Tập đoàn Đèo Cả, nhà thầu thi công tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, cho biết để hoàn thành kế hoạch đề ra trong năm 2024, trong dịp lễ 2.9, đơn vị đã triển khai 50 mũi thi công, với hơn 4.000 nhân sự, 1.750 máy móc thiết bị đến công trường..
Chiều 1.9, trên công trường cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, PV Thanh Niên đã ghi nhận không khí khẩn trương, miệt mài thi công của hàng ngàn lao động. Bất kể thời tiết nắng nóng, tiếng động cơ của các phương tiện và tiếng người gọi nhau vẫn ì ầm, í ới.
 |
| Một đoạn của tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đi qua hầm xuyên núi số 2 |
 |
| Xe cơ giới miệt mài trên công trường |
 |
| Thảm nhựa những km đầu tiên của cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Theo kế hoạch, trong năm 2024 tuyến cao tốc này sẽ thảm nhựa khoảng 10km |
 |
| Những công nhân kỹ thuật miệt mài trực bên máy rải nhựa |
Cả 3 gói thầu (XL1, XL2, XL3) thuộc tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đều tổ chức thi công 3 ca. Còn các hạng mục hầm xuyên qua núi, nhà thầu thi công liên tục 24/24, các kỹ sư, công nhân thay ca nhau làm việc liên tục không ngừng nghỉ.
Nhờ những nỗ lực kể trên, hình hài cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày dần hiện rõ. Tuyến đường đã xuyên qua những cánh đồng xanh bất tận, xuyên qua những con sông hiền hòa đầy nước, xuyên hầm qua những ngọn núi đầy thách thức.
 |
| Công nhân phải đu bám vào vách núi để thi công ta luy |
 |
| Dù nhiều người lao động được nghỉ trong dịp lễ 2.9, nhưng những công nhân này vẫn khẩn trương làm việc dưới trời nắng |
 |
| Dù lao động vất vả nhưng những công nhân này vẫn toát lên tinh thần lạc quan... |
 |
| Một công nhân đang thi công trong đường hầm xuyên núi |
 |
| Một công nhân đang chăm chú làm việc |
 |
| Thi công vào ban đêm |
 |
| Ánh đèn xe lung linh khi thi công xuyên đêm |
 |
| Thảm nhựa tại hầm xuyên núi |
 |
| Phương tiện cơ giới thi công khoan hầm xuyên núi số 3 |
 |
| Đào hầm xuyên núi dưới điều kiện ánh sáng yếu, thiếu không khí, nhưng vẫn thi công 24/24 để kịp tiến độ |
 |
| Những công nhân hàn đang làm việc trong đường hầm |
 |
| Lãnh đạo đơn vị thi công luôn chỉ đạo sát sao với từng hạng mục |
Chúng tôi đến hầm xuyên núi số 1 đến hầm số 2. Ở 2 hầm này, chứng kiến đơn vị thi công đã thông xuyên núi cả 2 nhánh trái và phải, hiện đã cơ bản hoàn thiện phần xây dựng như bê tông vỏ hầm, móng đường và đường bảo dưỡng hai bên, đủ điều kiện để thi công các hạng mục hoàn thiện như mặt đường và thiết bị cơ điện.
 |
| Một cây cầu trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn |
 |
| Đến nay có 25 cầu đã triển khai lắp dầm, trong đó cầu bắc qua sông Vệ có chiều dài lớn nhất với 610m |
 |
| Tuyến đường đi qua những cánh đồng, núi non |
 |
| Hình hài Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã dần hình thành |
Ông Nguyễn Ngọc Đức, Chỉ huy trưởng tại công trường thảm nhựa cho biết: "Năm nay dự kiến mưa sớm, vì vậy đơn vị sẽ đẩy nhanh thảm nhựa trên toàn tuyến. Đến hết năm 2024, chúng tôi sẽ phấn đấu thảm nhựa được 10km".
Theo Phạm Anh (TNO)
Gần 360 tỷ đồng làm trạm dừng nghỉ tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn
