"Sahara thu nhỏ ở Gia Lai"

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Có tổng chiều dài 30,62 km chạy xuyên qua địa bàn 4 huyện: Chư Pah, Ia Grai, Chư Prông và TP. Pleiku, đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh đô thị Pleiku (đường tuyến tránh Pleiku) được ví như “dải lụa đào”, đánh thức một vùng nông thôn. Còn với người trẻ, nhiều đoạn trên cung đường này còn được coi là “Sahara thu nhỏ ở Gia Lai”. 
Từ khi triển khai xây dựng tuyến đường tránh Pleiku (năm 2016), diện mạo khu vực vùng ven Phố núi về phía Tây thành phố đã có nhiều thay đổi tích cực. Người dân sinh sống trong khu vực ít nhiều được hưởng lợi ích từ việc mở tuyến đường. Không ít ngã ba, ngã tư đông người qua lại đã hình thành các điểm buôn bán sầm uất, đơn cử như ngã tư Ia Sao (giao đường tránh Pleiku và đường liên xã Ia Sao, Ia Yok, huyện Ia Grai), ngã ba gần Công ty Chè Bàu Cạn (giao đường tránh Pleiku và quốc lộ 19)… 
Các địa bàn nơi đường tuyến tránh Pleiku đi qua hầu hết là khu vườn đồi, nương rẫy sản xuất của bà con dọc các huyện: Chư Pah, Ia Grai, Chư Prông và TP. Pleiku. Do đó, đi trên tuyến những ngày này, không chỉ được tận hưởng cảm giác thoáng đãng, êm mượt mà còn được tưởng thưởng những khung cảnh đẹp mắt mà không gian thung xanh đem lại. Đó là những triền cà phê, vườn hồ tiêu, cao su xanh ngắt của nông dân vùng Ia Grai, Chư Pah. Là những nương chè, cà phê điểm xuyến tàng cây hoa muồng nở rực tại điểm cuối tuyến thuộc khu vực Bàu Cạn. Đặc biệt, là đồi thông reo ẩn mình trong lớp lớp sương mây vào những ngày mưa, không khí đậm đặc hơi ẩm khi đi trên đoạn chạy qua xã Gào (TP. Pleiku). Không ít người đã trầm trồ, thích thú và tìm một vị trí đẹp dừng chân để tận hưởng những phút tĩnh lặng gần như tuyệt đối bên đường vắng, hít sâu vào lồng ngực luồng không khí đậm mùi cây cỏ và đất trời, ngắm không gian bao la…
Một đoạn đường xuyên giữa đồi thông trên tuyến đường tránh Pleiku (đoạn qua xã Gào, TP. Pleiku). Ảnh: Lê Hòa
Một đoạn đường xuyên giữa đồi thông trên tuyến đường tránh Pleiku (đoạn qua xã Gào, TP. Pleiku). Ảnh: Lê Hòa
Bởi chạy qua những đoạn đồi dốc cao, nhiều đoạn đường vượt đỉnh đồi dốc nên đơn vị thiết kế phải tính toán phương án hạ độ cao để đảm bảo quá trình lưu thông thuận lợi, an toàn của phương tiện sau này. Không ngờ, những đoạn đường hạ độ cao ấy lại tạo thành những thành vách đất đỏ độc đáo mà nhiều bạn trẻ đến check-in và ví von là “Sahara thu nhỏ ở Gia Lai”. Quả thật, bức tường đất đỏ bazan bạt nghiêng và gia cố khi chưa được phủ thảm cỏ trông chẳng khác nào cảnh những bức tường đất dựng nơi hoang mạc Sahara đỏ cháy, nhất là khi chúng được quyện giữa trời cao xanh và nền đường đen thẫm.
Dự án đường tuyến tránh Pleiku có tổng mức đầu tư hơn 844,5 tỷ đồng, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV, quy mô 2 làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 60-80 km/giờ. Khi thiết kế xây dựng đã tính toán đến phương án có thể áp dụng nâng cấp thành đường cao tốc sau này. Đến nay, đường tuyến tránh Pleiku đã hoàn tất việc thi công và được hội đồng nghiệm thu cấp nhà nước tiến hành nghiệm thu; tuy nhiên chưa được bàn giao và chính thức đưa vào sử dụng.

