉnh Gia Lai và Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam tổ chức hội nghị sơ kết 3 năm thực hiện Quy chế phối hợp trong công tác đảm bảo an ninh, an toàn hàng không tại Cảng Hàng không Pleiku.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không yêu cầu chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực đưa người Việt Nam tại Ukraine về nước.

Hiện nay, ngành hàng không và du lịch có đóng góp rất lớn đến nền kinh tế Việt Nam nên cần sớm nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ để khai thông, tạo động lực phát triển.

Từ hôm nay (15-2), Việt Nam sẽ không hạn chế tần suất khai thác các đường bay quốc tế thường lệ đến tất cả thị trường, trở lại bình thường như trước dịch Covid-19, theo thông báo của Cục Hàng không Việt Nam với nhà chức trách hàng không các nước, vùng lãnh thổ.

Ông Đặng Tất Thắng cho biết Bamboo Airways cất cánh được 3 năm thì gặp 2 năm Covid-19. Cao điểm, mỗi ngày Bamboo Airways thu về 2,5-3 triệu USD nhưng khi Covid-19 xảy ra, doanh thu trở về 0.

Ngành du lịch Thành phố Hồ Chí Minh chủ động linh hoạt giải pháp mở cửa thị trường, khi triển khai kế hoạch phục hồi, đặc biệt chú trọng kết nối lĩnh vực hàng không để khởi động sản phẩm tour mới.

Cùng lúc, hai “ông lớn“ ngành giao thông là Tổng Công ty Hàng không Quốc gia Việt Nam (VNA) và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) xin vay những khoản tiền cực lớn, với lãi suất ưu đãi để “vượt khó“.

Theo các chuyên gia kinh tế, sự hỗ trợ từ Chính phủ là việc làm cấp bách nhằm tái thiết lập hoạt động hàng không, giúp phục hồi chuỗi kinh tế, du lịch và là tiền đề hỗ trợ cho nhiều doanh nghiệp. Hàng không chịu tác động đầu tiên và mạnh mẽ nhất bởi đại dịch COVID-19.

Ngày 29-10, Bộ Giao thông vận tải đã cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty TNHH hàng không lữ hành Việt Nam –Vietravel Airlines.

Cục Hàng không vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải ban hành quyết định hủy bỏ giấy phép kinh doanh hàng không chung của Công ty Bầu Trời Xanh.

Trong thời gian ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, hành khách có nhu cầu đổi vé máy bay sẽ được các hãng hàng không hỗ trợ nhằm đảm bảo sức khỏe.

Lãnh đạo Cục hàng không Việt Nam cho biết hiện chưa có kế hoạch mở cửa trở lại các đường bay quốc tế, dù mạng đường bay nội địa đã khôi phục hoàn toàn.

Các doanh nghiệp vận tải khách ngành hàng không Việt Nam gần đây thi thoảng lại rộ lên những phàn nàn, yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, thậm chí kêu cả tận Chính phủ mong đứng ra làm “quan toà“để được giải quyết sự không công bằng trong phân phối suất bay.