Cuối năm nay sẽ khởi công hàng loạt dự án giao thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Từ nay tới cuối năm sẽ có thêm nhiều dự án giao thông lớn được khởi công, tăng tốc độ giải ngân vốn đầu tư công.

Bộ GTVT vừa yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tập trung hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư để khởi công hàng loạt dự án giao thông theo đúng kế hoạch.

Mục tiêu Bộ GTVT sẽ giải ngân 95% trên tổng số vốn đầu tư công 95.222 tỉ đồng được giao của năm 2023. Ảnh: T.N
Mục tiêu Bộ GTVT sẽ giải ngân 95% trên tổng số vốn đầu tư công 95.222 tỉ đồng được giao của năm 2023. Ảnh: T.N

Theo đó, dự án QL2 sẽ khởi công trong tháng 12. Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận (Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh) khởi công tháng 12 và dự án cầu Đại Ngãi (Ban Quản lý dự án 85) khởi công tháng 9.

Ngoài ra, một số dự án do địa phương làm chủ đầu tư như dự án QL8C (Sở GTVT Hà Tĩnh) sẽ khởi công vào tháng 9. Dự án tuyến tránh phía đông TP.Đông Hà (Sở GTVT Quảng Trị) khởi công tháng 10.

Với các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 đã thông xe đưa vào khai thác, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án quyết liệt chỉ đạo nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát tập trung thi công dứt điểm các hạng mục còn lại trong tháng 9; hoàn thành các hạng mục bổ sung theo kiến nghị của địa phương trước ngày 31.12.

Với dự án Cầu Mỹ Thuận 2 (thời gian hoàn thành tháng 12), Ban Quản lý dự án 7 chỉ đạo nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, tăng mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân, bảo đảm hoàn thành đúng kế hoạch.

Riêng 2 dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo (thời gian hoàn thành năm 2024) tiến độ đang bị chậm, Bộ GTVT đã có nhiều văn bản tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ.

Đặc biệt, với dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, bộ yêu cầu rà soát quy định hợp đồng để đề xuất xử lý theo quy định trong trường hợp các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án không đáp ứng năng lực theo yêu cầu.

Với dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (hoàn thành tháng 12), Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận giám sát đặc biệt quá trình triển khai dự án, quyết liệt chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu và các đơn vị có liên quan tập trung mọi nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công.

Liên quan đến dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT yêu cầu các ban quản lý dự án phối hợp chặt chẽ với cơ quan tham mưu của các bộ, ngành, địa phương và các đơn vị có liên quan trong công tác giải phóng mặt bằng. Hoàn thành công tác lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công; theo dõi chặt chẽ tình hình mưa lũ để kịp thời nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh hồ sơ thiết kế (nếu có) cho phù hợp.

Với dự án thành phần cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Bộ GTVT cũng yêu cầu các chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các thủ tục, ký hợp đồng gói thầu xây lắp còn lại để triển khai thi công.

Trong 8 tháng năm nay, Bộ GTVT đã giải ngân vốn đầu tư công được khoảng 49.723 tỉ đồng (đạt khoảng 52% kế hoạch năm).

Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu với các chủ đầu tư, ban quản lý dự án chưa đáp ứng tiến độ giải ngân cần triển khai ngay các giải pháp để bù lại tiến độ đã bị chậm.

Người đứng đầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án chịu trách nhiệm trước bộ trưởng nếu kết quả giải ngân không đạt yêu cầu.

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null