Khổ sở với dự án đường tránh phía đông TP.Buôn Ma Thuột

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Dự án đường tránh phía đông TP.Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) có tổng kinh phí hơn 1.800 tỉ đồng nhưng sau hơn 3 năm thi công, vẫn chưa được đưa vào sử dụng, rất nhiều đoạn còn dang dở.

Khổ sở vì đường thành ao

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông TP.Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 1.500 tỉ đồng. Sau khi nắn chỉnh tuyến vào H.Cư M'gar, cách vị trí đề ra ban đầu khoảng 1 km, tổng kinh phí được nâng lên hơn 1.800 tỉ đồng. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

Tuyến đầu Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông TP.Buôn Ma Thuột từ đường nhựa thành đường đất
Tuyến đầu Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông TP.Buôn Ma Thuột từ đường nhựa thành đường đất

Dự án có chiều dài hơn 39 km, dự kiến thi công trong 3 năm, đến 2023 đưa vào sử dụng. Tuy nhiên đến thời điểm này, tất cả vẫn còn ngổn ngang. Theo ghi nhận của PV Thanh Niên đầu tháng 11.2024, tại tuyến đầu của dự án thuộc buôn Kô H'Neh (xã Cuôr Đăng, H.Cư M'gar), mặt đường đã hư hỏng quá nặng nề. Số lượng xe có trọng tải lớn lưu thông qua đoạn đường này cũng rất đông.

Cụ thể, sau hơn 3 năm thi công, tại tuyến đầu dự án, mặt đường xuất hiện nhiều "ao nước" gập ghềnh khiến xe máy, ô tô con loại gầm thấp không thể lưu thông. Đoạn đường hư hỏng kéo dài khoảng 800 m.

Người dân cho biết trước đây đoạn đường này được trải nhựa và là khu vực phát triển kinh tế của nhiều hộ kinh doanh. Kể từ khi thi công dự án, đoạn đường lại trở thành "bẫy" các phương tiện lưu thông, còn người dân sinh sống tại đây không thể buôn bán, phát triển kinh tế như trước.

"Ngày trước, đoạn gần ngã ba giao với QL14, buôn bán rất sầm uất. Các hộ dân kiếm sống bằng những quán ăn, quán nước ven đường. Tuy nhiên, kể từ khi thi công dự án, các hộ dân ở đây không thể buôn bán, mặt đường bị sụt lún. Ngày nắng thì bụi mù mịt, mưa thì như biển nước, không thể đi lại", bà Lê Thị Minh Châu (49 tuổi, buôn Kô H'Neh, xã Cuôr Đăng) cho biết.

Bà Châu thông tin thêm đã từng xảy ra tai nạn tại đoạn đường hư hỏng này. Nhà thầu thi công là Công ty An Nguyên (trụ sở ở tỉnh Đắk Lắk) cũng chỉ chắp vá, đối phó bằng việc đổ xà bần, đất xuống đường. Vào ngày mưa, mặt đường trở lại như cũ, sụt lún, đọng nước, xe máy, ô tô con không thể di chuyển.

Mong sớm tái định cư cho dân bị ảnh hưởng

Trao đổi với PV Thanh Niên, bà Nguyễn Thị Hồng Hạnh (Phó chủ tịch UBND xã Cuôr Đăng, H.Cư M'gar) cho biết các hộ dân tại đoạn đường này rất bức xúc vì tình trạng đường hư hỏng, thi công chậm trễ khiến cho việc đi lại khó khăn và phải sống trong cảnh ô nhiễm nhiều năm nay.

Tuyến đầu do Công ty TNHH An Nguyên thi công
Tuyến đầu do Công ty TNHH An Nguyên thi công

Chính quyền địa phương đã phản ánh với UBND H.Cư M'gar và chủ đầu tư dự án. Hiện đơn vị thi công đã bồi đắp những hố sụt lún nhưng do điều kiện thời tiết mưa gió, số lượng phương tiện lưu thông lớn nên chỉ trong khoảng thời gian ngắn, con đường lại hư hỏng nặng nề.

Theo chính quyền địa phương, đoạn đường đã giải phóng mặt bằng, đền bù cho các hộ dân được khoảng 500 m. Còn khoảng 300 m chưa được giải phóng mặt bằng và hỗ trợ cho người dân di dời đến khu tái cư. UBND H.Cư M'gar đã có phương án xây dựng khu tái định cư cho các hộ bị ảnh hưởng nhưng hiện có nhiều vướng mắc trong khâu thẩm định giá tái định cư, đấu giá các lô đất. Vì thế, UBND H.Cư M'gar chưa có phương án di dời cho 13 hộ dân.

"Chúng tôi mong muốn công trình sớm hoàn thành để đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông. Bên cạnh đó, việc công trình sớm hoàn thành cũng tạo điều kiện để kinh doanh, buôn bán tại địa bàn. Đối với những hộ di dời, chúng tôi rất mong họ có nơi an cư lạc nghiệp; đối với hộ chỉ giải tỏa một phần, họ có thể trở lại nhịp sống bình thường…", bà Nguyễn Thị Hồng Hạnh kiến nghị.

Theo Hữu Tú (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

Đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai

Làm rõ cơ sở pháp lý, trách nhiệm trong thực hiện dự án đường Vành đai 5

(GLO)- Khẳng định Dự án đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tác động đến sự phát triển của cả vùng trong nhiều thập niên tới, đại biểu Lê Hoàng Anh đề nghị xem xét kỹ lưỡng, nhất là về cơ chế, chính sách đặc thù và trách nhiệm của các cơ quan liên quan.

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

Cấp phép thi công nút giao đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong

(GLO)- Giám đốc Ban Quản lý xã Kbang (tỉnh Gia Lai) Nguyễn Quang Toàn cho biết: Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa cấp giấy phép thi công công trình đường vào Khu di tích lịch sử cách mạng của tỉnh tại xã Krong đấu nối với đường Trường Sơn Đông tại Km280+480 (phải tuyến), xã Kbang.

null