Tàu trọng tải 3.000 tấn bị sóng biển đánh gãy làm đôi ở Quảng Ngãi

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Tàu sắt có chiều dài 80m, trọng tải 3.000 tấn, chở 2.700 tấn gạo đi qua vùng biển Quảng Ngãi thì va vào đá ngầm, bị sóng biển đánh đứt gãy làm đôi từ 26.1, đến nay - ngày 11.2 vẫn chưa trục vớt được.

Tàu Hoàng Gia 46 va vào đá ngầm, bị sóng biển đánh đứt gãy làm đôi ở vùng biển Quảng Ngãi. Ảnh: Ngọc Viên

Tàu Hoàng Gia 46 va vào đá ngầm, bị sóng biển đánh đứt gãy làm đôi ở vùng biển Quảng Ngãi. Ảnh: Ngọc Viên

Tàu chở hàng Hoàng Gia 46 thuộc Công ty TNHH vận tải biển Hoàng Gia (TP Hải Phòng). Ngày 20.1, tàu xuất bến tại tỉnh An Giang chở hơn 2.700 tấn gạo đến TP Hải Phòng. Đến ngày 26.1, tàu bị chết máy, thuyền trưởng cho tàu thả trôi tự do. Hai ngày sau, con tàu khủng này dạt vào vùng biển Sa Huỳnh phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi và bị va vào đá ngầm gây thủng đáy. Rất may, 11 thuyền viên trên tàu được các lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ngãi ứng cứu thành công.

Thân tàu đứt rời, ngập trong nước biển. Ảnh: Ngọc Viên

Thân tàu đứt rời, ngập trong nước biển. Ảnh: Ngọc Viên

Theo quan sát của phóng viên tại hiện trường, hiện tàu Hoàng Gia 46 bị sóng biển đánh gãy làm đôi, hàng nghìn tấn gạo cũng bị nhấn chìm. Ngoài ra, để tránh dầu trên tàu tràn ra biển gây ô nhiễm môi trường, chủ tàu đã đưa phương tiện đến hút thành công 4.000 lít dầu, không để dầu tràn ra biển.

Ông Nguyễn Duy Tuyên - thuyền trưởng tàu Hoàng Gia 46 cho biết: “Hiện chúng tôi đã đưa phương tiện đến trục vớt hàng hóa trong hầm tàu đưa lên bờ. Con tàu hư hỏng nặng, ngoài ra sóng lớn liên tục đánh vào tàu cuốn trôi khoảng một nửa số gạo, số còn lại bị ngấm nước biển nên nếu vớt lên bờ cũng chỉ làm thức ăn cho gia súc. Vụ tai nạn gây thiệt hại rất lớn”.

Chủ tàu đưa xe cẩu ra biển, tiếp cận tàu Hoàng Gia 46 để cẩu hàng hóa trong tàu Hoàng Gia 46 lên bờ. Ảnh: Ngọc Viên

Chủ tàu đưa xe cẩu ra biển, tiếp cận tàu Hoàng Gia 46 để cẩu hàng hóa trong tàu Hoàng Gia 46 lên bờ. Ảnh: Ngọc Viên

Ông Tuyên cho biết thêm, khi biển êm sẽ đưa toàn bộ gạo trong hầm tàu lên bờ. Sau đó, đội thợ lặn sẽ tiếp cận con tàu để đánh giá lại mức độ hư hỏng của thân tàu nhằm có biện pháp trục vớt, sửa chữa.

Có thể bạn quan tâm

Giữ nhịp dòng điện trong những ngày Tết

Giữ nhịp dòng điện trong những ngày Tết

(GLO)- Trong những ngày Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, khi hoạt động sản xuất, kinh doanh tạm lắng, nhu cầu sử dụng điện sinh hoạt lại tăng đột biến, Phòng Điều độ Công ty Điện lực Gia Lai vẫn duy trì trực vận hành 24/24 giờ, chia 3 ca liên tục, không nghỉ Tết.

Sở Công Thương tỉnh Gia Lai kiểm tra tình hình đảm bảo nguồn cung hàng hóa Tết Bính Ngọ

Sở Công Thương tỉnh Gia Lai kiểm tra tình hình đảm bảo nguồn cung hàng hóa Tết Bính Ngọ

(GLO)- Ngày 12-2, Sở Công Thương tỉnh Gia Lai thành lập các đoàn kiểm tra thực tế tại một số doanh nghiệp sản xuất kinh doanh, hệ thống phân phối, siêu thị, chợ, đơn vị kinh doanh xăng dầu trên địa bàn phía Đông nhằm bảo đảm nguồn cung hàng hóa phục vụ nhân dân dịp Tết Bính Ngọ 2026.

Gia Lai: Dự án Điện gió Ia Pech và Ia Pech 2 chính thức vận hành thương mại toàn phần

Gia Lai: Dự án Điện gió Ia Pech và Ia Pech 2 chính thức vận hành thương mại toàn phần

(GLO)- Sáng 30-1, tại xã Gào (tỉnh Gia Lai), Công ty cổ phần Đầu tư Năng lượng Xanh Gia Lai (Tập đoàn SPIC) tổ chức Lễ công bố và chúc mừng vận hành thương mại toàn phần (COD) Dự án Điện gió Ia Pech và Ia Pech 2, đánh dấu việc dự án chính thức hòa lưới điện quốc gia với toàn bộ công suất.

Gia Lai: Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Đường dây 500 kV Bình Định - Krông Buk

Gia Lai: Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Đường dây 500 kV Bình Định - Krông Buk

(GLO)- Ngày 20-1, UBND tỉnh Gia Lai ban hành Quyết định số 273/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời với chấp thuận nhà đầu tư cho Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) thực hiện Dự án Đường dây 500 kV Bình Định - Krông Buk. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 8.200 tỷ đồng.

null