Đắk Nông khởi công cao tốc gần 340 tỷ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Đắk Nông khởi công Dự án thành phần 2 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng mức đầu tư gần 340 tỷ đồng, gồm 20 đoạn tuyến đường gom với tổng chiều dài khoảng 28,4km.

Sáng 28/4, tại xã Đắk Ru (huyện Đắk R’lấp, Đắk Nông) diễn ra Lễ khởi công Dự án thành phần 2: Đầu tư đường gom, cầu vượt ngang đoạn qua tỉnh Đắk Nông, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Lãnh đạo 2 tỉnh Đắk Nông và Bình Phước tham gia lễ khởi công dự án.
Lãnh đạo 2 tỉnh Đắk Nông và Bình Phước tham gia lễ khởi công dự án.

Cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có chiều dài 124 km. Dự án được đầu tư theo hình thức đầu tư công kết hợp phương thức đối tác công - tư (PPP).

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 25.540 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 10.536,5 tỷ đồng; ngân sách tỉnh Bình Phước hơn 1.230 tỷ đồng; tỉnh Đắk Nông 1.000 tỷ đồng; vốn do nhà đầu tư thu xếp 12.770 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 có tổng mức đầu tư gần 340 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách địa phương. Quy mô đầu tư gồm 20 đoạn tuyến đường gom với tổng chiều dài khoảng hơn 28km, đường giao thông nông thôn nền đường rộng 6,5m, mặt đường bê tông xi măng rộng 3,5m và 5 cầu vượt ngang.

Lãnh đạo tỉnh Đắk Nông tặng quà cho người dân.
Lãnh đạo tỉnh Đắk Nông tặng quà cho người dân.

Ông Hồ Văn Mười - Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông - cho biết, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là dự án giao thông trọng điểm, quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh không chỉ cho Đắk Nông và Bình Phước, mà còn cho khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Dự án sẽ kết nối các trung tâm kinh tế, tạo động lực phát triển mới, khai thác tiềm năng đất đai, du lịch và công nghiệp. Với vốn đầu tư 25.540 tỷ đồng và diện tích sử dụng trên 1.300ha, đây là dự án đường giao thông lớn nhất tại Đắk Nông, hứa hẹn rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường kết nối giao thương.

Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dự kiến hoàn thành vào năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027. Sau khi vận hành, tuyến cao tốc sẽ kết nối hai tỉnh Bình Phước và Đắk Nông, tạo động lực phát triển mới, khai thác tiềm năng đất đai, du lịch và công nghiệp.

Theo Huỳnh Thủy (TPO)

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null