Tác động của dự án đường sắt kết nối Việt Nam - Trung Quốc

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Việt Nam đã có quy định đơn giản hóa quy trình thủ tục đầu tư theo hướng thuận lợi hơn, tạo điều kiện cho doanh nghiệp nước ngoài kinh doanh lâu dài.

Chiều 13-2, tại họp báo thường kỳ Bộ Ngoại giao, phóng viên nêu câu hỏi về các dự án đường sắt kết nối Việt Nam với Trung Quốc và tác động của các dự án này với quan hệ hai nước.

Thúc đẩy phát triển không chỉ 2 nước mà còn khu vực

Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng cho biết việc đầu tư, xây dựng các tuyến đường sắt là góp phần thực hiện đột phá chiến lược về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng hiện đại và là 1 trong 3 đột phá chiến lược theo tinh thần của Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII; tăng cường kết nối các nền kinh tế, trong đó có kết nối hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt, kết nối logistics, đáp ứng nhu cầu phát triển và hội nhập của đất nước, phù hợp với xu thế phát triển trong thời đại mới.

Theo Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao, các tuyến đường sắt kết nối Việt Nam và Trung Quốc sau khi hoàn thành sẽ góp phần làm thuận lợi hơn nữa cho hoạt động giao lưu, đi lại của người dân, thúc đẩy hợp tác kinh tế thương mại, đầu tư, du lịch không chỉ giữa hai nước Việt Nam và Trung Quốc mà còn trong khu vực.

Sắp xếp bộ máy nhà nước không ảnh hưởng môi trường đầu tư kinh doanh ở Việt Nam

Trả lời câu hỏi về quá trình sắp xếp bộ máy nhà nước hiện nay của Việt Nam, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng nêu rõ: Việc sắp xếp lại cơ cấu tổ chức bộ máy nhà nước là hoạt động thường xuyên của các quốc gia, phù hợp bối cảnh chức năng nhiệm vụ của thời kỳ mới. Chủ trương tinh gọn bộ máy nhà nước theo hướng năng lực hiệu quả được đề ra từ năm 2017, được chuẩn bị kỹ và triển khai với lộ trình phù hợp.

Bà Phạm Thu Hằng khẳng định: "Quá trình sắp xếp cơ cấu lại bộ máy nhà nước không ảnh hưởng đến môi trường đầu tư kinh doanh ở Việt Nam. Đồng thời Việt Nam cũng đã có quy định về đơn giản hóa quy trình thủ tục đầu tư theo hướng thuận lợi hơn, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp nước ngoài đầu tư kinh doanh lâu dài tại Việt Nam".

Theo Dương Ngọc (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null