Phấn đấu khai thác sân bay Long Thành dịp Quốc khánh năm 2025

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẳng định, thời điểm hiện nay, toàn bộ các hạng mục của dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đều được triển khai ở nhiều công đoạn khác nhau.

Thi công san nền sân bay Long Thành. Ảnh: Tổng Công ty ACV cung cấp
Thi công san nền sân bay Long Thành. Ảnh: Tổng Công ty ACV cung cấp
ACV đã lập tiến độ chi tiết, kiểm soát chặt chẽ đến từng hạng mục công việc nhằm bảo đảm mục tiêu hoàn thành xây dựng dự án trong quý I/2025, phấn đấu đưa vào khai thác vào dịp Quốc khánh 2/9/2025.
Thi công ba ca liên tục
Theo Phó Tổng Giám đốc ACV Đỗ Tất Bình, tiến độ chi tiết của dự án đã được ACV báo cáo Ban Chỉ đạo, Bộ Giao thông vận tải, ACV luôn bảo đảm chủ động kiểm soát được tiến độ trong mọi tình huống phát sinh. Thời điểm hiện tại, toàn bộ các hạng mục dự án được triển khai ở nhiều công đoạn khác nhau, Ban Quản lý dự án tiếp tục kiểm soát chặt chẽ, không để hạng mục nào ảnh hưởng tiến độ chung của toàn dự án, quyết tâm hoàn thành mục tiêu đưa dự án vào khai thác ngày 2/9/2025.
Theo đó, về công tác san nền, sau hơn một tháng ra quân, công trường đã hình thành nền móng một đại công trường có tầm vóc của dự án quan trọng quốc gia. Trang thiết bị, máy móc, nhân lực được huy động thi công 3 ca liên tục. Liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn-Tổng Công ty Vinaconex-Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không ACC-Tổng Công ty Cienco 8-Tập đoàn Phúc Lộc-Tư vấn Trường Sơn đang tập trung các mũi thi công đồng loạt san nền khu vực công trình nhà ga hành khách. Hiện nay, mặt bằng đã cơ bản đủ để bắt đầu thi công hạng mục cọc nhà ga trong tháng 3 này.
“Toàn bộ khu vực nhà ga (khu vực 1, 2, 3) khoảng 123ha, khối lượng đào 8,2 triệu m3. Vùng lõi (khu vực 1 nhà ga hành khách) khoảng 55ha, khối lượng đào 3,5 triệu m3 đang được nhà thầu tập trung 5 mũi thi công, đã hoàn thành phát quang và vét đất hữu cơ, hiện đang đào đất đưa về cao độ dự án (đào 5-8m). Hiện, các đơn vị đã san ủi xong hệ thống đường công vụ phục vụ chuyên chở đất đào sang khu vực 233,6ha/722ha”, ông Đỗ Tất Bình thông tin.

 Thi công san nền sân bay Long Thành. Ảnh: Tổng Công ty ACV cung cấp
Thi công san nền sân bay Long Thành. Ảnh: Tổng Công ty ACV cung cấp
Đối với tường rào ranh giới khép kín cho toàn bộ 5.000ha để bảo đảm an ninh trong giai đoạn thi công dự án và chống tái lấn chiếm khi hoàn thành giai đoạn 1, ACV cũng đã hoàn thành thiết kế kỹ thuật và lựa chọn được tư vấn khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công, tư vấn thẩm tra thiết kế bản vẽ thi công và dự toán. Tư vấn đã hoàn thành chôn 48/48 mốc, hiện tại đang cắm tim cọc, đo trắc dọc bình đồ tuyến (8/21km) và khảo sát hiện trạng, tuy nhiên, chưa có mặt bằng để triển khai thi công.
Với số lượng máy móc, trang thiết bị, nhân sự có mặt tại công trường, tổng công suất thi công 3 ca/ngày đêm có thể đạt được khối lượng 300 nghìn m3 đào đắp/ngày-đêm. Công suất đào đắp còn có thể cao hơn (350 nghìn m3/ngày-đêm) nếu điều kiện thời tiết thuận lợi, cùng với các mũi thi công dọn dẹp mặt bằng trên toàn bộ các khu vực còn lại, sẽ nâng công suất đạt tới 400 nghìn m3 đào đắp/ngày-đêm. Tuy nhiên hiện nay, hướng thi công đào đất từ khu nhà ga sang khu 722ha đắp đất và khu đầu tây đường cất hạ cánh với diện tích mặt bằng "xôi đỗ" xen kẹt lẫn với nhà dân nên chỉ thi công được công suất khoảng 100 nghìn m3 đào đắp/ngày.
“Thời điểm này, Ban Quản lý dự án đã nhận bàn giao gần 1.600/1.810ha đất khu vực dự án và gần 240/722ha tại khu vực trữ đất. Tuy nhiên, hiện trạng bàn giao đất vẫn ở dạng "xôi đỗ, da báo”, đơn cử: Khu vực dự trữ đất gần 220ha chỉ thi công đắp đất được ở diện tích gần 152ha, phần còn là các điểm có phạm vi hẹp, "xôi đỗ" và các vùng đệm, nhà dân chưa di dời tại khu vực chung quanh nên chưa thi công được. Với hiện trạng mặt bằng vướng nhà dân xen kẽ với các khu vực thi công sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm về an toàn và không bảo đảm tiến độ thi công san nền trong thời gian tới”, một lãnh đạo ACV bày tỏ lo ngại.
Khởi công đồng loạt hạ tầng khu bay cuối năm nay
Theo Chủ tịch Hội đồng thành viên ACV, về công tác thiết kế, Liên danh tư vấn Heerim (Hàn Quốc, kiến trúc, cảnh quan)-Arup (Anh Quốc, kết cấu)-Aurecon (Australia, phụ trách cơ điện)-ADPi (Pháp, thiết bị, dây chuyền khai thác) đã hoàn thành báo cáo giữa kỳ thiết kế kỹ thuật phần thân nhà ga hành khách (công suất 25 triệu hành khách/năm và các công trình phụ trợ).
Để đẩy nhanh quá trình tiếp cận hồ sơ, ACV đã cung cấp trang thiết bị cần thiết (máy tính cấu hình cao, phần mềm BIM) và yêu cầu tư vấn cấp quyền truy cập vào hệ thống BIM 360 để cơ quan thẩm định phối hợp chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, tư vấn thẩm tra có thể trực quan đánh giá chất lượng, góp ý cho hồ sơ thiết kế với mục tiêu hoàn thiện báo cáo cuối kỳ (90%) vào tháng 6 tới và hoàn thành thẩm định sớm để ACV phê duyệt kịp thời triển khai công tác lựa chọn nhà thầu.
Với các hạng mục hạ tầng cảng hàng không, liên danh tư vấn JFV đã hoàn thiện 30% khối lượng công việc. Song song công tác đánh giá hồ sơ, Ban Quản lý dự án phối hợp tư vấn tập trung ưu tiên triển khai thiết kế kỹ thuật các công trình khu bay như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay để hoàn thành trong tháng 6/2022. Các hạng mục còn lại như đèn hiệu hàng không, cầu, đường, hầm, điện nước, viễn thông… sẽ hoàn thành thiết kế trong tháng 8/2022.

