Bộ TN-MT đề nghị Chủ tịch các tỉnh, thành phố đôn đốc kiểm kê đất đai

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, tính đến cuối tháng 8/2020, cả nước mới chỉ có 14/63 tỉnh, thành phố hoàn thành và gửi hồ sơ báo cáo kết quả kiểm kê lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất năm 2019.
 
Ảnh chỉ có tính chất minh họa. (Nguồn ảnh: TTXVN)
Ảnh chỉ có tính chất minh họa. (Nguồn ảnh: TTXVN)
Ngay sau khi Văn phòng Chính phủ chuyển thông tin Báo điện tử VietnamPlus phản ánh về tiến độ kiểm kê đất đai, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã có công văn gửi Chủ tịch Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc đôn đốc thực hiện công tác kiểm kê đất đai, lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất năm 2019.
Tại công văn số 4618/BTNMT-TCQLĐĐ vừa được Thứ trưởng Lê Minh Ngân ký ban hành, Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết kiểm kê đất đai, lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất năm 2019 là nhiệm vụ quan trọng, cần có số liệu hiện trạng sử dụng đất trong thời gian sớm nhất theo Chỉ thị số 15/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
Tuy nhiên, qua theo dõi báo cáo tiến độ thực hiện đến thời điểm hiện nay cả nước mới có 14 tỉnh hoàn thành và gửi hồ sơ báo cáo kết quả kiểm kê lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất năm 2019 về Bộ, bao gồm: Tiền Giang; Bắc Ninh, Hà Nam, Bắc Giang, Đồng Nai, Vĩnh Phúc, Hậu Giang, Trà Vinh, Bình Phước, An Giang, Thái Bình, Ninh Thuận, Cà Mau, Long An.
Còn lại 49 tỉnh, thành phố chưa gửi báo cáo kết quả kiểm kê. Trong đó, có 5 tỉnh, thành phố chưa hoàn thành kiểm kê ở cấp xã (gồm Hà Giang, Yên Bái, Hòa Bình, Nghệ An, Kiên Giang); 12 tỉnh, thành phố chưa hoàn thành kiểm kê cấp huyện (gồm Tuyên Quang, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Hưng Yên, Thanh Hóa, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Bình Thuận, Đắk Lắk, Tây Ninh, Đồng Tháp).
Theo Thứ trưởng Lê Minh Ngân, việc chậm hoàn thành công tác kiểm kê đất đai năm 2019 ở địa phương sẽ ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện chung của cả nước.
Vì vậy, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị đồng chí Chủ tịch Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố chỉ đạo quyết liệt việc thực hiện công tác kiểm kê đất đai, lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất năm 2019, đảm bảo đúng tiến độ.
 
Ảnh chỉ có tính chất minh họa. (Nguồn ảnh: TTXVN)
Ảnh chỉ có tính chất minh họa. (Nguồn ảnh: TTXVN)
Theo đó, đối với các địa phương đã hoàn thành công tác kiểm kê đất đai, lập bản đồ hiện trạng năm 2019 cấp tỉnh nhưng chưa gửi hồ sơ báo cáo kết quả kiểm kê, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị khẩn trương kiểm tra, rà soát hoàn thiện sản phẩm các cấp, gửi hồ sơ báo cáo kết quả kiểm kê đất đai của tỉnh, thành phố về Bộ Tài nguyên và Môi trường trước ngày 15/9/2020 để tổng hợp báo cáo Chính phủ.
Đối với các địa phương chưa hoàn thành kiểm kê đất đai cấp xã, cấp huyện, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị tập trung lực lượng khẩn trương thực hiện, đôn đốc, kiểm tra giám sát đẩy nhanh tiến độ hoàn thành và đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Trên cơ sở đó, trước ngày 30/9/2020, các địa phương phải hoàn thành và gửi hồ sơ báo cáo kết quả kiểm kê đất đai của địa phương về Bộ Tài nguyên và Môi trường để tổng hợp báo cáo Chính phủ.
Trường hợp đến ngày 15/9/2020 các tỉnh, thành phố chưa hoàn thành và gửi hồ sơ báo cáo kết quả kiểm kê đất đai thì phải báo cáo tiến độ thực hiện đến ngày 15/9/2020 về Bộ Tài nguyên và Môi trường, trong báo cáo nêu rõ tiến độ thực hiện, khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện, kế hoạch và giải pháp để hoàn thành công tác kiểm kê đất đai, lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất năm 2019.
Ngoài ra, Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng đề nghị các địa phương thực hiện cập nhật ngay dữ liệu kết quả kiểm kê đất đai các cấp đã được chỉnh sửa, hoàn thiện lên hệ thống phần mềm TK-Online theo hướng dẫn của Tổng cục Quản lý đất đai./.
Ngày 13/8/2020, Báo điện tử VietnamPlus đã đăng tải bài viết có nội dung thông tin: “Tính đến ngày 31/7/2020, cả nước mới chỉ có 13 tỉnh, thành phố hoàn thành kiểm kê đất đai, lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất năm 2019.”
Thực hiện ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về kiểm kê đất đai, Văn phòng Chính phủ đã chuyển thông tin đến Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài chính phối hợp với các bộ ngành, địa phương liên quan sớm xử lý thông tin về tiến độ kiểm kê đất đai tại các địa phương do Báo điện tử VietnamPlus phản ánh.
Hùng Võ (Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

null