(GLO)- Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai đã phỏng vấn ông Nguyễn Đình Kha-Phó Giám đốc Sở Công Thương trước những băn khoăn của người dân về nguồn cung, chất lượng và mức độ an toàn của xăng sinh học E10 RON 95-III.
* Thưa ông, tỉnh đã chuẩn bị như thế nào để triển khai đồng loạt việc kinh doanh xăng sinh học E10 tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu từ ngày 1-6, bảo đảm nguồn cung ổn định, đáp ứng nhu cầu thị trường?
- Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công Thương và UBND tỉnh về lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, Sở Công Thương đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ từ sớm nhằm bảo đảm việc chuyển đổi diễn ra thuận lợi, không gây xáo trộn thị trường và đáp ứng đầy đủ nhu cầu tiêu dùng của người dân.
Hiện nay, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trên địa bàn tỉnh đạt khoảng 2.000 - 2.200 m³/ngày, với hệ thống phân phối gồm 10 thương nhân đầu mối, 11 thương nhân phân phối và 733 cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Với mạng lưới phân phối rộng khắp, công tác chuẩn bị được thực hiện kỹ lưỡng và đồng bộ.
Ngay sau khi có chủ trương triển khai, Sở đã làm việc với các DN đầu mối và thương nhân phân phối để thống nhất phương án cung ứng nguồn hàng, bảo đảm đủ lượng xăng E10 phục vụ thị trường, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thiếu hụt hoặc gián đoạn nguồn cung trong quá trình chuyển đổi.
Cùng với đó, các DN được yêu cầu rà soát, nâng cấp hệ thống bồn bể, cột bơm, đường ống dẫn phù hợp với đặc tính kỹ thuật của xăng E10. Đồng thời, Sở tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm liên quan đến chất lượng, nguồn gốc hàng hóa và niêm yết giá.
Người dân đổ xăng E10 tại cây xăng trên địa bàn phường Quy Nhơn. Ảnh: Hải Yến
* Hiện nay, nhiều người dân vẫn còn băn khoăn về chất lượng cũng như mức độ an toàn của xăng E10. Ông có thể thông tin rõ hơn về những ưu điểm, tính an toàn và khả năng sử dụng của loại nhiên liệu này đối với các phương tiện đang lưu hành?
- Đây là tâm lý dễ hiểu bởi bất kỳ loại nhiên liệu mới nào khi đưa vào sử dụng cũng cần có thời gian để người dân tiếp cận và làm quen. Tuy nhiên, thực tế cho thấy xăng E10 đã được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng trong thời gian dài và được đánh giá an toàn đối với động cơ phương tiện nếu sử dụng đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Trước đây, Việt Nam đã triển khai xăng sinh học E5 nên người dân cũng dần quen với xu hướng sử dụng nhiên liệu sinh học. Với xăng E10, tỷ lệ ethanol cao hơn nhưng vẫn đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và phù hợp với nhiều loại động cơ.
Người dân có thể yên tâm sử dụng xăng E10 vì đây là loại nhiên liệu thân thiện với môi trường, góp phần giảm khí thải độc hại, hạn chế ô nhiễm không khí và giảm phát thải khí nhà kính. Việc sử dụng xăng E10 là xu hướng tất yếu trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh mà Việt Nam đang hướng tới.
Ngoài ra, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn nhằm bảo đảm chất lượng nhiên liệu trước khi cung ứng ra thị trường. Việc quản lý từ khâu nhập hàng, phối trộn đến phân phối đều được thực hiện đúng quy định kỹ thuật, vì vậy người tiêu dùng có thể yên tâm trong quá trình sử dụng.
* Việc triển khai xăng E10 sẽ mang lại những lợi ích như thế nào đối với tỉnh trong định hướng phát triển xanh và bền vững?
- Trong bối cảnh thế giới đang đối mặt với nhiều biến động liên quan đến an ninh năng lượng và môi trường, việc phát triển, sử dụng nhiên liệu sinh học có ý nghĩa rất quan trọng đối với mục tiêu phát triển bền vững.
