Tai nạn lao động không chừa ngư dân

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Dựa vào biển mà sống nhưng với ngư dân, mỗi chuyến ra khơi là mỗi lần đặt cược tính mạng của mình trên đầu sóng ngọn gió
Ngày 17-3, người dân làng chài ven biển ở xã Cát Minh, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định, bàng hoàng khi nhận tin thuyền viên trẻ Huỳnh Văn Lê (18 tuổi) tử vong sau khi bị tai nạn trong lúc đánh bắt cùng đồng nghiệp tại vùng biển cách mũi Cà Mau 94 hải lý.
Vết thương nhỏ, hậu quả lớn
Trước đó, tối 16-3, khi tàu cá BĐ 30867 TS (trên tàu có 6 ngư dân), do ông Phan Tiến Sỹ (ngụ xã Cát Minh) làm thuyền trưởng, đang đánh bắt tại vùng biển trên thì anh Lê bất ngờ bị thanh sắt rơi vào đầu, gây ra vết thương dài khoảng 5 cm. Dù vết thương không nặng lắm nhưng vì trên tàu thiếu băng gạc và thuốc kháng sinh nên không cầm máu được khiến anh Lê tử vong.
"Cái chết của Lê khiến anh em trên tàu rất ray rứt. Chỉ vì chủ quan, chúng tôi không kiểm tra và chuẩn bị thuốc men, dụng cụ y tế sơ cứu cho chuyến biển dài ngày nên vô tình làm em nó mất mạng" - một đồng nghiệp của Lê tâm sự.
Suýt sống đời thực vật
Xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, nơi được mệnh danh "thủ phủ" của nghề lặn biển, với hàng ngàn ngư dân ra khơi bám biển Trường Sa, Hoàng Sa mỗi ngày. Nghề lặn đem lại thu nhập khấm khá cho nhiều gia đình nhưng cũng để lại hậu quả không nhỏ khi tai ương rình rập.
Sau khi gặp nạn, anh Nguyễn Tấn Hiếu bị liệt chân nhưng vẫn cố gắng bám biển mưu sinh Ảnh: TỬ TRỰC
Ông Nguyễn Thanh Hùng, Chủ tịch Nghiệp đoàn Nghề cá xã Bình Châu, cho biết tai nạn lao động xảy ra đối với ngư dân xã Bình Châu rất nhiều, đặc biệt nghề lặn. "Nhiều trường hợp nặng thì mất mạng, nhẹ thì liệt tay chân, tàn phế. Nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn một phần do thiếu dụng cụ lặn, một phần do áp lực kinh tế phải lặn nhanh, rút ngắn thời gian để lặn chuyến khác" - ông Hùng nói.
Trong số hàng chục người gặp nạn khi hành nghề lặn may mắn thoát chết, chúng tôi tìm gặp anh Nguyễn Tấn Hiếu (39 tuổi) khi anh đang sửa sang lại tấm lưới để ra biển.
Cũng giống nhiều thanh niên khác ở xứ biển, anh Hiếu đi biển từ năm 17 tuổi và nghề đầu tiên gắn bó là nghề lặn. Suốt nhiều năm gắn bó với nghề, anh Hiếu biết từng ngóc ngách, rạn san hô ở nhiều vùng biển Hoàng Sa, Trường Sa. Và tai ương ập đến trong một chuyến đi Hoàng Sa, cách đây 7 năm.
"Lúc đó tôi đang lặn ở độ sâu khoảng hơn 30 m, bất ngờ tàu Trung Quốc xuất hiện đuổi bắt tàu của tôi nên anh em trên tàu ra hiệu để tôi ngoi lên. Vì thời gian gấp, tôi ngoi lên đột ngột, giảm áp suất không đúng kỹ thuật, khiến toàn thân tê liệt, tức ngực, hoa mắt. Khi tàu trở về đất liền, tôi được đưa thẳng tới bệnh viện điều trị, nằm mê sảng gần 2 tháng sau mới tỉnh" - anh Hiếu nhớ lại.
Dù thoát chết nhưng chân tay anh Hiếu không còn cử động được như xưa, luôn co rút như điện giật. "Lúc đó, tôi thấy cuộc sống như sụp đổ. Nhưng rồi được vợ con động viên, tôi kiên trì uống thuốc, tập vật lý trị liệu suốt gần 1 năm, chân bắt đầu đi chập chững lại được, tay cử động bình thường trở lại. Đến bây giờ cũng chỉ đi cà niễng, mỗi lần mưa gió trở trời, đau nhức chịu không được" - anh Hiếu kể.
Để có tiền trang trải cho gia đình, 2 năm nay, anh Hiếu ngày nào cũng vác lưới tìm cá tôm ở những vùng biển gần bờ, thu nhập thấp nhưng cũng tạm sống qua ngày.
Làm gì để không mất mạng oan?
Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định, nghề cá ở địa phương những năm gần đây phát triển mạnh nhưng đa phần ngư dân vẫn hoạt động nhỏ lẻ theo kiểu cha truyền con nối; trình độ ngư dân còn thấp trong việc tiếp cận công nghệ sản xuất tiên tiến. Trong đó, kiến thức và nhận thức về bảo đảm an toàn cho tàu, thuyền viên khi tham gia hoạt động sản xuất trên biển còn hạn chế nên tai nạn lao động vẫn thường xảy ra.
10 tháng năm 2018, trong số tàu thuyền đánh bắt thủy hải sản của Bình Định đã xảy ra 26 vụ tai nạn làm chìm 7 tàu, 2 tàu mất liên lạc, 6 thuyền viên bị chết và 20 thuyền viên mất tích.
Theo ông Trần Văn Vinh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản Bình Định, đa phần các vụ tai nạn lao động trên biển là do tời, neo quấn; bị lật thúng; bất cẩn trong lúc đi vệ sinh bị rơi xuống biển...
Để giảm thiểu những rủi ro cho lao động trên biển, ông Vinh cho rằng các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra an toàn kỹ thuật, đặc biệt chú trọng tới các trang thiết bị an toàn cho người trên tàu cá. Hệ thống dây cáp tời, neo chịu lực cũng cần được kiểm tra kỹ lưỡng, đề phòng nguy cơ đứt cáp trong lúc hoạt động. "Bên cạnh đó, chủ tàu cần thường xuyên nhắc nhở ngư dân bảo đảm an toàn lao động trong lúc làm việc; đồng thời có trách nhiệm phổ biến, đưa ngư dân đi tập huấn an toàn lao động. Đối với các tàu câu mực, ngoài trang bị áo phao cho ngư dân khi xuống thúng cần phải trang bị thêm dây an toàn kết nối giữa thúng với tàu, đề phòng trường hợp thúng trôi dạt ra xa khi gặp sóng to, gió lớn" - ông Vinh nói. 
Vào đến bờ cũng gặp nạn
Không riêng gì lúc đang hoạt động giữa biển khơi, cũng vì chủ quan, thiếu hiểu biết mà nhiều người đã bỏ mạng khi tàu, thuyền cập bờ. Gần đây nhất là vụ 2 công nhân tử vong trong tàu hàng Uni Fortune (quốc tịch Panama) khi đang neo đậu tại cảng Quy Nhơn. Nạn nhân là thuyền viên Nguyễn Văn Ngữ (SN 1987, ngụ tỉnh Phú Yên) và Nguyễn Việt Hoàn (SN 1977, ngụ tỉnh Bạc Liêu).
Hôm đó, rạng sáng 16-9, các công nhân tiến hành kiểm tra tại khoang số 2 dưới hầm tàu hàng Uni Fortune để chuẩn bị bốc dỡ dăm xuất khẩu. Lúc này, anh Ngữ và ông Hoàn vừa bước xuống khoang tàu thì bị ngạt khí ngất lịm, sau đó tử vong.

