Khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Theo quyết định, phạm vi đánh giá phân loại đô thị loại I trực thuộc Trung ương là toàn bộ địa giới hành chính hiện hữu của tỉnh Thừa Thiên-Huế có diện tích tự nhiên là 4.947,11km2.
Thành phố Huế góc nhìn từ cầu Trường Tiền về phía Cồn Hến. (Ảnh: Hồ Cầu/TTXVN)

Thành phố Huế góc nhìn từ cầu Trường Tiền về phía Cồn Hến. (Ảnh: Hồ Cầu/TTXVN)

Thông tin từ Văn phòng Ủy ban Nhân dân tỉnh Thừa Thiên-Huế, ngày 30/8, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 924/QĐ-TTg công nhận khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương đạt tiêu chí đô thị loại I.

Theo quyết định, phạm vi đánh giá phân loại đô thị là toàn bộ địa giới hành chính hiện hữu của tỉnh Thừa Thiên-Huế có diện tích tự nhiên là 4.947,11km2. Khu vực nội thành là khu vực dự kiến thành lập 2 quận trực thuộc thành phố trực thuộc Trung ương, gồm toàn bộ địa giới hành chính hiện hữu của thành phố Huế, có tổng diện tích tự nhiên là 266,46km2.

Trước đó, ngày 22/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng đã diễn ra hội nghị thẩm định Đề án công nhận khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương đạt tiêu chí Đô thị loại I và đánh giá trình độ cơ sở hạ tầng của khu vực dự kiến thành lập quận, phường thuộc đô thị Thừa Thiên-Huế.

Theo Nghị quyết số 54-NQ/TW ngày 10/12/2019 của Bộ Chính trị, Quy hoạch tỉnh 1745/QĐ-TTg, Quy hoạch chung 108/QĐ-TTg được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và Chương trình phát triển đô thị Thừa Thiên-Huế, đến năm 2025 Thừa Thiên-Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương; mô hình đô thị dự kiến với 9 đơn vị hành chính gồm 2 quận; 3 thị xã và 4 huyện.

Cụ thể, đối với khu vực dự kiến thành lập quận, bao gồm: quận Phú Xuân có diện tích 127,05km2, quy mô dân số khoảng 203.142 người của 13 phường thuộc thành phố Huế và quận Thuận Hóa trên cơ sở phần còn lại của thành phố Huế (19 phường) có diện tích 139,41km2 tự nhiên, quy mô dân số khoảng 297.507 người. 3 thị xã gồm Phong Điền, Hương Thủy và Hương Trà là các đô thị trực thuộc có vai trò để bảo tồn, hỗ trợ khu vực đô thị trung tâm, phát huy giá trị đặc sắc Cố đô và di sản văn hóa vật thể, phi vật thể; 4 huyện gồm Phú Vang, Quảng Điền, A Lưới và dự kiến sáp nhập huyện Phú Lộc với huyện Nam Đông.

Sau khi rà soát, đánh giá hiện trạng tỉnh Thừa Thiên-Huế theo các tiêu chí, tiêu chuẩn quy định tại Nghị quyết số 26/2022/UBTVQH15 ngày 21/09/2022 và Nghị quyết số 1210/2016/UBTVQH13 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Thừa Thiên-Huế đã đảm bảo các tiêu chí, tiêu chuẩn của đô thị loại I trực thuộc Trung ương và 2 khu vực dự kiến thành lập quận, các khu vực dự kiến thành lập phường đã đảm bảo tiêu chuẩn về trình độ phát triển cơ sở hạ tầng của quận, phường của đô thị loại I.

Đánh giá về hạ tầng, các cơ quan phản biện đánh giá cao sự phát triển về hạ tầng đô thị của Thừa Thiên-Huế, từng bước khẳng định vai trò, tiềm năng, thế mạnh của Huế với hệ thống hạ tầng, các khu chức năng khá rõ ràng, là đô thị hiện đại nhưng vẫn giữ gìn bản sắc văn hóa Huế, với đặc trưng văn hóa, di sản, sinh thái, cảnh quan, thân thiện môi trường và thông minh.

Hội đồng thẩm định đã thống nhất thông qua đề án, đánh giá khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương đạt tiêu chí đô thị loại I trực thuộc Trung ương với tổng số điểm là 82,91 điểm.

Hội đồng thẩm định cũng đã đánh giá 2 khu vực dự kiến thành lập quận đảm bảo tiêu chuẩn về trình độ phát triển cơ sở hạ tầng của quận thuộc đô thị loại I trực thuộc Trung ương và đã thống nhất đánh giá 5 khu vực dự kiến thành lập phường đảm bảo tiêu chuẩn về trình độ phát triển cơ sở hạ tầng của phường thuộc đô thị loại I trực thuộc Trung ương.

Ngày 2/8/2024, Bộ Xây dựng cũng đã ban hành Quyết định số 750/QĐ-BXD về việc công nhận khu vực dự kiến thành lập thị xã Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên-Huế đạt tiêu chí đô thị loại IV; Quyết định số 751/QĐ-BXD về việc công nhận khu vực dự kiến thành lập các phường trên địa bàn đô thị Phong Điền đạt các tiêu chuẩn trình độ phát triển cơ sở hạ tầng đô thị đối với phường của đô thị loại IV.

Trên cơ sở Quyết định công nhận khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương đạt tiêu chí đô thị loại I, tỉnh đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục còn lại để trình các cơ quan có thẩm quyền thông qua Đề án thành lập thành phố trực thuộc Trung ương trong thời gian tới; phấn đấu đến năm 2025, tỉnh Thừa Thiên-Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo Nghị Quyết 54 của Bộ Chính trị.

Theo Tường Vi (TTXVN/Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Phường Thống Nhất đề xuất đầu tư 179 tỷ đồng phát triển hạ tầng

Phường Thống Nhất đề xuất đầu tư 179 tỷ đồng phát triển hạ tầng

(GLO)- Chiều 18-9, Hội đồng thẩm định phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) do ông Phạm Toàn Vinh - Phó Chủ tịch UBND phường, Chủ tịch Hội đồng thẩm định chủ trì đã tổ chức kiểm tra, đánh giá thực tế các dự án đề xuất đầu tư trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

Mở rộng mạng lưới nước sạch, nâng chất lượng cuộc sống

(GLO)- Tập trung mở rộng mạng lưới cấp nước, đẩy nhanh tiến độ đấu nối và vận động người dân sử dụng nước sạch là những giải pháp phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) đang triển khai nhằm nâng cao tỷ lệ hộ dân được sử dụng nước sạch đạt quy chuẩn, từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

null