Vì sao phải đề nghị Ban Bí thư kỷ luật ông Nguyễn Hồng Trường?

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Liên quan đến vi phạm, khuyết điểm của Ban cán sự đảng Bộ Giao thông Vận tải và các cá nhân, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã thi hành kỷ luật những trường hợp vi phạm, chỉ duy nhất trường hợp ông Nguyễn Hồng Trường bị đề nghị Ban Bí thư xem xét, thi hành kỷ luật.
 
P
Ông Nguyễn Hồng Trường (ảnh IT).
Vì sao Ủy ban Kiểm tra Trung ương lại không thi hành kỷ luật ông Nguyễn Hồng Trường, nguyên Ủy viên Ban cán sự đảng, nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, phải đề nghị lên Ban Bí thư?
Trao đổi với PV Dân Việt, ông Ngô Văn Sửu, nguyên Vụ trưởng của Ủy ban Kiểm tra Trung ương cho biết: Theo Quy định 30 của Ban Chấp hành Trung ương về thi hành chương VII và VIII Điều lệ Đảng và công tác kiểm tra, giám sát, kỷ luật của Đảng, Ủy ban Kiểm tra Trung ương có thẩm quyền quyết định mức kỷ luật khiển trách, cảnh cáo đối với đảng viên thuộc diện cán bộ Bộ Chính trị, Ban Bí thư quản lý. Trường hợp ông Nguyễn Hồng Trường thuộc diện cán bộ do Ban Bí thư quản lý.
"Trường hợp xét thấy vi phạm, khuyết điểm của đảng viên thuộc diện Ban Bí thư quản lý phải thi hành kỷ luật nặng hơn mức cảnh cáo (cách chức và khai trừ Đảng) Ủy ban Kiểm tra Trung ương sẽ đề nghị lên Ban Bí thư xem xét, quyết định", ông Ngô Văn Sửu cho biết. 
Theo kết luận của Ủy ban Kiểm tra Trung ương, ông Nguyễn Hồng Trường và 3 Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đương nhiệm phải chịu trách nhiệm về những vi phạm, khuyết điểm của Ban cán sự đảng Bộ Giao thông Vận tải và trách nhiệm cá nhân trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được phân công khi để xảy ra nhiều vi phạm, khuyết điểm trong thực hiện cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước tại một số doanh nghiệp thuộc Bộ Giao thông Vận tải. 
Tại kỳ họp thứ 37 (từ ngày 2 đến 4/7), Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã thi hành kỷ luật cảnh cáo ông Nguyễn Văn Công, Ủy viên Ban cán sự đảng, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Phạm Viết Muôn, nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, ông Trần Ngọc Thành, nguyên Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Khối Doanh nghiệp Trung ương, nguyên Bí thư Đảng ủy, nguyên Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam;
Thi hành kỷ luật bằng hình thức khiển trách hai Ủy viên Ban cán sự đảng, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải là ông Nguyễn Ngọc Đông, Nguyễn Nhật và ông Nguyễn Ngọc Huệ, nguyên Bí thư Đảng ủy, nguyên Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.
Ông Nguyễn Hồng Trường sinh năm 1957, ông nghỉ hưu vào tháng 8/2017. Trong quá trình công tác ông từng là Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An; tháng 4/2007 ông được Thủ tướng bổ nhiệm giữ chức Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông đảm nhận chức vụ này đến khi nghỉ hưu.
Sau khi nghỉ hưu, vào cuối năm 2017, ông Trường được Ban Chấp hành Hội An toàn giao thông Việt Nam bầu giữ chức Chủ tịch Hội An toàn giao thông Việt Nam.
PV (Dân Việt)

Có thể bạn quan tâm

Binh đoàn 15 đồng hành nâng cao đời sống người dân

Binh đoàn 15 đồng hành nâng cao đời sống người dân

(GLO)- Thông qua các hoạt động dân vận, an sinh xã hội và hỗ trợ phát triển kinh tế, Binh đoàn 15 góp phần cải thiện đời sống người dân và tăng cường mối quan hệ gắn bó giữa quân đội với nhân dân. Những việc làm đồng bộ này đã tạo chuyển biến tích cực tại các địa bàn đơn vị đứng chân.

Trung tướng Đào Tuấn Anh chủ trì Hội nghị Quân chính Quân đoàn 34 năm 2025 nhằm triển khai nhiệm vụ quân sự, quốc phòng năm 2026.

Quân đoàn 34 tổ chức Hội nghị Quân chính năm 2025

(GLO)- Sáng 30-12, Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Quân đoàn 34 tổ chức Hội nghị Quân chính nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ quốc phòng, quân sự năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026. Trung tướng Đào Tuấn Anh - Phó Bí thư Đảng ủy, Tư lệnh Quân đoàn 34 chủ trì hội nghị.

Khởi công xây dựng Nhà rông văn hóa xã Ia Dom.

Khởi công xây dựng nhà rông văn hóa xã Ia Dom

(GLO)- Chiều 28-12, Binh đoàn 15 phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương tổ chức lễ khởi công xây dựng nhà rông văn hóa xã Ia Dom, tỉnh Gia Lai. Đây là công trình mở đầu trong chương trình xây dựng 9 nhà rông văn hóa trên địa bàn tỉnh Gia Lai và Quảng Ngãi.

null