Cạnh cảng Quy Nhơn không xa, ngày 11-4, tại cầu cảng Tân Cảng miền Trung, 3 thủy thủ của tàu Thành Công 98 (thuộc Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Thành Mỹ Phát, trụ sở tại tỉnh Đồng Nai) cũng tử vong vì ngạt khí khi họ xuống hầm hàng chứa mật mía để dọn dẹp.

Kỳ tới: Chủ quan và bi kịch
Đức Anh-Tử Trực (Người lao động)

Có thể bạn quan tâm

Những ngày ở xứ Kim Chi: Kỳ 2: 24 giờ ở Jeonju - thủ phủ của Jeollabuk-do

Những ngày ở xứ Kim Chi: Kỳ 2: 24 giờ ở Jeonju - thủ phủ của Jeollabuk-do

(GLO)- Hai lần đổi tàu với gần 3 giờ từ Busan đưa chúng tôi đến Jeonju - thủ phủ và là thành phố cổ yên bình của tỉnh Jeollabuk-do. 24 giờ ở đây đủ để nhận ra sức hấp dẫn của một vùng đất biết giữ gìn ký ức, chăm chút từng góc phố và biến những giá trị truyền thống thành sức hút du lịch.

Đất Vua xứ Rượu…

Đất Vua xứ Rượu…

(GLO)- Những ngày đầu thu, khi cái nắng miền Trung đã bớt gay gắt, những cơn mưa bắt đầu ghé qua nhiều hơn, đất trời xứ An Nhơn cũng dịu lại. Lúc đầy lúc vơi, sông Côn vẫn lặng lẽ chảy qua những xóm làng, mang theo phù sa và câu chuyện của một vùng đất từng là kinh đô. 