Trước hết, việc sử dụng xăng E10 góp phần giảm dần sự phụ thuộc vào nguồn xăng dầu nhập khẩu, nâng cao khả năng chủ động về nguồn cung năng lượng trong nước.
Đối với tỉnh, việc triển khai xăng E10 còn mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển chuỗi sản xuất nguyên liệu sinh học phục vụ chế biến ethanol nhiên liệu. Đây là điều kiện thuận lợi để nâng cao giá trị nông sản, tạo thêm việc làm, góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển theo hướng xanh và bền vững.
Về môi trường, lợi ích của xăng E10 rất rõ ràng khi giúp giảm lượng khí thải độc hại, góp phần hạn chế ô nhiễm không khí và giảm phát thải khí nhà kính. Điều này phù hợp với định hướng phát triển kinh tế xanh, tăng trưởng xanh và thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” của Việt Nam.
Việc triển khai xăng E10 không chỉ đơn thuần là thay đổi một loại nhiên liệu mà còn thể hiện quyết tâm chuyển đổi sang mô hình phát triển bền vững, thân thiện với môi trường. Với sự chuẩn bị đồng bộ của cơ quan quản lý, DN cùng sự đồng thuận của người dân, tỉnh kỳ vọng sẽ triển khai thành công lộ trình này, góp phần cùng cả nước xây dựng nền kinh tế hiện đại, phát triển xanh trong tương lai.
(GLO)- Đến nay, tỉnh Gia Lai đã triển khai 35 mô hình canh tác lúa áp dụng kỹ thuật tưới ngập - khô xen kẽ trên gần 1.700 ha, vượt mục tiêu năm 2026. Kết quả này góp phần giảm phát thải khí nhà kính và tạo nền tảng tham gia thị trường tín chỉ carbon trong nước, quốc tế.
(GLO)- Dự án Nhà máy Điện mặt trời Ia Blứ A tại xã Ia Le vừa được UBND tỉnh Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư với công suất 40 MW và tổng vốn hơn 704 tỷ đồng.
(GLO)- Chiều 26-6, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh (phường Quy Nhơn), UBND tỉnh Gia Lai phối hợp cùng Công ty CP Becamex Bình Định tổ chức hội thảo với chủ đề “ESG - Xu thế chuyển đổi sản xuất xanh: Nắm bắt cơ hội nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư tại Gia Lai”.
(GLO)- Những năm gần đây, điện mặt trời mái nhà ngày càng được nhiều hộ dân, cơ sở kinh doanh tại các phường Quy Nhơn, Quy Nhơn Đông, Quy Nhơn Bắc, Quy Nhơn Nam và Quy Nhơn Tây (tỉnh Gia Lai) lựa chọn.
(GLO)- Sáng 26-6, đồng chí Phạm Anh Tuấn - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đã có buổi làm việc với đoàn công tác của Công ty Glassdome (Hàn Quốc) do ông Jinki Ham - Tổng Giám đốc (CEO) làm Trưởng đoàn.
(GLO)- Ngày 25-6, ông Nguyễn Thanh Nguyên - Phó Trưởng ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Gia Lai - cho biết: Trên địa bàn tỉnh có 74 cơ sở thuộc 68 doanh nghiệp vừa được vinh danh “Doanh nghiệp xanh" năm 2026.
(GLO)- Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) cho biết, chương trình “Gian hàng Xanh - Tiết kiệm năng lượng” năm 2026 sẽ được tổ chức ở cả 3 miền, chủ yếu tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP. Hồ Chí Minh với 25 gian hàng.
(GLO)- Nghị định số 180/2026/NĐ-CP về dịch vụ hấp thụ và lưu giữ carbon của rừng được xem là bước ngoặt quan trọng, mở đường cho thị trường carbon rừng tại Việt Nam. Với hơn 1 triệu héc ta đất có rừng, Gia Lai được đánh giá có nhiều lợi thế để tham gia sâu vào thị trường tiềm năng này.
