Khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Theo quyết định, phạm vi đánh giá phân loại đô thị loại I trực thuộc Trung ương là toàn bộ địa giới hành chính hiện hữu của tỉnh Thừa Thiên-Huế có diện tích tự nhiên là 4.947,11km2.
Thành phố Huế góc nhìn từ cầu Trường Tiền về phía Cồn Hến. (Ảnh: Hồ Cầu/TTXVN)

Thành phố Huế góc nhìn từ cầu Trường Tiền về phía Cồn Hến. (Ảnh: Hồ Cầu/TTXVN)

Thông tin từ Văn phòng Ủy ban Nhân dân tỉnh Thừa Thiên-Huế, ngày 30/8, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 924/QĐ-TTg công nhận khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương đạt tiêu chí đô thị loại I.

Theo quyết định, phạm vi đánh giá phân loại đô thị là toàn bộ địa giới hành chính hiện hữu của tỉnh Thừa Thiên-Huế có diện tích tự nhiên là 4.947,11km2. Khu vực nội thành là khu vực dự kiến thành lập 2 quận trực thuộc thành phố trực thuộc Trung ương, gồm toàn bộ địa giới hành chính hiện hữu của thành phố Huế, có tổng diện tích tự nhiên là 266,46km2.

Trước đó, ngày 22/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng đã diễn ra hội nghị thẩm định Đề án công nhận khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương đạt tiêu chí Đô thị loại I và đánh giá trình độ cơ sở hạ tầng của khu vực dự kiến thành lập quận, phường thuộc đô thị Thừa Thiên-Huế.

Theo Nghị quyết số 54-NQ/TW ngày 10/12/2019 của Bộ Chính trị, Quy hoạch tỉnh 1745/QĐ-TTg, Quy hoạch chung 108/QĐ-TTg được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt và Chương trình phát triển đô thị Thừa Thiên-Huế, đến năm 2025 Thừa Thiên-Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương; mô hình đô thị dự kiến với 9 đơn vị hành chính gồm 2 quận; 3 thị xã và 4 huyện.

Cụ thể, đối với khu vực dự kiến thành lập quận, bao gồm: quận Phú Xuân có diện tích 127,05km2, quy mô dân số khoảng 203.142 người của 13 phường thuộc thành phố Huế và quận Thuận Hóa trên cơ sở phần còn lại của thành phố Huế (19 phường) có diện tích 139,41km2 tự nhiên, quy mô dân số khoảng 297.507 người. 3 thị xã gồm Phong Điền, Hương Thủy và Hương Trà là các đô thị trực thuộc có vai trò để bảo tồn, hỗ trợ khu vực đô thị trung tâm, phát huy giá trị đặc sắc Cố đô và di sản văn hóa vật thể, phi vật thể; 4 huyện gồm Phú Vang, Quảng Điền, A Lưới và dự kiến sáp nhập huyện Phú Lộc với huyện Nam Đông.

Sau khi rà soát, đánh giá hiện trạng tỉnh Thừa Thiên-Huế theo các tiêu chí, tiêu chuẩn quy định tại Nghị quyết số 26/2022/UBTVQH15 ngày 21/09/2022 và Nghị quyết số 1210/2016/UBTVQH13 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Thừa Thiên-Huế đã đảm bảo các tiêu chí, tiêu chuẩn của đô thị loại I trực thuộc Trung ương và 2 khu vực dự kiến thành lập quận, các khu vực dự kiến thành lập phường đã đảm bảo tiêu chuẩn về trình độ phát triển cơ sở hạ tầng của quận, phường của đô thị loại I.

Đánh giá về hạ tầng, các cơ quan phản biện đánh giá cao sự phát triển về hạ tầng đô thị của Thừa Thiên-Huế, từng bước khẳng định vai trò, tiềm năng, thế mạnh của Huế với hệ thống hạ tầng, các khu chức năng khá rõ ràng, là đô thị hiện đại nhưng vẫn giữ gìn bản sắc văn hóa Huế, với đặc trưng văn hóa, di sản, sinh thái, cảnh quan, thân thiện môi trường và thông minh.

