Tăng tổng mức đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam lên 67,34 tỷ USD

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Theo Thông báo kết luận phiên họp của Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam, tổng mức đầu tư của dự án được tăng lên 67,34 tỷ USD.

toc-do-thiet-ke-len-toi-350-km-1-gio-trong-viec-khai-thac-tau-hang-container-anh-ai-nguon-vietnamnetvn-7915.jpg
Tốc độ thiết kế lên tới 350 km/giờ trong việc khai thác tàu hàng container. Ảnh AI. Nguồn vietnamnet.vn

Cụ thể, phương thức vận tải chuyển từ vận tải hành khách sang vừa vận tải hành khách vừa chở hàng hóa; tải trọng trục nâng từ 17 tấn/trục thành 22,5 tấn/trục; tổng mức đầu tư nâng từ 58 tỷ USD thành 67,34 tỷ USD; phương thức đầu tư chuyển từ đầu tư theo phương thức hợp tác công tư (PPP) sang đầu tư công; tiến độ đầu tư giảm 10 năm; bổ sung các cơ chế đặc biệt.

Tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. Hồ Chí Minh). Dự án đi qua 20 tỉnh, thành phố, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tuyến đường này sẽ vận chuyển hành khách, đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng-an ninh và có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.

Có thể bạn quan tâm

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

Tăng tốc mở rộng cấp nước sạch đô thị

(GLO)- Năm 2026, Gia Lai đặt mục tiêu nâng tỷ lệ dân số đô thị được cung cấp nước sạch qua hệ thống tập trung lên 75,9%. Tỷ lệ người dân sử dụng nước sạch ngày càng trở thành “thước đo” chất lượng sống và năng lực quản lý đô thị, hướng tới phát triển bền vững.

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

null