Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 25: Nỗ lực về đích

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 25 có nguy cơ chậm tiến độ do phát sinh một số khó khăn cần xử lý kỹ thuật cũng như ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 và thời tiết khiến việc thi công bị ngắt quãng, kéo dài hơn so với dự kiến.

Dự án thành phần 3 thuộc Dự án nâng cấp quốc lộ 25 thực hiện trên phạm vi từ Km 126 đến Km 147 thuộc địa bàn thị xã Ayun Pa và huyện Phú Thiện với tổng mức đầu tư 312,75 tỷ đồng từ nguồn dự phòng của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 theo Nghị quyết số 556/NQ-UBTVQH14 ngày 31-7-2018 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Dự án do Sở Giao thông-Vận tải (GT-VT) làm chủ đầu tư, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh nhận ủy thác quản lý. Thời gian thực hiện trong 2 năm (2020-2021), bao gồm 4 gói thầu xây lắp.

 Nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 25 (Dự án thành phần 3). Ảnh: Hải Lê
Nhà thầu đang huy động tối đa máy móc, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên quốc lộ 25 (Dự án thành phần 3). Ảnh: Hải Lê
Theo thiết kế, dự án sẽ cải tạo, nâng cấp quốc lộ 25 lên quy mô đường cấp III theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005. Vận tốc thiết kế 60-80 km/giờ, kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Các đoạn qua thị trấn, thị xã sẽ có bề rộng nền đường 12 m; đoạn ngoài đô thị có bề rộng nền đường 9 m.

Đầu tháng 7-2021, trước việc một số gói thầu xây lắp chỉ đạt khối lượng rất thấp, Bộ GT-VT đã có công văn cho phép điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng các gói thầu. Trong đó, gói thầu XL3.11 được điều chỉnh thời gian đến hết ngày 15-8-2021; gói thầu XL3.12 và XL3.13 đến hết ngày 13-10-2021. Sở GT-VT cũng đã yêu cầu thay nhà thầu phụ thi công gói thầu XL3.12.

Ông Đoàn Hữu Dũng-Phó Giám đốc Sở GT-VT-cho hay: Ước tính tổng sản lượng đến ngày 13-10 là 226 tỷ đồng, đạt 85,43% khối lượng. Trong đó, 2 gói thầu XL3.11 và XL3.14 đã hoàn thành, các gói còn lại còn chậm so với tiến độ thi công điều chỉnh. Gói thầu XL3.12 thi công từ Km 133 đến Km 141 sản lượng đạt 62,3%, gói thầu XL3.13 thi công từ Km 141 đến Km 147 sản lượng đạt 86,93%.

Cũng theo ông Dũng, ngay sau khi Bộ GT-VT cho phép điều chỉnh tiến độ, Sở GT-VT đã quyết liệt chỉ đạo các đơn vị quản lý dự án, tư vấn giám sát thi công đôn đốc nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ đề ra. “Có 3 nguyên nhân dẫn đến chậm tiến độ so với yêu cầu: Dịch Covid-19 bùng phát tại nhiều địa phương, trong đó có thị xã Ayun Pa và huyện Phú Thiện nên đã ảnh hưởng rất nhiều đến tiến độ thi công của dự án. Bên cạnh đó, thời gian vừa qua liên tục có các đợt áp thấp nhiệt đới gây mưa ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Ngoài ra, để đảm bảo ổn định công trình và hiệu quả đầu tư, Sở đã báo cáo và được Bộ GT-VT cho phép sử dụng chi phí dự phòng của dự án để bổ sung mương thoát nước các đoạn qua khu vực đông dân cư (khoảng 6.000 m).

Đặc biệt, tại một số vị trí thuộc lý trình Km 141-Km 145 thuộc gói thầu XL3.13 khi thi công nền móng đã xuất hiện các mạch nước ngầm, buộc phải xử lý thay thế lớp đất yếu bằng cát và lót vải địa kỹ thuật. “Thực tế, có nhiều thời điểm, nhân lực, máy móc có mặt tại công trường nhưng không thể triển khai thi công do thời tiết bất lợi”-ông Nguyễn Lương Ninh-Chỉ huy trưởng nhà thầu thi công gói thầu XL3.12 bày tỏ.

Đến nay, việc xử lý tại các vị trí này đã hoàn thành. Tuy nhiên, khu vực này liên tục có mưa. “Tranh thủ khi thời tiết thuận lợi, Sở GT-VT yêu cầu các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, thiết bị tiến hành thảm nhựa; tăng ca vào ban đêm để gấp rút đẩy nhanh tiến độ. Mỗi ngày, các đơn vị có thể hoàn thành thảm nhựa khoảng 1 km đường. Xét về năng lực thi công, chúng tôi không quan ngại nhưng thời tiết thực sự là trở ngại”-Phó Giám đốc Sở GT-VT cho hay.

Theo ông Dũng, bên cạnh đẩy nhanh tiến độ thì yêu cầu cao nhất là chất lượng công trình. Sở GT-VT sẽ nỗ lực để hoàn thành các khối lượng chính như thảm nhựa trong tháng 10. Đồng thời, Bộ GT-VT đã chấp thuận đề nghị của Sở về việc điều chỉnh tiến độ hợp đồng các gói thầu XL3.12 đến ngày 31-12; gói thầu XL3.13 đến ngày 30-11.

 

HẢI LÊ

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null