Gia Lai hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải đảm bảo thích ứng, an toàn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Sở Giao thông-Vận tải tỉnh Gia Lai vừa có Công văn số 2511/SGTVT-KHTCVT về việc hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa đường bộ đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Theo đó, Sở Giao thông-Vận tải tỉnh Gia Lai hướng dẫn tạm thời về tổ chức và thực hiện các biện pháp phòng dịch trong khôi phục lại hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh cho đến khi có thông báo mới như sau:

Cảnh sát Giao thông Công an thành phố TP. Pleiku kiểm tra phương tiện vào thành phố trên tuyến quốc lộ 14. Ảnh: Bá Bính
Cảnh sát Giao thông Công an TP. Pleiku kiểm tra phương tiện vào thành phố trên tuyến quốc lộ 14. Ảnh: Bá Bính



Trong vận tải hành khách bằng xe ô tô: Đối với địa bàn có dịch ở cấp 1 tổ chức hoạt động vận tải hành khách với tần suất bình thường. Đối với địa bàn có dịch ở cấp 2 thì hoạt động không quá 70% số xe hoặc số chuyến xe trong tháng doanh nghiệp đăng ký, mỗi xe không quá 50% số ghế (không áp dụng giãn cách đối với xe giường nằm).

Đối với địa bàn có dịch ở cấp 3, hoạt động không quá 50% số xe hoặc số chuyến xe trong tháng, mỗi xe không quá 50% số ghế (không áp dụng giãn cách đối với xe giường nằm); về tuyến đi/đến do Sở Giao thông-Vận tải cấp phép và có quy định hạn chế giữa các địa phương có dịch phức tạp.

Đối với địa bàn có dịch ở cấp 4: Dừng hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe ô tô, gồm: vận tải hành khách theo tuyến cố định liên tỉnh, nội tỉnh, xe buýt, hợp đồng, du lịch (trừ xe công nghệ dưới 9 chỗ sử dụng hợp đồng điện tử), vận chuyển học sinh, sinh viên. Đối với xe taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ (xe hợp đồng, xe du lịch sử dụng hợp đồng điện tử) có vách ngăn với khách, thanh toán điện tử được phép hoạt động không vượt quá 20% tổng số phương tiện của đơn vị và có giãn cách chỗ trên phương tiện (căn cứ diễn biến tình hình dịch, UBND tỉnh quyết định số lượng cụ thể).

Trường hợp phương tiện vận tải hành khách có hành trình bắt buộc phải đi qua địa bàn có dịch ở cấp 4 thì không được dừng, đỗ. (Vận tải hành khách liên tỉnh trong giai đoạn khôi phục lại chỉ được phép hoạt động, khai thác trở lại khi có sự thống nhất của cả 2 địa phương và thông báo cụ thể của Sở Giao thông-Vận tải).

Lưu thông, vận tải hàng hóa nội tỉnh hoặc liên tỉnh bằng xe ô tô: tổ chức hoạt động bình thường ở các cấp độ dịch.

Trong vận tải nội bộ bằng xe ô tô (không kinh doanh vận tải): Đối với vận tải hàng hóa nội bộ thì tổ chức hoạt động bình thường ở các cấp độ dịch. Đối với vận tải chở người nội bộ (chở công nhân, chuyên gia...): Ở địa bàn có dịch ở cấp 1, cấp 2: tổ chức hoạt động bình thường. Tại địa bàn có dịch ở cấp 3, cấp 4 thì được phép hoạt động theo hướng dẫn của Sở Giao thông-Vận tải điểm đi, điểm đến và có giãn cách chỗ trên phương tiện.

>> Hướng dẫn về phòng-chống dịch Covid-19 trong hoạt động vận tải đường bộ
 

PHAN KIỀU
 

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

null