Là người vừa tìm đến cung đường này để có những bức ảnh đẹp, em Vũ Hoàng Uyên-sinh viên Trường Đại học Quốc tế (Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh) phấn khởi nói: “Ngày học trong TP. Hồ Chí Minh, em có xem qua những bức ảnh các bạn chụp chek-in trên tuyến đường này với lời khen tặng “Sahara ở Gia Lai”, em bị hấp dẫn và quyết tâm nghỉ hè sẽ tìm đến. Quả thực, lời khen tặng này không hề quá bởi vẻ đẹp từ những bức tường đất đỏ và những hàng thông xanh ken trên đỉnh đồi chót vót, những ngôi nhà như chấm trắng nhỏ giữa bạt ngàn nương rẫy. Cảnh đẹp nơi đây rất ấn tượng, lại cách trung tâm TP. Pleiku không bao xa”. Đi trên tuyến đường này, khi qua những quả đồi to nhỏ nối nhau hoặc khi gặp một ngọn đồi lớn, tạo hóa tự phân thành nhiều “bậc thang” tương ứng với mỗi mức độ cao khác nhau đã tạo thành những “sóng dốc” đẹp mắt và giàu cảm xúc. Nhìn từ xa, dốc trùng điệp nối nhau hệt như một dải lụa mềm được tung ra từ đôi tay tài hoa, khéo léo của nữ vận động viên môn thể dục nhịp điệu. Con đường như một dải lụa đen thẫm, mềm mại trải dài qua những triền cây cối xanh tươi vẽ nên khung cảnh vừa bao la, thơ mộng, vừa hùng vĩ của chập chùng đồi núi cao nguyên. 

Nhờ được đầu tư đường tuyến tránh Pleiku, nông dân có tuyến đường đẹp để vận chuyển nông sản và các nguyên liệu phục vụ sản xuất. Ảnh: Lê Hòa
Nhờ được đầu tư đường tuyến tránh Pleiku, nông dân có tuyến đường đẹp để vận chuyển nông sản và các nguyên liệu phục vụ sản xuất. Ảnh: Lê Hòa

Trong đó, đẹp nhất phải kể đến “sóng dốc” chạy qua địa bàn xã Ia Dêr (huyện Ia Grai) nơi có đến 4-5 nhịp “sóng dốc” nối nhau nhờ một quả đồi lớn phân tầng thành nhiều lớp. Đứng bên này con dốc có thể nhìn thấy những chiếc xe ô tô trên đỉnh đồi chỉ như một khối hộp vuông nhỏ đang từ từ dịch chuyển… Hay “sóng dốc” tại khu vực chạy qua xã Gào (TP. Pleiku) với những đồi thông nhấp nhô nối liền rẫy cà phê, vườn cây ăn quả xanh mướt. Phía dưới chân mỗi con dốc dài thường là suối nhỏ, nơi người dân tận dụng canh tác lúa nước. Tháng 8, nước đã đầy ắp các con suối. Lúa trên chân ruộng vừa được gieo chừng một tháng, còn rực rỡ màu xanh non, xen kẽ ánh sáng bàng bạc tỏa ra từ làn nước trong ruộng. Anh Thiều Quang Đạt-tài xế lái xe tải chuyên chở hàng hóa từ Kon Tum về huyện Ea Hleo (tỉnh Đak Lak) và ngược lại-cho biết: “Tôi từng chạy xe qua đây vài chuyến. Con đường rất rộng và đẹp, vắng vẻ nên lái xe khá thoải mái. Ngắm khung cảnh thơ mộng trên tuyến cũng khiến tài xế đường dài như chúng tôi vơi bớt căng thẳng, mệt mỏi”. 
Thú vị hơn, dọc tuyến đường còn có những ngôi làng đồng bào dân tộc thiểu số từng là căn cứ cách mạng của tỉnh trong những năm tháng kháng chiến. Nơi đây, cuộc sống của bà con người Jrai bản địa vẫn còn khá thuần chất. Đây cũng là điểm đến hứa hẹn mang đến không ít cảm nhận thú vị cho những ai yêu thích khám phá, trải nghiệm cuộc sống buôn làng Tây Nguyên.
LÊ HÒA

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null