Thông qua nghị quyết làm 2 tuyến cao tốc Bình Phước-Đắk Nông và Bình Phước-TP. Hồ Chí Minh

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
HĐND tỉnh Bình Phước biểu quyết thông qua việc thực hiện các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có 2 tuyến cao tốc kết nối Bình Phước - Đắk Nông và Bình Phước - TP.HCM.
Ngày 17.6, HĐND tỉnh Bình Phước tổ chức kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026 thông qua các nghị quyết liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có 2 tuyến cao tốc kết nối Bình Phước - Đắk Nông và Bình Phước - TP.HCM.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng mức đầu tư 19.800 tỉ đồng
Tại kỳ họp, các đại biểu đã biểu quyết thông qua nghị quyết thực hiện các dự án giao thông trọng điểm và thống nhất giao UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
 
Các đại biểu thông qua nghị quyết liên quan đến 3 dự án giao thông trọng điểm. Ảnh: H.G
Các đại biểu thông qua nghị quyết liên quan đến 3 dự án giao thông trọng điểm. Ảnh: H.G
Theo đó, dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14 cũ) tại Km 1796+800, TX.Gia Nghĩa (Đắk Nông), điểm cuối giao với cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 135 km (đoạn qua tỉnh Đắk Nông khoảng 38 km, đoạn qua tỉnh Bình Phước khoảng 97 km). Cao tốc có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, dự kiến bề rộng nền đường khoảng 25,5 m.
Tuyến cao tốc này dự kiến xây dựng theo hình thức hợp đồng đối tác công tư PPP. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 19.800 tỉ đồng. Vốn ngân sách nhà nước tham gia không quá 50% tổng vốn đầu tư dự án. Trong đó vốn ngân sách tỉnh Bình Phước khoảng 3.000 tỉ đồng. Phần diện tích thu hồi đất đoạn qua địa phận tỉnh Bình Phước khoảng 354 ha. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2022 - 2025.
 
Các tuyến cao tốc được thực hiện sẽ góp phần kết nối liên vùng, giữa Bình Phước và Tây Nguyên cũng như từ Bình Phước đi TP.HCM. Ảnh: Minh họa
Các tuyến cao tốc được thực hiện sẽ góp phần kết nối liên vùng, giữa Bình Phước và Tây Nguyên cũng như từ Bình Phước đi TP.HCM. Ảnh: Minh họa
Dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Kỳ họp cũng thông qua nghị quyết về việc thống nhất đề xuất giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Tỉnh Bình Phước sẽ bố trí ngân sách tỉnh thực hiện giải phóng mặt bằng (khoảng 314 tỉ đồng).
Dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng chiều dài 68,7 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 24.274 tỉ đồng (chưa tính lãi vay). Trong đó vốn nhà nước tham gia 12.137 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư tư nhân là 12.138 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng hoàn thiện trước 2025.
Cũng tại kỳ họp, các đại biểu HĐND tỉnh Bình Phước đã thống nhất thông qua nghị quyết về việc bãi bỏ một phần nghị quyết số 34/NQ-HĐND ngày 10.12.2020 và nghị quyết số 18/NQ-HĐND ngày 2.7.2021 về nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Đồng Phú - Bình Dương (H.Đồng Phú, Bình Phước) theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) giai đoạn 1.
Đây là những nghị quyết rất quan trọng về giao thông, góp phần tăng cường sự liên kết vùng, thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Bình Phước cũng như các địa phương trong khu vực Đông Nam bộ.
Theo Hoàng Giáp (TNO)
 

Có thể bạn quan tâm

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

(GLO)- Từ ngày 5 đến 10-8, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai) tổ chức 4 đợt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh, góp phần từng bước đưa các tiêu chí "Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn" đi vào thực chất.

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

(GLO)- Nhờ sự phối hợp đồng bộ, trách nhiệm giữa Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai và chính quyền phường Quy Nhơn, công tác kiểm kê, bồi thường, GPMB phục vụ Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư đang chuyển động tích cực qua từng ngày.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

(GLO)- Thời gian qua, Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai liên tục nhận phản ánh của nhiều hộ dân về việc: Mặc dù sử dụng đất, nhà ở ổn định từ trước ngày 1-7-2004 nhưng vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ).

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi.

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi

(GLO)- Theo Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng), đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi. Thông tin này ngay lập tức được nhiều người dân đồng tình hưởng ứng, tán thành.

null