Hội đồng thẩm định đã thống nhất thông qua đề án, đánh giá khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương đạt tiêu chí đô thị loại I trực thuộc Trung ương với tổng số điểm là 82,91 điểm.

Hội đồng thẩm định cũng đã đánh giá 2 khu vực dự kiến thành lập quận đảm bảo tiêu chuẩn về trình độ phát triển cơ sở hạ tầng của quận thuộc đô thị loại I trực thuộc Trung ương và đã thống nhất đánh giá 5 khu vực dự kiến thành lập phường đảm bảo tiêu chuẩn về trình độ phát triển cơ sở hạ tầng của phường thuộc đô thị loại I trực thuộc Trung ương.

Ngày 2/8/2024, Bộ Xây dựng cũng đã ban hành Quyết định số 750/QĐ-BXD về việc công nhận khu vực dự kiến thành lập thị xã Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên-Huế đạt tiêu chí đô thị loại IV; Quyết định số 751/QĐ-BXD về việc công nhận khu vực dự kiến thành lập các phường trên địa bàn đô thị Phong Điền đạt các tiêu chuẩn trình độ phát triển cơ sở hạ tầng đô thị đối với phường của đô thị loại IV.

Trên cơ sở Quyết định công nhận khu vực tỉnh Thừa Thiên-Huế dự kiến thành lập thành phố trực thuộc Trung ương đạt tiêu chí đô thị loại I, tỉnh đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục còn lại để trình các cơ quan có thẩm quyền thông qua Đề án thành lập thành phố trực thuộc Trung ương trong thời gian tới; phấn đấu đến năm 2025, tỉnh Thừa Thiên-Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo Nghị Quyết 54 của Bộ Chính trị.

Theo Tường Vi (TTXVN/Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

Gia Lai kỳ vọng bứt phá từ các dự án trọng điểm

(GLO)- Hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp, đô thị và du lịch đang được triển khai, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho Gia Lai. Tỉnh chủ động khai thác hiệu quả các nguồn lực, kết hợp hài hòa giữa ngân sách NN và xã hội hóa, tạo sức mạnh tổng hợp, thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

Gia Lai: Đón năm mới ấm áp, nhiều ước vọng

(GLO)- Ngày đầu kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 ở Gia Lai không quá ồn ào, náo nhiệt nhưng đủ để cảm nhận nhịp chuyển nhẹ nhàng của cuộc sống khi năm mới bắt đầu. Trong không khí ấy, mỗi người có một cách trải nghiệm riêng, song đều gửi gắm ước vọng về một năm bình an, nhiều khởi sắc.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn: Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

Địa phương chủ động, nhân dân đồng thuận

(GLO)- Thay vì tâm lý lo lắng, băn khoăn thường thấy khi thực hiện các dự án trọng điểm, việc triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua phường Bồng Sơn lại nhận được sự đồng thuận của nhân dân. Đây là kết quả từ cách làm bài bản và sát dân của hệ thống chính trị địa phương.

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

Chuẩn bị khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia

(GLO)- Chỉ còn ít ngày nữa tỉnh ta sẽ khởi công hai dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, công trình chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc của Đảng lần thứ XIV, gồm: Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đoạn đi qua tỉnh Gia Lai).

Gia Lai đề xuất hơn 1.300 tỷ đồng khắc phục hạ tầng giao thông sau bão số 13 và mưa lũ

Gia Lai đề xuất hơn 1.300 tỷ đồng khắc phục hạ tầng giao thông sau bão số 13 và mưa lũ

(GLO)- Trên cơ sở tổng hợp, đánh giá thiệt hại về giao thông và hạ tầng kỹ thuật do thiên tai vừa qua, Sở Xây dựng Gia Lai đề xuất tổng kinh phí hơn 1.324 tỷ đồng để sửa chữa, khắc phục hư hỏng và đầu tư các hạng mục cấp bách nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian tới.

null