Ia Grai: Nhiều tuyến đường liên xã xuống cấp

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Từ nhiều năm nay, tuyến đường nối từ xã biên giới Ia Chía (huyện Ia Grai, Gia Lai) đến các xã lân cận như Ia O, Ia Krai đã xuống cấp trầm trọng. Theo lãnh đạo xã Ia Chía, nguyên nhân là bởi tuyến đường này được đầu tư xây dựng đã lâu, cộng với sự lưu thông của xe tải trọng lớn chuyên chở cát, gỗ cao su thanh lý, nông sản…
Tuyến đường nối từ ngã ba Xe Tăng (xã Ia Krai) đến xã Ia Chía có chiều dài gần 20 km. Tuy nhiên, khoảng 3-4 năm trở lại đây, nhiều đoạn trên tuyến đường này đã bị hư hỏng nghiêm trọng, lộ ra lớp đá lót khá lớn khiến mặt đường lởm chởm những đá, rất nguy hiểm cho người đi đường, đặc biệt là các đoạn chạy ngang các làng: Bang, Kom Yố, Pó, Lang và Beng (xã Ia Chía). Anh Rơ Châm Plo (làng Tung Chúc, xã Ia Khai, huyện Ia Grai) cho hay: “Nhà tôi ở Ia Khai nhưng tôi lấy vợ ở Đức Cơ nên tuần nào cũng đi lại trên con đường này. Đường hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng nên rất nguy hiểm. Vào buổi tối, lái xe luôn trong tình trạng căng thẳng vì có thể gặp phải ổ gà, ổ voi bất cứ lúc nào”.
 Đoạn đường qua làng Kom Yố (xã Ia Chía) xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: H.L
Đoạn đường qua làng Kom Yố (xã Ia Chía) xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: H.L
Tương tự, ông Ksor Thu (làng Bang, xã Ia Chía) cho biết: Đoạn đường chạy qua làng gần như đã nát tươm từ vài năm nay. Nguyên nhân chính là do xe chở cát thường xuyên chạy qua. “Mang tiếng đường nhựa nhưng bây giờ đi lại còn khó khăn, nguy hiểm hơn đường đất bởi đá bị bóc lên lởm chởm. Người đi xe máy hầu hết đều né vào lề đường để đi cho dễ. Tội nhất là các cháu học sinh phải tự đạp xe đến trường; vừa nguy hiểm, vừa bụi bặm”-ông Thu nói.
Ở một hướng khác, tuyến đường liên xã Ia O-Ia Chía nay cũng đã hư hỏng khá nhiều. Theo ông Ksor Thôn-Trưởng thôn Lân: Có những đoạn hình thành hố lớn, đi lại rất nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa. Thậm chí, đoạn từ ngã tư làng Lân đi làng Nú 2 bề mặt đường thảm nhựa đã bong tróc hết, chỉ còn trơ đá kè móng. Cũng vì đường xấu, thương lái thường lợi dụng ép giá nông sản của bà con. “Người dân đã kiến nghị nhiều lần trong các buổi họp, tiếp xúc cử tri. Chúng tôi mong con đường sớm được nâng cấp để việc đi lại, giao thương được an toàn, thuận lợi”-ông Thôn mong mỏi.
Xung quanh vấn đề các tuyến đường giao thông kết nối giữa xã Ia Chía đi các khu vực khác bị xuống cấp, ông Rah Lan Gâu-Phó Chủ tịch UBND xã Ia Chía-thông tin: Tuyến đường nối từ Ia Chía đi ngã ba Xe Tăng được trải nhựa cách đây gần chục năm. Khi tuyến đường được nâng cấp, người dân trong xã rất mừng vì Ia Chía vốn là địa bàn nằm cách xa trung tâm huyện, đời sống kinh tế của bà con còn nhiều khó khăn. Tuy nhiên, từ 3-4 năm trở lại đây, tuyến đường bắt đầu xuống cấp nhanh chóng. “Lý do là trên tuyến đường có rất nhiều xe tải chở cát lưu thông với trọng lượng hàng chục tấn chạy từ khu vực Sê San qua huyện Đức Cơ tiêu thụ. Ngoài ra, nhiều xe chở nông sản hay xe tải chở gỗ cao su cắt từ các vườn cây thanh lý cũng góp phần khiến cho con đường bị hư hại”-ông Gâu nói.
Phó Chủ tịch UBND xã Ia Chía cho biết thêm, trước thực trạng này, huyện Ia Grai đã có chủ trương đầu tư nâng cấp, sửa chữa tuyến đường từ Ia Chía đi Ia O trong năm 2019 từ nguồn ngân sách địa phương và kinh phí hỗ trợ của tỉnh. Bên cạnh đó, huyện cũng sẽ đầu tư sửa chữa tuyến đường từ trụ sở xã Ia Chía đi ngã ba làng Bang. “Tôi đề nghị lực lượng chức năng hỗ trợ địa phương trong việc kiểm soát tải trọng các phương tiện chở nông sản, đặc biệt là chở cát chạy qua địa bàn. Bởi nếu không ngăn chặn thì ngay cả khi đường được sửa chữa vẫn có thể tiếp tục rơi vào tình trạng bị phá nát”-Phó Chủ tịch UBND xã Ia Chía nhấn mạnh.
Hải Lê

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null