Chính quyền nói gì về việc 1 km Quốc lộ 27 có 23 biển cấm đậu xe?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Lãnh đạo huyện Đơn Dương (Lâm Đồng) cho rằng việc lắp đặt các biển báo trên tuyến Quốc lộ 27 đoạn qua xã Lạc Lâm được thực hiện đúng quy định.

Ngày 23-2, theo thông tin của phóng viên Báo Người Lao Động, lãnh đạo huyện Đơn Dương (tỉnh Lâm Đồng) đã có phản hồi về việc lắp đặt nhiều biển báo cấm đậu xe ngày chẵn trên Quốc lộ 27, đoạn qua xã Lạc Lâm.

Đoạn đường dài khoảng 1 km của Quốc lộ 27 qua xã Lạc Lâm được lắp đặt 23 bảng cấm đậu xe ngày chẵn.
Đoạn đường dài khoảng 1 km của Quốc lộ 27 qua xã Lạc Lâm được lắp đặt 23 bảng cấm đậu xe ngày chẵn.

Theo lãnh đạo huyện, trước khi triển khai lắp đặt biển báo, huyện đã tổ chức buổi làm việc và khảo sát thực tế cùng Văn phòng Quản lý Đường bộ IV.1 (đơn vị quản lý tuyến Quốc lộ 27), Ban An toàn giao thông tỉnh Lâm Đồng và Phòng CSGT - Công an tỉnh Lâm Đồng.

Trên cơ sở đánh giá thực tế hiện trạng giao thông, tình hình lưu thông trên tuyến đường cũng như các quy định hiện hành về báo hiệu đường bộ, các đơn vị đã thống nhất triển khai lắp đặt biển báo cấm đậu xe theo ngày chẵn, lẻ tại các vị trí gồm:

Tại Km188+500 (P): cắm biển P.131b (cấm đỗ xe vào ngày lẻ); tại Km188+500 (T): cắm biển DP.135 (hết tất cả lệnh cấm trong phạm vi có hiệu lực của biển); tại Km192+660 (P): cắm biển DP.135 (hết tất cả lệnh cấm trong phạm vi có hiệu lực của biển); tại Km188+00 (T): cắm biển P.131c (cấm đỗ xe vào ngày chẵn); tại các vị trí giao nhau: lắp đặt thêm biển nhắc lại để đảm bảo người tham gia giao thông nhận biết rõ ràng.

Lãnh đạo huyện khẳng định việc lắp đặt các biển báo trên tuyến Quốc lộ 27 đoạn qua xã Lạc Lâm được thực hiện theo đúng quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT do Bộ Giao thông Vận tải ban hành.

UBND huyện Đơn Dương lý giải xã Lạc Lâm là địa bàn trọng điểm sản xuất, mua bán rau của huyện Đơn Dương để xuất đi các tỉnh, thành lân cận. Trong khi huyện chưa có chợ nông sản tập trung nên lưu lượng xe đậu, đỗ để bốc dỡ hàng hóa hàng ngày trên tuyến Quốc lộ 27 qua địa bàn xã rất lớn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Huyện Đơn Dương cho rằng việc cắm số lượng biển báo như trên là hợp lý.
Huyện Đơn Dương cho rằng việc cắm số lượng biển báo như trên là hợp lý.

Các biển báo cấm đậu xe ngày chẵn, lẻ được bố trí nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường, hạn chế tình trạng đậu xe gây cản trở lưu thông. Việc lắp đặt biển báo cũng được xem xét trên cơ sở thực tế địa phương, đảm bảo phù hợp với hạ tầng giao thông và nhu cầu sử dụng đường bộ của người dân.

Qua theo dõi đánh giá, việc lắp biển báo cấm đậu, đỗ ngày chẵn, lẻ đã hạn chế nguy cơ mất ATGT tại địa bàn; tạo điều kiện thuận lợi cho việc tập kết, lưu thông hàng hóa; đảm bảo thông thoáng hơn trong lưu thông của người dân so với trước đây.

Bên cạnh đó, do tuyến Quốc lộ 27 qua xã Lạc lâm có tuyến đường liên thôn chạy song song với trục quốc lộ này; nhiều tuyến đường nhánh nối vào quốc lộ; tại các điểm ngã ba giao cắt, việc lắp đặt biển báo là cần thiết để tránh tình trạng xe đậu chắn lối ra vào, ảnh hưởng đến giao thông chung và đảm bảo cho việc xử lý vi phạm đối với các phương tiện đậu sai quy định.

Sau khi nhận được phản ánh của các cơ quan truyền thông và người dân, UBND huyện Đơn Dương đã thành lập đoàn công tác để kiểm tra tại thực địa và đã chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu và đề xuất phương án điều chỉnh (nếu có).

Theo Trường Nguyên (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

null