Tạm dừng sân bay 9 tháng, người dân sẽ đến Côn Đảo bằng những cách nào?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Khi sân bay Côn Đảo ngưng hoạt động để nâng cấp sửa chữa vào tháng 4.2023, các tuyến tàu biển vận tải hành khách cùng các chuyển máy bay trực thăng sẽ được tăng cường để giải quyết nhu cầu cho người dân khi đến/đi Côn Đảo.

Côn Đảo đã có văn bản đề xuất tăng tần suất các chuyến trực thăng tối thiểu 1 chuyến/ngày để duy trì vận tải đường hàng không. Ảnh: M.C
Côn Đảo đã có văn bản đề xuất tăng tần suất các chuyến trực thăng tối thiểu 1 chuyến/ngày để duy trì vận tải đường hàng không. Ảnh: M.C


Vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải quyết định phê duyệt quy hoạch điều chỉnh cảng hàng không Côn Đảo, thực hiện 4 dự án thành phần gồm: Công trình đường cất, hạ cánh, đường lăn; công trình quản lý bay; công trình sân đỗ, nhà ga hành khách, hạ tầng và công trình kho xăng dầu hàng không. Dự kiến, sân bay tạm ngưng hoạt động khoảng 9 tháng, từ tháng 4.2023 đến 12.2023 để xây dựng, nâng cấp.

Hiện nay, việc kết nối đến Côn Đảo được thực hiện chủ yếu bằng 2 tuyến đường hàng không và đường biển. Trong đó, đường hàng không bao gồm các tuyến từ một số sân bay trên toàn quốc và tuyến trực thăng từ TP.Vũng Tàu. Đường biển hiện có 3 tuyến vận tải hành khách kết nối giữa Côn Đảo và Vũng Tàu, Sóc Trăng, Cần Thơ.

Vì vậy, theo Bộ Giao thông Vận tải, trong thời gian bắt buộc phải đóng cửa sân bay Côn Đảo để triển khai các dự án đầu tư xây dựng, việc nghiên cứu, tăng cường các phương tiện vận tải bằng đường biển, các chuyến bay trực thăng là rất cần thiết.

Trước tình hình đó, huyện Côn Đảo cho biết đã có văn bản đề xuất UBND tỉnh đề nghị Công ty bay miền Nam tăng cường các chuyến bay trực thăng để duy trì vận tải theo đường hàng không, với tần suất ít nhất 1 chuyến/ngày. Điều này sẽ giảm thiểu việc ảnh hưởng đến việc di chuyển theo đường hàng không đến Côn Đảo.

Theo huyện Côn Đảo, trong thời gian sân bay tạm ngừng hoạt động, việc di chuyển của người dân đến Côn Đảo sẽ thực hiện chủ yếu bằng đường biển. Và cơ sở hạ tầng đang được hoàn thiện để đảm bảo nhu cầu đi lại cho người dân.

Hiện tại Côn Đảo đang còn hạn chế việc tiếp nhận tàu khách do đang sửa chữa, hoàn thiện các cầu cảng. Tuy nhiên, sắp tới khi 2 cầu cảng được đưa vào hoạt động, sẽ tăng thêm khả năng tiếp nhận các chuyến tàu vận tải hành khách đến Côn Đảo. Qua đó tăng cao năng suất vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại  trong thời gian tạm đóng cửa sân bay.

"Khi ngừng hoạt động sân bay, chắc chắn lượng khách du lịch đến địa phương sẽ ảnh hưởng sụt giảm. Tuy nhiên, các doanh nghiệp du lịch trên địa bàn cũng đồng tình, ủng hộ, với mong muốn thời gian sau sẽ đón khách tốt hơn. Các doanh nghiệp cũng mong muốn thời gian nâng cấp sửa chữa đúng tiến độ, không kéo dài gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh", một lãnh đạo huyện Côn Đảo cho biết.

Còn Đại diện Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (Phú Quốc Express - đơn vị vận hành 2 tuyến vận tải hành khách đến Côn Đảo từ Vũng Tàu và Sóc Trăng) cho biết, đã sẵn sàng về phương tiện để có thể đảm bảo kết nối giao thông đến Côn Đảo.  

"Đơn vị đang có 3 tàu cao tốc 600 chỗ, và 1 tàu cao tốc Thăng Long hơn 1.000 chỗ để vận tải hành khách đến Côn Đảo, nhưng hiện chỉ có 2 tàu 600 chỗ hoạt động, do vậy vẫn chưa khai thác hết công suất. Nếu tạm dừng hoạt động sân bay, doanh nghiệp sẽ tăng cường đưa vào vận hành toàn bộ tàu (thêm 1.600 chỗ/ngày) thì có thể đáp ứng đủ nhu cầu đi lại, hoặc tăng thêm các chuyến khi nhu cầu đi lại tăng cao", đại diện Phú Quốc Express chia sẻ.

Như vậy, trong thời gian sân bay Côn Đảo tạm ngừng hoạt động, người dân và du khách có nhu cầu có thể di chuyển đến các địa phương như: TPHCM, TP.Vũng Tàu, TP.Cần Thơ, huyện Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng). Rồi từ các địa phương này theo các phương tiện tàu cao tốc, trực thăng để di chuyển ra Côn Đảo và ngược lại.

 

Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh sẽ chỉ đạo để bảo đảm an toàn trong hoạt động, tạo điều kiện thuận lợi trong việc di chuyển tới Côn Đảo trong giai đoạn đóng cửa sân bay.

Cụ thể, Cục Hàng hải Việt Nam và các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, giám sát các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách; các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với Công ty Trực thăng miền Nam (thuộc Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam) nghiên cứu phương án khai thác các chuyến bay trực thăng trong quá trình triển khai thực hiện các dự án.

Đồng thời bảo đảm hạn chế tối đa thời gian tạm ngừng khai thác sân bay Côn Đảo, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động du lịch của địa phương.

https://laodong.vn/giao-thong/tam-dung-san-bay-9-thang-nguoi-dan-se-den-con-dao-bang-nhung-cach-nao-1079083.ldo


Theo THÀNH AN (LĐO)

Có thể bạn quan tâm

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội: Siết chặt tiến độ thực hiện

(GLO)- Trước sự trì trệ kéo dài của Dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Nhơn Hội thuộc Khu kinh tế Nhơn Hội, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai đã xử lý vi phạm hành chính trên lĩnh vực đầu tư đối với các đơn vị liên quan, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án.

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

Hòa Hội tạo đà thu hút đầu tư

(GLO)- Ðể từng bước tạo nền tảng thu hút đầu tư, từ đầu năm 2026 đến nay, xã Hòa Hội (tỉnh Gia Lai) tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

Phường Quy Nhơn Nam quyết tâm lập lại trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh

(GLO)- Từ ngày 5 đến 10-8, UBND phường Quy Nhơn Nam (tỉnh Gia Lai) tổ chức 4 đợt ra quân tuyên truyền, kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự đô thị trên các tuyến đường văn minh, góp phần từng bước đưa các tiêu chí "Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp - An toàn" đi vào thực chất.

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư: Tăng tốc giải phóng mặt bằng

(GLO)- Nhờ sự phối hợp đồng bộ, trách nhiệm giữa Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai và chính quyền phường Quy Nhơn, công tác kiểm kê, bồi thường, GPMB phục vụ Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư đang chuyển động tích cực qua từng ngày.

null