Tự nguyện hiến đất làm đường giao thông nông thôn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Mỗi tuyến đường ở thị trấn Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) khi thi công mở rộng, nâng cấp đều nhận được sự ủng hộ tích cực của người dân. Không chỉ đóng góp kinh phí, bà con còn hiến đất và tự nguyện di dời vật kiến trúc để thi công đúng tiến độ.
Gia đình bà Nông Thị Mui (tổ 12) hiến 25 m2 đất và dời hàng rào sắt vào sát nhà để thi công đường giao thông ở tổ. Ảnh: Thiên Di

Gia đình bà Nông Thị Mui (tổ 12) hiến 25 m2 đất và dời hàng rào sắt vào sát nhà để thi công đường giao thông ở tổ. Ảnh: Thiên Di

Nhìn từng tốp thợ đang khẩn trương thi công tuyến đường chạy ngang qua nhà mình, bà Nông Thị Mui (tổ 12) hiện rõ niềm vui. Bà bộc bạch: “Đầu năm vừa rồi, khi nghe Nhà nước có chủ trương làm con đường giao thông ngang qua nhà, gia đình tôi quyết định tháo toàn bộ phần cửa sắt, hàng rào và lùi vào 1,5 m. Nếu yêu cầu bồi thường cho 12 m đất và phần cửa sắt trước hiên thì nhà tôi cao nhất xóm. Có điều là có đường mới rộng rãi, khỏi phải thấy cảnh lầy lội và mất mỹ quan đô thị, tiếc gì mà không hiến đất và di dời hàng rào cơ chứ”.

Ông Siu Diem-Tổ trưởng tổ dân phố 12-cho biết: “Trong tổ, người Jrai và Tày, Nùng chiếm số đông. Điều kiện kinh tế của bà con khó khăn hơn các tổ khác. Tuy nhiên, khi Nhà nước có chủ trương làm đường giao thông, người dân hưởng ứng rất tích cực. Năm 2022, huyện cấp kinh phí mở đường Đ37 từ 5 m rộng ra 9 m, mấy chục hộ dân sinh sống dọc theo con đường này đều tự giác di dời vật kiến trúc, hiến đất làm đường. Năm nay sẽ làm thêm 2 con đường với chiều dài khoảng 460 m. Khi chúng tôi vận động, 65 hộ dân sinh sống ở dọc hai bên đường đều thống nhất là tự di dời hàng rào vào mỗi bên khoảng 1,5 m”.

Dẫn chúng tôi ra phía hông nhà, nơi có dãy tường bao kiên cố bị đập nham nhở, ông Phùng Văn Sau (tổ 13) kể: “Hàng rào này xây cách đây mấy năm rồi, hết khoảng 30 triệu đồng. Đợt rồi, nghe cán bộ thị trấn xuống vận động hiến đất để đổ bê tông con đường sát nhà, tôi đồng ý ngay. Chúng tôi đã đập bỏ tường rào xây xi măng dài hơn 30 m và lùi vào khoảng 1 m, làm hàng rào tạm bằng lưới B40 để đơn vị thi công chuẩn bị làm đường. Năm trước làm con đường trước nhà, chúng tôi cũng đóng góp 1 triệu đồng. Bây giờ con đường đó đã được đổ bê tông phẳng lì, bà con trong tổ ai cũng phấn khởi”.

Gia đình ông Phùng Văn Sau (tổ 13, thị trấn Phú Thiện) tự đập tường rào và tự nguyện hiến đất làm đường. Ảnh: T.D

Gia đình ông Phùng Văn Sau (tổ 13, thị trấn Phú Thiện) tự đập tường rào và tự nguyện hiến đất làm đường. Ảnh: T.D

Trao đổi với P.V, ông Kpă Quang-Phó Chủ tịch UBND thị trấn Phú Thiện-thông tin: Trên địa bàn có 147 tuyến đường nội thị. Những năm qua, thực hiện chủ trương Nhà nước và Nhân dân cùng làm, 50 tuyến đường được bê tông hóa. Đặc biệt, 2 năm trở lại đây, phong trào hiến đất, vật kiến trúc và đóng góp tiền làm đường nội thị lan tỏa mạnh mẽ. Năm 2022, có 1,8 km đường giao thông nội thị ở các tổ: 5, 6, 8, 13 được bê tông hóa, trong đó, kinh phí nhà nước hơn 1,7 tỷ đồng, người dân đóng góp số tiền còn lại và hiến hơn 776 m2 đất. 6 tháng qua, thị trấn triển khai thi công nâng cấp, sửa chữa được 1,7 km đường nội thị ở 7 tổ dân phố. Để thi công những tuyến đường này, người dân ở 7 tổ đã hiến hơn 3.300 m2 đất để mở rộng mặt đường và tự nguyện tháo dỡ vật kiến trúc.

“Khi chuẩn bị làm đường, chúng tôi xuống tổ họp với bà con để lấy ý kiến. Đối với hộ nào chưa thống nhất với chủ trương, UBND và các tổ chức đoàn thể ở thị trấn cùng xuống nhà vận động. 2 năm qua, khi thi công đường nội thị, kinh phí bồi thường rất ít mà chủ yếu bà con tự nguyện hiến đất, di dời vật kiến trúc. Ngoài ra, trong quá trình thi công mở rộng tuyến quốc lộ 25 ngang qua địa bàn thị trấn, người dân cũng hiến đất và tháo dỡ vật kiến trúc. Dự kiến, năm 2024 sẽ thi công mở rộng, nâng cấp 2,5 km đường nội thị. Hiện chúng tôi cũng đã triển khai cho các tổ dân phố tuyên truyền, vận động người dân đóng góp kinh phí và hiến đất, vật kiến trúc. Theo thông tin từ một số tổ dân phố báo lại thì người dân thống nhất với chủ trương này”-ông Quang cho biết thêm.

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

null