Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được lưu thông từ ngày 25-12

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Thông tin từ Bộ GTVT cho biết, 7 giờ ngày 25-12, các phương tiện sẽ chính thức được lưu thông trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2.
Một nút giao trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Một nút giao trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 2 sẽ được tổ chức lễ khánh thành vào hôm nay 24-12. Buổi lễ sẽ diễn ra ngay trên chính tuyến. Do đó, để đảm bảo vệ sinh môi trường, rà soát, kiểm tra đầy đủ các điều kiện an toàn, các phương tiện sẽ chính thức được lưu thông từ 7 giờ ngày 25-12 (thứ hai).

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 giúp hoàn chỉnh toàn tuyến đường cao tốc TPHCM - Cần Thơ

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 giúp hoàn chỉnh toàn tuyến đường cao tốc TPHCM - Cần Thơ

Theo Bộ GTVT, để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư và năng lực khai thác của các dự án, Bộ đã chỉ đạo các chủ đầu tư, các cơ quan chuyên môn chủ động rà soát, đánh giá ngay trong quá trình thực hiện dự án và quyết định tốc độ khai thác tối đa tuyến đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ là 90km/giờ.

Thi công thành cầu Mỹ Thuận 2 trước ngày khánh thành

Thi công thành cầu Mỹ Thuận 2 trước ngày khánh thành

Ngoài ra, để đảm bảo khai thác đồng bộ toàn tuyến cao tốc TPHCM - Cần Thơ, UBND tỉnh Tiền Giang cũng đã chấp thuận nâng tốc độ tối đa tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận lên 90km/giờ.

Dự án cầu Mỹ Thuận 2

Dự án cầu Mỹ Thuận 2

Như vậy, các phương tiện sẽ được lưu thông trên tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ với vận tốc tối đa 90km/giờ, tốc độ tối thiểu là 60km/giờ. Riêng cầu Mỹ Thuận 2, để bảo đảm an toàn đối với công trình cầu lớn, tốc độ khai thác tối đa trên cầu là 80km/giờ. Đường cao tốc chỉ phục vụ cho xe ô tô.

Gấp rút thi công mặt đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trước ngày đưa vào sử dụng

Gấp rút thi công mặt đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trước ngày đưa vào sử dụng

Đối với các cao tốc khác, Bộ GTVT cho biết, đang quyết liệt chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và các chủ đầu tư khẩn trương đánh giá, hoàn thiện hồ sơ để điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa (lên 90km/giờ) đối với các tuyến cao tốc quy mô 4 làn xe phân kỳ vừa được đưa vào khai thác trong thời gian qua, phấn đấu hoàn thành ngay trước Tết Nguyên đán 2024.

Có thể bạn quan tâm

Chờ sửa luật Đất đai

Chờ sửa luật Đất đai

Đó là tâm trạng của người dân và doanh nghiệp khi Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định: Chính phủ sẽ đề xuất sửa đổi Nghị quyết 18, làm cơ sở sửa luật Đất đai 2024 nhằm khắc phục bất cập về thu hồi đất, tài chính đất đai, kiểm soát giá đất.

Xe đưa đón cán bộ công chức xuống Quy Nhơn làm việc

Nhu cầu đi lại tuyến Pleiku-Quy Nhơn tăng đột biến sau khi sáp nhập tỉnh

(GLO)- Sau khi sáp nhập, tỉnh Gia Lai đặt trụ sở hành chính tại phường Quy Nhơn. Nhu cầu đi lại của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ tỉnh Gia Lai (cũ) đến nơi làm việc mới cũng tăng mạnh, kéo theo hoạt động vận tải hành khách tuyến Pleiku-Quy Nhơn và ngược lại cũng tăng đột biến.

Suối Bứa lại tiếp tục bị băm nát

Suối Bứa lại tiếp tục bị băm nát

(GLO)- Hoạt động khai thác cát trái phép tại suối Bứa (đoạn qua xóm 2, thôn Long Thành, phường Quy Nhơn Tây) tưởng chừng đã chấm dứt nay lại tiếp tục diễn ra rầm rộ bằng các loại máy móc phương tiện khiến người dân lo lắng, bất an.

Mang Yang quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông nông thôn

Mang Yang quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông nông thôn

(GLO)- Nhiều năm nay, từ các nguồn lực hỗ trợ của Nhà nước cùng sự hưởng ứng người dân địa phương, huyện Mang Yang (tỉnh Gia Lai) đã tập trung đầu tư xây dựng và sửa chữa hạ tầng giao thông nông thôn. Qua đó, giúp người dân vận chuyển hàng hóa thuận tiện, thúc đẩy kinh tế phát triển. 

null