Khởi công Dự án cầu đường bộ qua sông Hồng tại biên giới Việt Nam-Trung Quốc

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) vừa khởi công Dự án cầu đường bộ qua sông Hồng tại khu vực biên giới Bát Xát-Bá Sái vào ngày 31-3. Dự án này có ý nghĩa quan trọng trong kết nối hạ tầng giao thông giữa 2 quốc gia.

anh-4-132949-831-172932-4168.jpg
Lễ khởi công xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam)-Bá Sái (Trung Quốc). Ảnh: Bích Hợp/nongnghiep.vn

Theo đó, cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát-Bá Sái sẽ có dạng cầu dây văng tháp thấp, gồm 3 nhịp, chiều dài 230 m; dầm bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng kết hợp với dây văng đan kiểu rẻ quạt; trụ tháp có chiều cao 20 m tính từ mặt cầu; chiều rộng cầu 35,3 m (bao gồm cả chiều rộng trụ tháp).

Việt Nam và Trung Quốc sẽ chia mỗi bên đầu tư xây dựng 1/2 cầu chính, chiều dài 115 m. Vị trí xây dựng cầu phía Việt Nam tại khu vực cửa khẩu Bản Vược (huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai), cách cột mốc 97 khoảng 700 m về phía hạ lưu sông Hồng.

Được biết, Dự án có tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng; trong đó, tổng kinh phí xây dựng cầu phía Việt Nam thực hiện khoảng gần 300 tỷ đồng. Dự án sẽ hoàn thành sau 18 tháng kể từ ngày khởi công (dự kiến trước tháng 6-2026).

Phối cảnh cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam)-Bá Sái (Trung Quốc). Ảnh/Nguồn: nhandan.vn
Phối cảnh cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam)-Bá Sái (Trung Quốc). Ảnh/Nguồn: nhandan.vn

Việc đầu tư xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng thuộc khu vực biên giới Bát Xát-Bá Sái không chỉ giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa 2 địa phương mà còn tạo động lực cho phát triển thương mại, du lịch, giao lưu văn hóa giữa 2 nước; đồng thời, nâng cao đời sống của người dân 2 bên biên giới.

Dự án này cũng là minh chứng cho nỗ lực của 2 nước trong việc thực hiện Tuyên bố chung Việt Nam-Trung Quốc về “hợp tác, xây dựng kết cấu hạ tầng và kết nối giao thông, đẩy nhanh việc thúc đẩy kết nối xây dựng cơ sở hạ tầng biên giới”.

Đồng thời, thể hiện quyết tâm của Chính phủ 2 nước trong việc phát triển hệ thống hạ tầng giao thông khu vực biên giới, hướng tới một khu vực phát triển bền vững, hòa bình và thịnh vượng.

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương hoàn chỉnh phương án điều chỉnh đất tái định cư, hỗ trợ bồi thường Dự án đường Nguyễn Văn Linh.

Khẩn trương hoàn chỉnh phương án điều chỉnh đất tái định cư, hỗ trợ bồi thường Dự án đường Nguyễn Văn Linh

(GLO)- Sáng 10-11, tại phường Pleiku, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì cuộc họp để giải quyết tồn tại, vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường Nguyễn Văn Linh và dự án Hạ tầng kỹ thuật Khu dân cư đường Nguyễn Văn Linh (phường Diên Hồng, Hội Phú).

Một đoạn bờ kè suối Hội Phú. Ảnh: B.B

Phường Pleiku vận động người dân chỉnh trang đô thị dọc suối Hội Phú

(GLO)- Sáng 2-11, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND phường Pleiku (tỉnh Gia Lai) Đặng Toàn Thắng chủ trì buổi làm việc với các hộ dân, cơ sở kinh doanh dọc suối Hội Phú nhằm triển khai công tác chỉnh trang đô thị, vệ sinh môi trường và định hướng xây dựng tuyến “phố đêm-chợ nhỏ”.

Chung sức làm đường, đổi thay vùng quê

Chung sức làm đường, đổi thay vùng quê

(GLO)- Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, nhiều tuyến đường bê tông đã được xây dựng ở những vùng quê khó khăn. Hạ tầng giao thông hoàn thiện không chỉ giúp người dân đi lại, sản xuất thuận lợi hơn mà còn làm đổi thay diện mạo nông thôn, khơi dậy tinh thần đoàn kết trong cộng đồng.

null