 Thi công san nền sân bay Long Thành. Ảnh: Tổng Công ty ACV cung cấp
Thi công san nền sân bay Long Thành. Ảnh: Tổng Công ty ACV cung cấp
Toàn bộ các hạng mục hạ tầng khu bay sẽ được khởi công đồng bộ trong tháng 12/2022 và hoàn thành phần xây dựng trong quý IV/2024. Để kiểm điểm tiến độ thi công dự án, ACV cũng giao ban công trường hằng ngày nhằm giám sát chủ đầu tư, tư vấn giám sát và nhà thầu; rà soát tình hình thi công trong ngày và giải quyết vướng mắc phát sinh, lên kế hoạch thi công ngày hôm sau.
ACV sẽ phối hợp địa phương tổ chức công tác an ninh, an toàn trong công trường. Đối với các hộ dân còn lại chưa di dời trong khu vực dự án sẽ cấp phát thẻ  hướng dẫn ra vào để không ảnh hưởng đến công tác thi công, đảm bảo an ninh toàn trong khu vực dự án.
Từ ngày 25/3 vừa qua, giai đoạn 1 khu làm việc của các cơ quan đơn vị tại hiện trường đi vào hoạt động. Giai đoạn 2, khu ăn ở cho chuyên gia, cán bộ, nhân viên sẽ được triển khai đáp ứng tiến độ yêu cầu về nhân sự có mặt tại hiện trường theo các mốc khởi công các hạng mục công trình cuối năm 2022, đầu năm 2023.
Về hạng mục giao thông kết nối, ACV đã đẩy nhanh và hoàn thành lựa chọn nhà thầu thiết kế kỹ thuật trong tháng 3/2022. Hiện nay, tư vấn trúng thầu TEDI đã tiến hành triển khai thiết kế kỹ thuật với tiến độ 5 tháng, hoàn thành vào tháng 8/2022 để thẩm định, phê duyệt, đấu thầu và thi công vào tháng 12/2022.
Hiện nay, ACV đang tích cực phối hợp tỉnh Đồng Nai giải phóng mặt bằng cho 2 tuyến giao thông kết nối trước mắt để phục vụ làm đường công vụ trong quá trình thi công dự án. Bày tỏ sự quan ngại nhất là các dự án giao thông kết nối đối với sân bay Long Thành, nhất là từ Thành phố Hồ Chí Minh đi sân bay Long Thành chậm triển khai, Chủ tịch Hội đồng thành viên ACV Lại Xuân Thanh nhận định, tuyến cao tốc Long Thành-Dầu Giây trong những ngày thường vẫn liên tục xảy ra tình trạng kẹt xe, sau này khi sân bay Long Thành đi vào khai thác, lượng khách đi đến sân bay tăng mạnh, cộng với lưu lượng xe hằng ngày hiện nay, chắc chắn tuyến cao tốc này không thể đáp ứng được. Vì vậy, việc mở rộng tuyến giao thông này là rất cấp bách.
Theo QUANG HƯNG (NDĐT)

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null