Món quà nhỏ nối dài lòng tốt

Món quà nhỏ nối dài lòng tốt

Mỗi lần nấu cơm cho gia đình, chị Trương Thị Phượng lại chuẩn bị thêm một, hai suất. Hôm nay, trong những chiếc hộp được xếp ngay ngắn là cơm trắng, khoai tây xào, gà xào và canh nóng. Chị chụp lại phần cơm, đăng lên nhóm “Cho tặng đồ miễn phí tại Hà Nội”, rồi chờ người cần đến nhận.

Nghề xưa vẫn chảy bên dòng sông Côn

Nghề xưa vẫn chảy bên dòng sông Côn

(GLO)- Bên dòng sông Côn, đoạn chảy qua thôn Kiên Mỹ (xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai) từ lâu đã hình thành những xóm nghề gắn với đời sống người dân như làm đậu khuôn, giá đỗ, bún, bánh tráng, các loại bánh truyền thống, trồng rau... 

Phía sau đầu sóng Trường Sa

Phía sau đầu sóng Trường Sa

Bán đảo Cam Ranh nắng gió có một khu đô thị đặc biệt mang tên Khu đô thị Căn cứ quân sự Cam Ranh (Khánh Hòa). Sau những ô cửa bình yên nơi đây là mái ấm của các gia đình quân nhân, trong đó có những người vợ đang ngày ngày thay chồng chăm lo tổ ấm, khi các anh làm nhiệm vụ nơi đầu sóng Trường Sa.

Thầy tôi là nhà cách mạng làm thơ

Thầy tôi là nhà cách mạng làm thơ

Tôi gọi cha tôi bằng 'thầy' vì ông cụ muốn tôi nhớ lại gốc gác của mình từ một làng nào đó ở đất Nghệ An. Người Bắc hay gọi cha là thầy, mẹ là u. Bên nội tôi là người di dân, vào Quảng Ngãi từ mấy trăm năm trước.

Lưu giữ ký ức thời hoa lửa bằng công nghệ

Lưu giữ ký ức thời hoa lửa bằng công nghệ

(GLO)- Chiến tranh đã lùi xa hơn nửa thế kỷ. Những người trực tiếp đi qua những năm tháng khốc liệt ấy, nay đều đã ở tuổi xế chiều. Nhưng thời gian không chờ đợi ai. Khi những nhân chứng dần vắng bóng, cũng là lúc nhiều mảnh ghép ký ức về lịch sử dân tộc không còn cơ hội được kể lại.

Lộ Diêu vươn mình từ gian khó

Lộ Diêu vươn mình từ gian khó

(GLO)- Trước đây, Lộ Diêu (phường Hoài Nhơn Đông) như một thế giới tách biệt với bên ngoài. Ðặc trưng địa hình và cuộc sống của người dân nơi đây được đúc kết qua câu: “Lộ Diêu một biển ba đèo - Gian nan đã vượt, khó nghèo đã qua”.

Mang con dấu đến bản

Mang con dấu đến bản

Hai đứa con đã 15 và 13 tuổi, nhưng lần đầu tiên, vợ chồng anh Moong Văn Phong mới đi làm khai sinh cho con khi Trung tâm Phục vụ hành chính công xã Nhôn Mai (Nghệ An) mang con dấu đến tận bản để làm thủ tục cho dân.

Những dáng lính vùng biên

Những dáng lính vùng biên

(GLO)- Tôi gặp những người lính trên những chuyến tàu tuần tra ngoài khơi xa, giữa những hải trình dọc dài duyên hải đồng hành, làm chỗ dựa bảo vệ ngư dân và giữ gìn an ninh trật tự trên biển quê hương; gặp họ giữa những vùng biên giới Campuchia heo hút đầy nắng gió.

Ruổi rong đời chăn vịt

Ruổi rong đời chăn vịt

(GLO)- Sau mỗi mùa gặt, những cánh đồng lúa ở các xã An Lương, An Hòa, An Vinh, Tuy Phước… lại rộn ràng bởi đàn vịt hàng nghìn con tìm về kiếm ăn. Gắn với đàn vịt, những người chăn vịt miệt mài rong ruổi qua nhiều cánh đồng, lấy mùa gặt làm nhịp mưu sinh.

Trầm tích sông Ba

Trầm tích sông Ba

(GLO)- Sông Ba đoạn qua xã Ia Dreh (tỉnh Gia Lai) mùa khô, vài con thuyền đánh cá nằm gối đầu nghỉ ngơi trên những doi cát. Chiều xuống, từ những bến sông, người dân vẫn ra tắm mát dù nước cạn tới mức có thể lội ra giữa dòng.

null