Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ ưu tiên đầu tư xây nhà ga T3,sân đỗ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Bộ Giao thông vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn đến 2020, định hướng đến 2030. 
 Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ ưu tiên đầu tư xây nhà ga T3. Ảnh: CAO THĂNG
Sân bay Tân Sơn Nhất sẽ ưu tiên đầu tư xây nhà ga T3. Ảnh: CAO THĂNG
Theo quy hoạch điều chỉnh, nhà ga hành khách T1 và T2 vẫn giữ nguyên và được cải tạo, mở rộng để nâng công suất phục vụ đạt khoảng 30 triệu người/năm. Nhà ga T3 được bổ sung ở phía nam với công suất đáp ứng 20 triệu khách. 
Với khu bay, quy hoạch giữ nguyên hệ thống đường cất hạ cánh, bổ sung 3 đường lăn song song và bổ sung 5 đường lăn thoát nhanh, các đường lăn nối.
 Đặc biệt, sân đỗ máy bay trước ga T3, sân phía Tây Nam sẽ được bổ sung 56 vị trí, nâng tổng vị trí đỗ của sân bay lên 106. 
Với hệ thống đường ra vào sân bay, đường Hoàng Hoa Thám, Thân Nhân Trung được mở rộng với quy mô 4 làn xe, đường 18E mở rộng quy mô 4-6 làn xe.  
Quy hoạch cũng bổ sung tuyến đường trên cao từ cuối sảnh ga quốc tế T2 qua ga quốc nội T1 đi theo đường Thăng Long đến Phan Thúc Duyện.
Về lộ trình đầu tư, nhà ga T3, sân đỗ, đường giao thông và các công trình phụ trợ trên khu vực phía nam mà Bộ Quốc phòng giao đất sẽ được ưu tiên triển khai ngay.  Ở khu vực phía bắc, hạng mục được ưu tiên là hồ chứa nước, trạm bơm cưỡng bức nhằm chống ngập úng. 
Hệ thống trục ra vào sân bay sẽ được đầu tư sau khi điều chỉnh quy hoạch chi tiết được duyệt, phù hợp với quy hoạch giao thông của TPHCM.
Tại quy hoạch điều chỉnh này, tổng diện tích đất quy hoạch là 791 ha, gồm 545 ha đất cảng hàng không Tân Sơn Nhất hiện hữu, 19 ha đất quốc phòng đã tạm bàn giao làm sân đỗ, 18 ha đất quốc phòng liên danh với hàng không dân dụng, 35 ha đất quy hoạch bổ sung phía nam và 171 ha đất quy hoạch bổ sung phía bắc.
Dự kiến, Bộ Giao thông sẽ công bố Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trong tháng 9. 
Bích Quyên (sggp)

Có thể bạn quan tâm

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

null