Thông qua nghị quyết làm 2 tuyến cao tốc Bình Phước-Đắk Nông và Bình Phước-TP. Hồ Chí Minh

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
HĐND tỉnh Bình Phước biểu quyết thông qua việc thực hiện các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có 2 tuyến cao tốc kết nối Bình Phước - Đắk Nông và Bình Phước - TP.HCM.
Ngày 17.6, HĐND tỉnh Bình Phước tổ chức kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026 thông qua các nghị quyết liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm, trong đó có 2 tuyến cao tốc kết nối Bình Phước - Đắk Nông và Bình Phước - TP.HCM.
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng mức đầu tư 19.800 tỉ đồng
Tại kỳ họp, các đại biểu đã biểu quyết thông qua nghị quyết thực hiện các dự án giao thông trọng điểm và thống nhất giao UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
 
Các đại biểu thông qua nghị quyết liên quan đến 3 dự án giao thông trọng điểm. Ảnh: H.G
Các đại biểu thông qua nghị quyết liên quan đến 3 dự án giao thông trọng điểm. Ảnh: H.G
Theo đó, dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14 cũ) tại Km 1796+800, TX.Gia Nghĩa (Đắk Nông), điểm cuối giao với cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 135 km (đoạn qua tỉnh Đắk Nông khoảng 38 km, đoạn qua tỉnh Bình Phước khoảng 97 km). Cao tốc có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, dự kiến bề rộng nền đường khoảng 25,5 m.
Tuyến cao tốc này dự kiến xây dựng theo hình thức hợp đồng đối tác công tư PPP. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 19.800 tỉ đồng. Vốn ngân sách nhà nước tham gia không quá 50% tổng vốn đầu tư dự án. Trong đó vốn ngân sách tỉnh Bình Phước khoảng 3.000 tỉ đồng. Phần diện tích thu hồi đất đoạn qua địa phận tỉnh Bình Phước khoảng 354 ha. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2022 - 2025.
 
Các tuyến cao tốc được thực hiện sẽ góp phần kết nối liên vùng, giữa Bình Phước và Tây Nguyên cũng như từ Bình Phước đi TP.HCM. Ảnh: Minh họa
Các tuyến cao tốc được thực hiện sẽ góp phần kết nối liên vùng, giữa Bình Phước và Tây Nguyên cũng như từ Bình Phước đi TP.HCM. Ảnh: Minh họa
Dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Kỳ họp cũng thông qua nghị quyết về việc thống nhất đề xuất giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. Tỉnh Bình Phước sẽ bố trí ngân sách tỉnh thực hiện giải phóng mặt bằng (khoảng 314 tỉ đồng).
Dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng chiều dài 68,7 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 24.274 tỉ đồng (chưa tính lãi vay). Trong đó vốn nhà nước tham gia 12.137 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư tư nhân là 12.138 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng hoàn thiện trước 2025.
Cũng tại kỳ họp, các đại biểu HĐND tỉnh Bình Phước đã thống nhất thông qua nghị quyết về việc bãi bỏ một phần nghị quyết số 34/NQ-HĐND ngày 10.12.2020 và nghị quyết số 18/NQ-HĐND ngày 2.7.2021 về nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Đồng Phú - Bình Dương (H.Đồng Phú, Bình Phước) theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) giai đoạn 1.
Đây là những nghị quyết rất quan trọng về giao thông, góp phần tăng cường sự liên kết vùng, thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Bình Phước cũng như các địa phương trong khu vực Đông Nam bộ.
Theo Hoàng Giáp (TNO)
 

Có thể bạn quan tâm

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Thị trường bất động sản sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

Thị trường bất động sản Gia Lai: Sàng lọc mạnh, định hình giá trị thực

(GLO)- Trong bối cảnh thị trường bất động sản cả nước đang trầm lắng, Gia Lai nổi lên như điểm sáng nhờ những chuyển động tích cực từ hạ tầng, kinh tế và nhu cầu thực. Tuy vậy, thị trường vẫn đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, buộc các chủ thể tham gia phải thay đổi để thích nghi.

null