Sẽ làm đường tránh trung tâm Đà Lạt bằng tuyến chân đèo Prenn - Xuân Thọ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Tuyến đường tránh vào TP.Đà Lạt từ chân đèo Prenn đến xã Xuân Thọ đang được các cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng xem xét phương án thiết kế và kinh phí thực hiện.

Ngày 7.3, ông Tôn Thiện San, Giám đốc Sở Tài chính Lâm Đồng, cho biết theo sự chỉ đạo của UBND tỉnh, sở đang phối hợp các đơn vị liên quan xem xét phương án thiết kế dự án xây dựng tuyến đường tránh TP.Đà Lạt từ chân đèo Prenn đến thôn Đa Quý, xã Xuân Thọ.

Theo Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng, qua khảo sát, đơn vị đề xuất 2 phương án tuyến, nêu rõ những thuận lợi và khó khăn của từng phương án.

Tuyến đường tránh Prenn - Xuân Thọ nối vào nút giao thông ở chân đèo Prenn
Tuyến đường tránh Prenn - Xuân Thọ nối vào nút giao thông ở chân đèo Prenn

Với phương án 1, tuyến đường tránh có chiều dài 9,43 km, thiết kế tiêu chuẩn đường cấp III miền núi; điểm đầu tại chân đèo Prenn, điểm cuối tại thôn Đa Quý, xã Xuân Thọ. Toàn tuyến có 6 cầu với tổng chiều dài khoảng 780 m để vượt dốc theo địa hình. Tổng mức đầu tư theo phương án này là 655 tỉ đồng, giải pháp thi công đơn giản hơn. Tuy nhiên, khối lượng đào đất đá khoảng 2,1 triệu m3, ảnh hưởng đến đất rừng, khối lượng đổ thải lớn và có nguy cơ sạt trượt trong quá trình khai thác.

Phương án 2, toàn tuyến dài khoảng 10,47 km, với 6 vị trí xây cầu tổng chiều dài 1,3 km, trong đó có cầu dạng xoắn ốc vượt địa hình. Tổng vốn đầu tư dự kiến 730 tỉ đồng. Theo phương án này, tuyến đường kết nối được với quy hoạch trung tâm giao dịch hoa nên tăng tính hiệu quả khai thác vận hành cho tuyến. Bên cạnh đó, chi phí giải phóng mặt bằng cao hơn phương án 1, nhưng đồng thời thực hiện giải phóng mặt bằng cho cả dự án trung tâm giao dịch hoa.

Với phương án 2, khối lượng phải đào đất đá chỉ khoảng 1,2 triệu m3, giảm phạm vi chiếm dụng và ảnh hưởng đến đất rừng, môi trường cảnh quan; tạo được điểm nhấn về cảnh quan cho cửa ngõ vào TP.Đà Lạt.

Tuyến đường tránh nhằm giảm áp lực phương tiện lưu thông qua đèo Prenn
Tuyến đường tránh nhằm giảm áp lực phương tiện lưu thông qua đèo Prenn

Nếu được thực hiện, có thể xem đây là tuyến đường tránh thứ 3 vào TP.Đà Lạt. Trước đây đã có tuyến đường tránh từ chân cầu Prenn rẽ vào Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm để lên Đà Lạt.

Như Thanh Niên đã thông tin, trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tuyến đường vành đai Đà Lạt, từ ngã ba đường Trúc Lâm Yên Tử giao với đèo Prenn đến ngã tư giao với đường Hoàng Văn Thụ và đường Nguyễn Đình Quân (chân thác Cam Ly), cơ bản hoàn thành. Tuyến đường vành đai có tổng chiều dài 7,5 km, vốn đầu tư khoảng 800 tỉ đồng dự kiến hoàn thành vào tháng 6.2023 nhưng bị chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng. Đến nay chỉ còn khoảng 300 m chưa thi công xong vì có 13 hộ chưa nhận tiền đền bù. Do đó, tỉnh Lâm Đồng gia hạn hoàn thành tuyến đường vành đai đến cuối năm 2025.

Đường vành đai TP.Đà Lạt đoạn qua Thiền viện Trúc Lâm
Đường vành đai TP.Đà Lạt đoạn qua Thiền viện Trúc Lâm

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, dự án tuyến đường tránh Prenn - Xuân Thọ, nhằm mở thêm cửa ngõ vào TP.Đà Lạt từ phía đông, giúp giảm lưu lượng xe cộ ra vào theo hướng đèo Prenn và đèo Mimosa. Đây cũng là dự án giao thông đón đầu lượng xe tăng đột biến sau khi tuyến đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương kết nối vào cao tốc Liên Khương - Prenn (Đà Lạt) nối TP.HCM và Đà Lạt hoàn thành.

Theo Lâm Viên (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null