Ngày đầu thu phí không dừng: Không xảy ra ùn tắc giao thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Sáng 1-8, trong ngày đầu tiên vận hành thu phí không dừng (ETC), tình hình giao thông tại các trạm thu phí trên địa bàn tỉnh Gia Lai không xảy ra tình trạng ùn tắc nhờ công tác lắp đặt thẻ định danh cho phương tiện giao thông được thực hiện nhanh chóng, thuận tiện.
Theo ghi nhận của P.V, sáng 1-8, tại Trạm thu phí Đức Long Gia Lai 1 (Công ty cổ phần BOT&BT Đức Long Gia Lai), ông Nguyễn Thế Anh (trú tại TP. Pleiku) đã được các nhân viên dán thẻ hướng dẫn sử dụng dịch vụ thu phí tự động VETC để đi trong làn xe tự động không dừng khi lưu thông qua trạm thu phí. Trao đổi với P.V, ông Thế Anh giải thích, trước giờ, ông ít đi ngoài tỉnh nên phương tiện chưa dán loại thẻ này. Sắp tới, do có chuyến công tác ở tỉnh Quảng Nam nên ông tranh thủ đưa xe xuống đây nhờ nhân viên tư vấn, dán thẻ, nạp tiền và hướng dẫn cách sử dụng. “Chỉ mất vài phút, mọi công đoạn đều hoàn tất”-ông Thế Anh vui vẻ cho hay.
Ông Nguyễn Thế Anh (TP. Pleiku) chủ phương tiện đến dán thẻ sử dụng dịch vụ thu phí tự động VETC đang được nhân viên hướng dẫn cách sử dụng. Ảnh: Minh Triều
Ông Nguyễn Thế Anh (giữa, TP. Pleiku) chủ phương tiện đến dán thẻ sử dụng dịch vụ thu phí tự động VETC đang được nhân viên hướng dẫn cách sử dụng. Ảnh: Minh Triều
Theo ông Hoàng Đức Ân-cán bộ Công ty TNHH Thu phí tự động VETC phụ trách Trạm thu phí Đức Long Gia Lai 1: Thời điểm trước, mỗi ngày, tại trạm chỉ dán thẻ thu phí tự động cho khoảng 10-15 xe. 2 tháng trở lại đây, số lượng xe dán thẻ này tăng nhanh, bình quân mỗi ngày có 20-30 xe, cao điểm có ngày đến 50 xe. Theo ông Ân, điều này liên quan đến quy định thu phí 120.000 đồng/lượt dán thẻ trên mỗi phương tiện, bắt đầu từ 0 giờ ngày 6-8. Hiện nay, mỗi ngày có khoảng 5.000-5.500 lượt xe qua Trạm thu phí Đức Long Gia Lai 1 (quốc lộ 14), trong số này có từ 3.000 đến 3.500 lượt xe sử dụng dịch vụ thu phí tự động (đạt khoảng 60%). “Đến nay, hơn 49.500 phương tiện trên địa bàn tỉnh đã dán thẻ sử dụng dịch vụ thu phí tự động VETC. Thời gian tới, chúng tôi tiếp tục triển khai kế hoạch hỗ trợ khách hàng dán thẻ, nhất là các phương tiện qua trạm tiếp cận với thẻ tự động không dừng một cách thuận lợi nhất”-ông Ân nói.
Ông Phạm Danh Ngôn-Trạm trưởng Trạm thu phí Đức Long Gia Lai 1-khẳng định: Từ đầu năm đến nay, Công ty đã tăng cường phát tờ rơi tuyên truyền về việc triển khai làn thu phí tự động không dừng dành riêng cho xe dán thẻ sử dụng thu phí tự động ETC đối với tất cả phương tiện đi qua làn thu phí hỗn hợp (xe chưa dán thẻ thu phí tự động VETC). Trong đó nêu rõ, chủ phương tiện cố tình không chấp hành, xe chưa dán thẻ đủ điều kiện lưu thông qua làn thu phí dành riêng ETC sẽ bị xử phạt theo quy định.
Số lượng xe qua Trạm thu phí Đức Long Gia Lai 1 sáng 1-8 vẫn diễn ra như thường lệ, không có hiện tượng ùn tắc giao thông. Ảnh: Minh Triều
Số lượng xe qua Trạm thu phí Đức Long Gia Lai 1 sáng 1-8 vẫn diễn ra như thường lệ, không có hiện tượng ùn tắc giao thông. Ảnh: Minh Triều
Ngày 29-7, Bộ Giao thông-Vận tải có Công điện số 13/CĐ-BGTVT về việc đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với xe ô tô để sử dụng dịch vụ thu phí theo hình thức điện tử không dừng. Bộ đề nghị Sở Giao thông-Vận tải các tỉnh, thành phố chỉ đạo Thanh tra Sở phối hợp lực lượng Cảnh sát Giao thông địa phương bố trí lực lượng hỗ trợ các nhà cung cấp dịch vụ, các nhà đầu tư BOT tại các địa điểm dán thẻ nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ phương tiện khi tham gia dán thẻ; bảo đảm trật tự an toàn giao thông, tránh ùn tắc tại các trạm thu phí...
“Từ ngày 1-6 đến nay, chúng tôi đã tổ chức phân làn thuần, những xe không đủ điều kiện đi qua làn thu phí tự động ETC đều bị đề nghị lùi trở lại để đi đúng phần làn quy định. Thời gian đầu, mỗi ngày có đến hàng trăm xe không đi đúng làn buộc phải lùi lại, nhưng nay con số này đã giảm, mỗi ngày chỉ còn từ 10 đến 20 xe. Cũng có nhiều trường hợp không chịu lùi xe, chửi bới gây rối nhưng chúng tôi kiên quyết xử lý nhằm tạo dần thói quen cho các chủ phương tiện khi lưu thông qua trạm thu phí”-ông Ngôn nhấn mạnh.
Trong khi đó, ông Mai Văn Hưng-Trạm trưởng Trạm thu phí BOT Gia Lai (quốc lộ 19)-Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam cho hay, thời gian gần đây, lượng xe dán thẻ sử dụng dịch vụ thu phí tự động trên địa bàn chỉ tăng 5-10%, không bằng những tỉnh có tuyến cao tốc. Mỗi ngày tại trạm chỉ dán thẻ cho gần 50 phương tiện. Từ ngày 25-7, đơn vị đã thu phí 120.000 đồng/lượt dán thẻ trên mỗi phương tiện nên nhiều người cũng ngại dùng thẻ mà chỉ dùng tiền mặt mua vé qua trạm. Chỉ những chủ phương tiện buộc phải đi trên đường cao tốc mới đến dán thẻ. “Đến thời điểm này, toàn tỉnh có khoảng 34.000 phương tiện ô tô sử dụng dịch vụ thu phí không dừng Epass. Quy trình dán thẻ tại trạm rất đơn giản, chỉ cần mất 3-5 phút và chủ xe chỉ cần cung cấp giấy tờ xe, căn cước công dân là xe đi qua trạm thành công, nhanh gọn”.
MINH TRIỀU
 

