2022, TP. Hồ Chí Minh sẽ khởi công và hoàn thành hơn 40 công trình giao thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Nhiệm vụ trọng tâm của ngành giao thông TP.HCM trong năm 2022 là tiếp tục đẩy nhanh tiến độ của loạt dự án trọng điểm.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) vừa hoàn thiện báo cáo tình hình thực hiện nhiệm vụ năm 2021 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2022.

Dự án Cầu Bưng. Ảnh: H.Mai
Dự án Cầu Bưng. Ảnh: H.Mai
Theo đó, tổng kế hoạch đầu tư công năm 2021 của Ban là hơn 2.154 tỉ đồng, dự kiến kết quả giải ngân cả năm là hơn 2.050 tỉ đồng, ước đạt 95,2% tổng kế hoạch vốn giao năm 2021. Mặc dù gặp nhiều khó khăn do dịch bệnh nhưng tỷ lệ giải ngân năm nay gần tương đương với năm 2019 (95,7%) và năm 2020 (95,5%).
Trong năm qua, Ban Giao thông đã hoàn thành thủ tục trình phê duyệt 7 dự án; Hoàn thành thủ tục khởi công 7 gói thầu, dự án; Đưa vào khai thác sử dụng 19 công trình và duy trì tiếp tục thi công tại công trường 32 dự án. Trong đó, có những công trình quan trọng góp phần giảm ùn tắc, ngập nước như thông xe Nhánh cầu 1 - Công trình xây dựng mới cầu Bưng; Hoàn thành sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh; Mở rộng, nâng cấp đường Trần Văn Mười (quốc lộ 22 - Phan Văn Hớn)...
Với những kết quả kế thừa từ năm 2021, đơn vị này đặt nhiệm vụ giải ngân đạt trên 95% tổng vốn được giao trong năm 2022. Đồng thời, tiếp tục triển khai đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án.
Cụ thể hơn, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông cho biết trong năm 2022, đơn vị này sẽ trình phê duyệt dự án và điều chỉnh 38 dự án; Khởi công 16 gói thầu, dự án (phụ thuộc vào tiến độ bàn giao mặt bằng của các địa phương và bố trí bổ sung vốn trung hạn 2021 - 2025) và thi công hoàn thành 26 dự án, gói thầu.
Những gói thầu, dự án có mặt trong danh sách này hầu hết đều là những công trình trọng điểm, tác động lớn đến bức tranh giao thông TP.HCM như: khép kín đường Vành đai 2; Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài; Cao tốc TP.HCM - Chơn Thành; Chuẩn bị đường Vành đai 3, Vành đai 4; Các dự án mở rộng cửa ngõ thành phố...
Đối với 42 dự án (33 dự án đầu tư công, 9 dự án theo phương thức PPP) mà Sở GTVT đang xin ý kiến UBND TP cho phép chủ trương lập đầu tư công, Ban Giao thông sẽ phối hợp với Sở GTVT báo cáo UBND TP để sớm có chủ trương cho phép lập đầu tư công và kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP.
"Ban Giao thông đang phối hợp với các đơn vị liên quan chuẩn bị cho những dự án lớn. Các công trình này sau khi hoàn thành trong giai đoạn 2021 - 2025 sẽ cơ bản thay đổi bộ mặt giao thông của TP.HCM" - Giám đốc Ban Giao thông nhấn mạnh.
Theo Hà Mai (TNO)

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null