Nga và Triều Tiên hợp long cầu đường bộ đầu tiên kết nối trực tiếp hai nước

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Nga và Triều Tiên vừa hợp long cầu đường bộ qua sông Tumannaya, dự kiến khánh thành vào tháng 6, mở ra tuyến đường kết nối trực tiếp đầu tiên và thúc đẩy hợp tác kinh tế song phương.

Theo phóng viên TTXVN tại Liên bang Nga, ngày 21/4, nước này và Triều Tiên đã tổ chức Lễ hợp long cây cầu đường bộ bắc qua sông Tumannaya.

Dự kiến, cầu sẽ được khánh thành vào tháng Sáu năm nay và trở thành tuyến đường bộ trực tiếp đầu tiên kết nối giữa hai nước.

nga-trieu-tien.jpg
Lễ hợp long cây cầu đường bộ bắc qua sông Tumannaya kết nối Nga-Triều Tiên. Ảnh: AFP

Phát biểu trực tuyến tại buổi lễ, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nga Andrey Nikitin kiêm đồng Chủ tịch Ủy ban liên chính phủ về hợp tác thương mại, kinh tế, khoa học và kỹ thuật Nga-Triều Tiên cho biết, chỉ trong chưa đầy một năm, các giai đoạn xây dựng quan trọng nhất của cây cầu đã được hoàn thành như dựng cột chống, gia cố và di chuyển các kết cấu thượng tầng.

Sông Tumannaya chia tách vùng Primorsky của Nga và Triều Tiên. Cho đến nay, tuyến đường giao thông duy nhất bắc qua sông này là cầu đường sắt Druzhby dài 600m, được khánh thành ngày 9/8/1959.

Cây cầu mới nằm trên sông Tumannaya, cách cầu Druzhby 415m về phía hạ lưu. Tuyến đường vượt sông sẽ dài gần 5km, trong đó chiều dài cầu khoảng 1km.

Cầu dài 424m ở phía Nga và 581m bên phía Triều Tiên, rộng 7m cho 2 làn xe đi lại.

Bên phía Nga có đường dẫn dài 2,4km và một cửa khẩu biên giới mới mang tên Khasan đang được xây dựng. Dự kiến, cửa khẩu này sẽ cho phép 300 xe và 2.850 lượt người qua lại mỗi ngày.

Trước đó, ngày 30/4/2025, Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin và Thủ tướng Triều Tiên Pak Thae Song đã dự Lễ khởi công cây cầu Tumannaya theo hình thức trực tuyến.

Tại buổi lễ, Thủ tướng Nga Mishustin nhấn mạnh việc xây dựng cây cầu là cột mốc quan trọng trong quan hệ hai nước và cây cầu mới sẽ trở thành biểu tượng lâu dài của hòa bình cũng như tình láng giềng tốt đẹp giữa hai nước, cho phép các doanh nghiệp gia tăng đáng kể lưu lượng giao thông và giảm chi phí vận chuyển, đảm bảo nguồn cung ổn định và đáng tin cậy cho các sản phẩm khác nhau, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng hợp tác thương mại và kinh tế song phương./.

Theo Trần Hải (TTXVN/Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Thất nghiệp thanh niên toàn cầu tăng nhẹ, hơn 67 triệu người không có việc làm

Khoảng 67 triệu thanh niên trên thế giới không có việc làm

(GLO)- Ngày 11-8, Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO) thuộc Liên hợp quốc cảnh báo tỷ lệ thất nghiệp trong thanh niên toàn cầu đã tăng trong năm 2025, trong đó mức tăng mạnh được ghi nhận tại các quốc gia có thu nhập cao, trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo (AI) đang làm thay đổi thị trường việc làm.

Trung Quốc khẩn cấp ứng phó ngập lụt do bão

Trung Quốc khẩn cấp ứng phó ngập lụt do bão

Ngày 11-8, Ban Chỉ huy Phòng chống Lũ lụt - Hạn hán quốc gia cùng Bộ Quản lý Tình trạng Khẩn cấp Trung Quốc kích hoạt mức ứng phó khẩn cấp cấp độ II tại Bắc Kinh và Thiên Tân trước nguy cơ ngập úng đô thị, mưa lớn và sạt lở đất do bão Dolphin.

Visa du lịch Mỹ. Ảnh: Istock

Hơn 175.000 visa bị thu hồi, Mỹ siết quy trình kiểm tra ra sao?

(GLO)- Ngày 10-8, Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết, cơ quan này đã thu hồi hơn 175.000 visa của công dân nước ngoài kể từ khi Tổng thống Donald Trump bắt đầu nhiệm kỳ 2. Con số này cho thấy, không chỉ người đang xin visa mà cả những người đã nhập cảnh cũng bị chính phủ Mỹ kiểm tra, rà soát gắt gao.

Lực lượng cứu hộ làm nhiệm vụ tại hiện trường toà nhà bị sập do động đất tại thành phố Manizales, Colombia ngày 10-8-026. Ảnh: THX/TTXVN phát

Vì sao Colombia thường xuyên hứng chịu động đất?

(GLO)- Trận động đất độ lớn 7,4 ngày 10-8 tại Colombia khiến ít nhất 132 người thiệt mạng và hơn 570 người bị thương, nhiều tòa nhà đổ sập và hoạt động hàng không bị gián đoạn. Vị trí địa lý đặc biệt là một trong những nguyên nhân khiến quốc gia này thường xuyên phải đối mặt với động đất.

null