Có thể bạn quan tâm

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

Tuyến đường đã thông xe nhưng vẫn bị... cấm lưu thông

(GLO)-Dù đã đưa vào sử dụng từ lâu nhưng trên tuyến liên huyện Chư Sê-Chư Pưh-Chư Prông vẫn đặt các biển cấm phương tiện lưu thông. Điều này có thể gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, đồng thời làm giảm hiệu quả sử dụng công trình giao thông đã được đầu tư.

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

Phường An Khê: Đường mới, diện mạo mới

(GLO)- Ngay khi chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp, phường An Khê (tỉnh Gia Lai) tiếp tục quan tâm khẩn trương sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường Nguyễn Du, Bùi Thị Xuân, Nguyễn Nhạc nhằm cải thiện cảnh quan và phục vụ nhu cầu dân sinh.

Biến rác thải thành tài nguyên

MRF biến rác thải thành tài nguyên

(GLO)- Sau gần 1 năm hoạt động, Cơ sở thu hồi vật liệu (MRF) tại Khu liên hợp xử lý chất thải Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai) đã thu gom, phân loại gần 230 tấn nhựa phế liệu từ nhiều nguồn, góp phần giảm lượng rác thải ra môi trường, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đi qua tỉnh Gia Lai: Tập trung giải phóng mặt bằng

(GLO)- Với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Gia Lai đang “chạy đua” với thời gian, phối hợp cùng các địa phương thực hiện công tác cắm mốc, kiểm kê, lập quy hoạch, đền bù và chuẩn bị khởi công 4 khu tái định cư thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

Sông Ayun bị “rút ruột” suốt ngày đêm

(GLO)- Gần đây, một số đối tượng ngang nhiên hút cát trái phép trên sông Ayun (xã Ayun, tỉnh Gia Lai), gây sạt lở đất sản xuất ven sông. Dù người dân nhiều lần phản ánh, tình trạng này vẫn chưa được xử lý dứt điểm, khiến dư luận địa phương bức xúc.

Chờ sửa luật Đất đai

Chờ sửa luật Đất đai

Đó là tâm trạng của người dân và doanh nghiệp khi Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định: Chính phủ sẽ đề xuất sửa đổi Nghị quyết 18, làm cơ sở sửa luật Đất đai 2024 nhằm khắc phục bất cập về thu hồi đất, tài chính đất đai, kiểm soát giá đất.

null