(GLO)- Gia tăng sử dụng thuốc bảo vệ thực vật sinh học cho thấy sự thay đổi rõ nét trong tư duy sản xuất của nông dân Gia Lai. Từ các mô hình cà phê, chanh dây đến hợp tác xã, tổ liên kết, nông nghiệp xanh dần hình thành trên nền tảng giảm hóa chất, cải tạo đất và nâng cao chất lượng nông sản.
(GLO)- Trong khuôn khổ Dự án “Nâng cao năng lực bảo trì có điều kiện của năng lượng gió” (Eco-wind) do Liên minh Châu Âu tài trợ, sáng 6-6, Trường Đại học Quy Nhơn đã tổ chức khóa tập huấn chuyên đề kỹ năng chẩn đoán lỗi trong nhà máy điện gió.
(GLO)- Sáng 5-6, tại phường Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai), Hội Chiếu sáng Việt Nam (CSVN) tổ chức hội nghị khoa học chiếu sáng toàn quốc năm 2026 với chủ đề “Sử dụng năng lượng tái tạo trong chiếu sáng tại Việt Nam”.
(GLO)- Trong điều kiện chi phí năng lượng tăng cao cùng nhu cầu sử dụng điện ngày càng lớn, nhiều doanh nghiệp đã chủ động đầu tư hệ thống điện mặt trời áp mái và triển khai các giải pháp tiết kiệm điện, giúp nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh, hướng tới phát triển xanh, bền vững.
(GLO)- Nhằm tăng cường an ninh năng lượng, giảm phụ thuộc vào nguồn diesel hóa thạch nhập khẩu và thúc đẩy tiêu thụ dầu cọ trong nước, từ ngày 1-6, Malaysia sẽ nâng tỷ lệ pha trộn diesel sinh học tại bán đảo Malaysia lên mức B15.
(GLO)- Cục Công nghiệp vừa có công văn gửi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy về thực hiện lộ trình xăng E10; trong đó có việc đánh giá tính tương thích của phương tiện đối với loại xăng này.
(GLO)- Sáng 28-5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Hữu Quế đã đến thăm, làm việc tại Nhà máy Idemitsu Green Energy Vietnam thuộc Công ty TNHH Năng lượng xanh Idemitsu Việt Nam ở Cụm công nghiệp Hoài Tân.
Từ ngày 1-6-2026, xăng E10 được phân phối trên toàn quốc. Bộ Công thương tiếp tục duy trì xăng E5RON92 đến hết năm 2030 để bảo đảm phù hợp nhiều loại xe.
(GLO)- Nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng về nhiên liệu sinh học, thúc đẩy xu hướng tiêu dùng xanh và lan tỏa thông điệp sử dụng năng lượng thân thiện với môi trường, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước tổ chức cuộc thi “Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10” trên phạm vi toàn quốc.
(GLO)- Từ ngày 1-6, toàn bộ cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh Gia Lai sẽ chính thức chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10 RON 95-III, chấm dứt việc bán xăng khoáng. Đây là bước chuyển trong lộ trình phát triển nhiên liệu xanh, giảm phát thải và hướng tới tăng trưởng bền vững.
(GLO)- Nhu cầu điện tăng nhanh và áp lực chuyển dịch xanh đặt ra yêu cầu cấp thiết về lưu trữ năng lượng, trong đó, thủy điện tích năng được kỳ vọng là “pin điện” quy mô lớn, giúp ổn định hệ thống và mở hướng phát triển bền vững cho tỉnh.
(GLO)- Cục Địa chất và Khoáng sản Việt Nam (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) vừa có văn bản hướng dẫn Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Gia Lai về việc thu hồi, tận thu khí CO2 phát hiện trong quá trình khoan nước tại địa phương.
(GLO)- Từ ngày 1-6-2026, toàn bộ hệ thống cửa hàng xăng dầu của Công ty TNHH một thành viên Petrolimex Gia Lai sẽ chuyển đổi hoàn toàn sang kinh doanh xăng sinh học E10 RON 95-III và V, chấm dứt việc kinh doanh xăng khoáng trên toàn hệ thống.
