Tạm dừng công tác 2 lãnh đạo thuộc Ban Quản lý Dự án 6

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông-Vận tải (GT-VT) về yêu cầu kiểm điểm, xử lý trách nhiệm những cá nhân, tổ chức liên quan; đồng thời làm rõ nguyên nhân khách quan, chủ quan dẫn đến hư hỏng công trình Dự án đường tránh Đông Chư Sê, ngày 12-9, sau khi xem xét các cá nhân liên quan, Ban Quản lý Dự án 6 (Bộ GT-VT) đã ra quyết định tạm dừng phân công công tác đối với 2 cá nhân liên quan trực tiếp đến điều hành tại Dự án đường tránh Đông Chư Sê.

 

 Vị trí sụt lún sâu nhất tại khu vực xảy ra sự cố sụt lún nền và mặt đường trên tuyến đường tránh Đông Chư Sê đã lên tới hơn 1m. Ảnh: Lê Hòa
Vị trí sụt lún sâu nhất tại khu vực xảy ra sự cố sụt lún nền và mặt đường trên tuyến đường tránh Đông Chư Sê đã lên tới hơn 1m. Ảnh: Lê Hòa

Cụ thể, tại Quyết định số 192/QĐ-BQLDA6 ngày 12-9-2019, Ban Quản lý Dự án 6 tạm dừng phân công công tác đối với ông Nguyễn Kiều Hưng-Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án 6 và ông Phan Tất Thành-Trưởng phòng điều hành Dự án 4 (Ban Quản lý Dự án 6). Tạm thời, 2 cán bộ bị dừng nhiệm vụ Phó Giám đốc Ban và Trưởng phòng để thường trực tại hiện trường, tập trung chỉ đạo, điều hành công tác khắc phục sự cố hư hỏng xảy ra tại dự án đường tránh Đông Chư Sê.

Như Báo Gia Lai Điện tử đã phản ánh, dự án đường tránh Đông Chư Sê do Ban Quản lý Dự án 6 làm chủ đầu tư. Dự án có tổng chiều dài 10,8 km, tổng vốn đầu tư gần 250 tỷ đồng, đã hoàn thành khối lượng xây lắp tháng 6-2019 và đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu đưa vào khai thác. Tuy nhiên vừa qua, tại đoạn Km10+200 đến Km10+350 xảy ra hiện tượng sụt lún nền và mặt đường nghiêm trọng.

 

LÊ HÒA

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

null