Theo Global Times, thủy phi cơ AG600 đánh dấu bước tiến của nước này trong xây dựng ngành hàng không độc lập và cạnh tranh toàn cầu. Với tải trọng cất cánh lên tới 60 tấn, AG600 trở nên khác biệt vì nó có thể lướt như thuyền siêu tốc rồi bay lên từ mặt nước.
Trung Quốc phát triển AG600 nhằm đáp ứng nhu cầu cấp bách trong cứu hộ khẩn cấp và phòng chống thiên tai. Với trọng lượng cất cánh tối đa 60 tấn và tầm bay thực tế 4.500 km, máy bay có thể chở tới 12 tấn nước cho nhiệm vụ chữa cháy. AG600 là thủy phi cơ lớn nhất thế giới xét theo trọng lượng cất cánh tối đa với chiều dài 38,9 m, cao 11,7 m và có sải cánh 38,8 m.
Từ chuyến bay đầu tiên vào năm 2017, AG600 đã đạt được những mốc quan trọng như lần đầu tiên cất cánh từ hồ chứa nước vào năm 2018 và chuyến bay đầu tiên trên biển năm 2020. Ngày 21/4/2025, thủy phi cơ cỡ lớn AG600 đã nhận giấy chứng nhận kiểu loại từ Cơ quan Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) và chính thức gia nhập thị trường.
Việc AG600 được cấp phép nằm trong chiến lược lớn của Bắc Kinh nhằm phát triển ngành hàng không dân dụng tự lực, từng bước vươn lên thành cường quốc toàn cầu. Mục tiêu này càng trở nên cấp thiết trong bối cảnh Mỹ siết chặt xuất khẩu công nghệ, bao gồm hạn chế động cơ phản lực.
Ý kiến bạn đọc
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu