Từ khóa: công trình giao thông

Hồ sơ chứng minh năng lực nhiều điều uẩn khúc, nhưng doanh nghiệp vẫn trúng gói thầu hơn 40 tỉ đồng ở Đắk Nông.

Các công trình khi đưa vào sử dụng giúp giảm áp lực giao thông 2 cửa ngõ phía Nam và phía Tây thành phố.

Theo ông Phạm Văn Hòa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa, dự án thành phần 1 của cao tốc này đang gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng.

(GLO)- Bắt đầu từ sáng 19-2, hòa chung không khí vui tươi, tràn đầy hy vọng của mùa xuân mới, hàng loạt công trình trọng điểm trên địa bàn TP. Pleiku (tỉnh Gia Lai) đồng loạt ra quân.

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường nhấn mạnh, các đơn vị thi công tập trung thực hiện đẩy nhanh tiến độ tất cả các gói thầu đường Vành đai 3 TPHCM đúng tiến độ; thi công bức phá ngay từ những ngày đầu năm, đặc biệt thi công xuyên Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.

(GLO)- 

Tại kỳ họp thứ 18 HĐND thị xã Ayun Pa (tỉnh Gia Lai) khóa XIII (nhiệm kỳ 2021-2026) vào chiều 28-12, UBND thị xã đã trình 9 tờ trình về chủ trương đầu tư một số dự án, đường giao thông trên địa bàn thị xã trong năm 2024. 

(GLO)- Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh tinh thần phải thần tốc hơn nữa, "chỉ bàn làm, không bàn lùi"; nói đi đôi với làm, đã làm phải có kết quả, "cân, đong, đo, đếm" được;... vướng mắc ở đâu tháo gỡ ở đó, vướng cấp nào, cấp đó giải quyết; bảo đảm tiến độ, chất lượng, an toàn các dự án giao thông trọng điểm.

(GLO)- Sáng 26-7, tổ đại biểu HĐND tỉnh Gia Lai ứng cử tại huyện Đức Cơ gồm ông Phan Quang Thái-Tỉnh ủy viên, Phó Chủ nhiệm Thường trực Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy và bà Rơ Châm H’Phíp-Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Huyện ủy Đức Cơ cùng tổ đại biểu HĐND huyện đã tiếp xúc cử tri xã Ia Nan.

Đắk Lắk yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị, địa phương liên quan đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, đảm bảo bàn giao tối thiểu 70% mặt bằng trước ngày 30/6 để kịp khởi công dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng.

(GLO)- Những năm gần đây, bức tranh giao thông nông thôn Gia Lai có nhiều chuyển biến tích cực. Những tuyến đường liên huyện, liên xã không chỉ tạo thuận lợi cho người dân trong đi lại, vận chuyển nông sản mà còn góp phần thay đổi diện mạo vùng nông thôn trên địa bàn tỉnh.

Dù vừa đầu tư trên 20.000 tỷ đồng cho các công trình giao thông trọng điểm, song Bình Định vẫn tiếp tục gửi 11 kiến nghị lên Bộ GTVT quan tâm hỗ trợ giúp địa phương tháo gỡ “nghẽn“ hạ tầng, tạo nền tảng tốt nhất để phát triển.

Ông Trần Quang Châu, Chủ tịch Hội Khoa học và Công nghệ hàng không Việt Nam cho rằng việc xây mới sân bay cần tính toán dựa trên nhiều tiêu chí và phù hợp với tổng thể mạng lưới cảng hàng không toàn quốc.

(GLO)- Ngày 8-12, UBND tỉnh Gia Lai ban hành Quyết định số 668/QĐ-UBND về việc thành lập Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh trên cơ sở hợp nhất Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng-công nghiệp, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và PTNT.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Phạm Hoàng Tuấn cho biết dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương-Vành đai 3 có tổng mức đầu tư dự án 698 tỷ đồng.

(GLO)- Thành phố Pleiku đang triển khai đầu tư xây dựng nhiều tuyến giao thông trọng điểm nhằm chào mừng kỷ niệm 90 năm thành lập đô thị Pleiku. Tuy thời tiết không thuận lợi nhưng các đơn vị thi công đã khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện để đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch đề ra.

Mấy ngày nay trên các báo đưa không ít tin bài về thực trạng các con đường “mượn“ ở Quảng Ngãi để thi công, liên quan đến công trình cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

(GLO)- Tại hội nghị đối thoại giữa lãnh đạo Sở Giao thông-Vận tải (GT-VT) và doanh nghiệp diễn ra ngày 18-1 vừa qua, đại diện các doanh nghiệp ngành GT-VT đã thẳng thắn nêu lên những khó khăn, vướng mắc trong quá trình hoạt động. Nhiều vấn đề trong số này đã được lãnh đạo Sở GT-VT và các ngành liên quan giải đáp, tìm hướng tháo gỡ.

(GLO)- Việc tìm nguồn đất san lấp mặt bằng phục vụ thi công các công trình giao thông trên địa bàn huyện Chư Pah, Gia Lai đang gặp nhiều khó khăn do không có mỏ đất được cấp phép khai thác. Vấn đề này cũng đang gây ra nhiều lúng túng trong công tác quản lý của địa phương.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ giám sát việc đầu tư, khai thác công trình giao thông theo hình thức BOT.