Hình hài cầu dài nhất cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Sau hơn 20 tháng thi công, hạng mục cầu Sông Vệ, cầu lớn nhất trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn nối hai xã Hành Phước với Hành Thịnh (huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi) đạt khoảng 90% khối lượng.
Cầu Sông Vệ dài 610m, với 15 nhịp chính bắc qua sông Vệ nối hai xã Hành Phước với Hành Thịnh (huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi) có vốn đầu tư khoảng 177 tỷ đồng.

Cầu Sông Vệ dài 610m, với 15 nhịp chính bắc qua sông Vệ nối hai xã Hành Phước với Hành Thịnh (huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi) có vốn đầu tư khoảng 177 tỷ đồng.

Ngày 31/5 nhịp dầm cuối cùng trong tổng số 15 nhịp cầu Sông Vệ đã được gác lên, chính thức hợp long.

Ngày 31/5 nhịp dầm cuối cùng trong tổng số 15 nhịp cầu Sông Vệ đã được gác lên, chính thức hợp long.

Sau hơn 20 tháng thi công, hạng mục cầu Sông Vệ đã đạt khoảng 90% khối lượng.

Sau hơn 20 tháng thi công, hạng mục cầu Sông Vệ đã đạt khoảng 90% khối lượng.

Hiện nhà thầu đã triển khai đổ bê tông bản mặt cầu được 13 nhịp và đang tập trung hoàn thiện 2 nhịp còn lại ở đầu phía nam thuộc địa bàn xã Hành Thịnh.

Hiện nhà thầu đã triển khai đổ bê tông bản mặt cầu được 13 nhịp và đang tập trung hoàn thiện 2 nhịp còn lại ở đầu phía nam thuộc địa bàn xã Hành Thịnh.

Được biết, hạng mục cầu Sông Vệ có ý nghĩa lớn đối với tiến độ chung toàn dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Được biết, hạng mục cầu Sông Vệ có ý nghĩa lớn đối với tiến độ chung toàn dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Công trường dự án trong giai đoạn nước rút nên các công nhân luôn làm việc với tinh thần nghiêm túc và khẩn trương.

Công trường dự án trong giai đoạn nước rút nên các công nhân luôn làm việc với tinh thần nghiêm túc và khẩn trương.

Ngoài tập trung hạng mục bản mặt cầu, nhà thầu cũng đẩy nhanh việc thi công lan can thành cầu.

Ngoài tập trung hạng mục bản mặt cầu, nhà thầu cũng đẩy nhanh việc thi công lan can thành cầu.

Ván khuôn được nhà thầu tập kết sẵn sàng trên công trường nhằm đẩy nhanh công tác đổ bê tông tường lan can cầu.

Ván khuôn được nhà thầu tập kết sẵn sàng trên công trường nhằm đẩy nhanh công tác đổ bê tông tường lan can cầu.

Công nhân Cao Văn Phong cho biết, công trình cầu có ý nghĩa lớn trên tuyến và tương lai sẽ “gánh” lượng xe lưu thông rất nhiều nên việc thi công phải đảm bảo chất lượng.

Công nhân Cao Văn Phong cho biết, công trình cầu có ý nghĩa lớn trên tuyến và tương lai sẽ “gánh” lượng xe lưu thông rất nhiều nên việc thi công phải đảm bảo chất lượng.

Hiện cầu sông Vệ đã hoàn thành phần bên dưới và vượt lũ thành công trong mùa mưa lũ 2024.

Hiện cầu sông Vệ đã hoàn thành phần bên dưới và vượt lũ thành công trong mùa mưa lũ 2024.

Đại diện nhà thầu Đèo Cả cho biết, để đẩy nhanh tiến độ, đơn vị đã triển khai 4 mũi thi công với trên 100 nhân sự cùng dàn thiết bị cơ giới hiện đại. Bên cạnh đó, tập trung tháo dỡ đường công vụ để hoàn trả dòng chảy đảm bảo việc thoát nước thuận lợi.

Đại diện nhà thầu Đèo Cả cho biết, để đẩy nhanh tiến độ, đơn vị đã triển khai 4 mũi thi công với trên 100 nhân sự cùng dàn thiết bị cơ giới hiện đại. Bên cạnh đó, tập trung tháo dỡ đường công vụ để hoàn trả dòng chảy đảm bảo việc thoát nước thuận lợi.

Song song với phần chính của cầu, nhà thầu cũng triển khai đồng loạt thi công mố hai bên đầu cầu, đắp đất nền để thông tuyến phục vụ giao thông đi lại tạm thời trong quá trình di chuyển hai bên đầu cầu trong mùa mưa lũ.

Song song với phần chính của cầu, nhà thầu cũng triển khai đồng loạt thi công mố hai bên đầu cầu, đắp đất nền để thông tuyến phục vụ giao thông đi lại tạm thời trong quá trình di chuyển hai bên đầu cầu trong mùa mưa lũ.

“Đơn vị đang phấn đấu đến cuối năm sẽ hoàn thành tất cả các đầu việc của hạng mục cầu Sông Vệ, thông toàn tuyến”, đại diện nhà thầu nói.

“Đơn vị đang phấn đấu đến cuối năm sẽ hoàn thành tất cả các đầu việc của hạng mục cầu Sông Vệ, thông toàn tuyến”, đại diện nhà thầu nói.

Toàn cảnh cầu sông Vệ, cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Toàn cảnh cầu sông Vệ, cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc Dự án xây dựng Công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2021-2025) là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc Nam.

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc Dự án xây dựng Công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2021-2025) là dự án có quy mô lớn nhất trong 12 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc Nam.

Dự án có chiều dài 88km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng. Trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3km, qua tỉnh Bình Định dài 27,7km. Giai đoạn 1, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có quy mô 4 làn xe, vận tốc 80km/h. Dự án do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành toàn tuyến vào quý III năm 2026.

Dự án có chiều dài 88km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng. Trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3km, qua tỉnh Bình Định dài 27,7km. Giai đoạn 1, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có quy mô 4 làn xe, vận tốc 80km/h. Dự án do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành toàn tuyến vào quý III năm 2026.

Theo Nguyễn Ngọc (TPO)

Có thể bạn quan tâm

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

(GLO)- Từ ngày 5 đến 10-8, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai) tổ chức 4 đợt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh, góp phần từng bước đưa các tiêu chí "Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn" đi vào thực chất.

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

(GLO)- Nhờ sự phối hợp đồng bộ, trách nhiệm giữa Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai và chính quyền phường Quy Nhơn, công tác kiểm kê, bồi thường, GPMB phục vụ Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư đang chuyển động tích cực qua từng ngày.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

Gỡ vướng hồ sơ cấp sổ đỏ

(GLO)- Thời gian qua, Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai liên tục nhận phản ánh của nhiều hộ dân về việc: Mặc dù sử dụng đất, nhà ở ổn định từ trước ngày 1-7-2004 nhưng vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ).

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi.

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi

(GLO)- Theo Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng), đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi. Thông tin này ngay lập tức được nhiều người dân đồng tình hưởng ứng, tán thành.

null