Ia Grai: Ưu tiên nguồn lực phát triển giao thông

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Từ nhiều nguồn vốn khác nhau, huyện Ia Grai (tỉnh Gia Lai) đã đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông ở các xã, thị trấn. Các tuyến đường giao thông nông thôn từng bước được bê tông hóa, nhựa hóa đã tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển nông sản, thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội ở địa phương.

Bê tông hóa đường làng, ngõ xóm

Điều khiển xe máy chạy bon bon trên con đường bê tông phẳng lì chạy ngang làng, anh Rơ Châm Tâm (trú tại làng Nang, xã Ia Tô) hồ hởi chia sẻ: “Trước đây, bà con làng mình rất khổ với con đường này. Mùa nắng thì bụi bay mù trời, còn mưa thì con đường trở nên lầy lội, trơn trượt và chi chít ổ gà, việc đi lại gặp nhiều khó khăn. Nay con đường được Nhà nước đầu tư kinh phí bê tông hóa nên bà con đi lại, vận chuyển hàng hóa thuận tiện”.

Tương tự, người dân thôn 1 (xã Ia Hrung) cũng phấn khởi khi đường giao thông nội thôn được bê tông hóa, góp phần làm thay đổi bộ mặt nông thôn. Ông Lê Quang Dũng-Bí thư Chi bộ kiêm Trưởng thôn 1-cho biết: Cuối năm 2022, xã đầu tư kinh phí để sửa chữa, nâng cấp gần 2 km đường nhựa ngang qua thôn. Còn mới đây, xã đưa vào sử dụng tuyến đường giao thông ngang qua xóm 3 và 4. Con đường này được làm mới theo hình thức “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”. Tổng kinh phí làm đường hơn 900 triệu đồng, trong đó, người dân đóng góp hơn 370 triệu đồng.

Đến nay, khoảng 95% đường giao thông trong thôn và cả đường nội đồng đã được bê tông hóa và nhựa hóa. Bà con trong thôn rất vui mừng khi hệ thống giao thông ngày càng được đầu tư khang trang, sạch sẽ hơn. Chưa kể khi đường giao thông vừa làm xong, nhiều hộ tự nguyện mắc bóng đèn chiếu sáng dọc hai bên đường không chỉ giúp cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa buổi tối thuận tiện hơn mà còn góp phần đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn.

Đường giao thông liên thôn ở xã Ia Hrung được bê tông hoá 100%. Ảnh: Thiên Di

Đường giao thông liên thôn ở xã Ia Hrung được bê tông hoá 100%. Ảnh: Thiên Di

Ông Lê Công Phú-Chủ tịch UBND xã Ia Hrung-cho hay: “Hệ thống đường giao thông liên xã, liên thôn đã được cấp trên quan tâm đầu tư kinh phí nhựa hóa 100%. Điều này không chỉ giúp bà con đi lại, vận chuyển nông sản thuận lợi mà giúp kết nối thông thương với các địa phương khác trong huyện. Hiện xã còn khoảng 10 km đường giao thông nội thôn ở 7 thôn, làng chưa được bê tông hóa nhưng đã đổ cấp phối. Tuy nhiên, chúng tôi cũng đề ra mục tiêu phấn đấu bê tông hóa dần các tuyến đường này”.

Tiếp tục đầu tư cho giao thông nông thôn

Theo bà Nguyễn Mai Lương-Chủ tịch UBND xã Ia Khai: Thời gian qua, xã được UBND huyện quan tâm đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông nông thôn. Đầu tháng 6-2023, tuyến đường nối xã Ia Khai với xã Ia Krai được nâng cấp với tổng kinh phí hơn 10 tỷ đồng đã đưa vào sử dụng. Đây là tuyến giao thông huyết mạch qua địa bàn xã, lượng phương tiện lưu thông hàng ngày rất nhiều. Đường được nâng cấp giúp cho việc lưu thông thuận tiện, nhanh chóng hơn.

“Riêng năm 2023, xã được huyện đầu tư hơn 14 tỷ đồng để xây dựng hạ tầng nông thôn, trong đó có gần 7 tỷ đồng làm đường giao thông ở các thôn, làng. Chúng tôi đang triển khai thi công đường giao thông nối từ làng Nú xuống bến đò A Sanh với mức đầu tư hơn 3,6 tỷ đồng. Hy vọng khi hoàn thành, con đường này sẽ góp sức cho việc phát triển du lịch ở xã”-bà Lương cho biết.

Còn theo ông Siu Nghiệp-Chủ tịch UBND xã Ia O: Hiện nay, về cơ bản, hệ thống đường giao thông nông thôn trên địa bàn xã được cứng hóa, bê tông và nhựa hóa. Những năm qua, huyện rất quan tâm đầu tư cho xã để nâng cấp các tuyến đường giao thông ở các thôn, làng nhằm phục vụ tốt hơn việc đi lại, lưu thông hàng hóa của người dân. Như năm 2022, huyện đầu tư 700 triệu đồng nâng cấp đường giao thông ở làng Cúc. Năm nay, UBND huyện phê duyệt chủ trương đầu tư hơn 700 triệu đồng để làm đường giao thông ở làng O. Xã đang triển khai các phần việc để chuẩn bị khởi công tuyến đường này. Ngoài ra, xã cũng đang trình huyện xem xét đầu tư làm đường giao thông nội làng Lân trong năm 2023.

Đường giao thông làng Nang (xã Ia Tô, huyện Ia Grai) được bê tông hóa giúp người dân đi lại thuận lợi. Ảnh: Thiên Di

Đường giao thông làng Nang (xã Ia Tô, huyện Ia Grai) được bê tông hóa giúp người dân đi lại thuận lợi. Ảnh: Thiên Di

Trao đổi với P.V, ông Đỗ Văn Đông-Phó Chủ tịch UBND huyện Ia Grai-cho biết: Năm 2023, UBND huyện đã phê duyệt kế hoạch vốn thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi và Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới với tổng nguồn vốn hơn 58 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn phân bổ cho Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới khoảng 49 tỷ đồng.

Từ nguồn vốn này, các xã, thị trấn sẽ đầu tư làm đường giao thông nội thôn, làng và hàng rào, sân bê tông, mương thoát nước của các nhà văn hóa. Trong đó, nguồn vốn phân bổ để làm đường giao thông nông thôn khoảng 37 tỷ đồng. Huyện cũng đang đề xuất tỉnh đầu tư kinh phí để nâng cấp một số tuyến đường liên xã đã xuống cấp, ảnh hưởng nhiều đến việc đi lại của người dân như: đường từ thị trấn Ia Kha đi xã Ia Grăng, đường từ xã Ia Yok đi xã Ia Sao, đường từ xã Ia Tô đến xã Ia Pếch và đường từ xã Ia O qua huyện Đức Cơ.

Có thể bạn quan tâm

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Thông xe 88 km cao tốc dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, tạm thời chưa thu phí

Thông xe 88 km cao tốc dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, tạm thời chưa thu phí

(GLO)- Ngày 28-4, ông Cao Việt Hùng - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) cho hay, dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Km1050 - Km1138) thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 sẽ chính thức thông xe đưa vào khai thác từ 11 giờ 30 phút ngày 29-4.

null