Gia Lai hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải đảm bảo thích ứng, an toàn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Sở Giao thông-Vận tải tỉnh Gia Lai vừa có Công văn số 2511/SGTVT-KHTCVT về việc hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa đường bộ đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Theo đó, Sở Giao thông-Vận tải tỉnh Gia Lai hướng dẫn tạm thời về tổ chức và thực hiện các biện pháp phòng dịch trong khôi phục lại hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh cho đến khi có thông báo mới như sau:

Cảnh sát Giao thông Công an thành phố TP. Pleiku kiểm tra phương tiện vào thành phố trên tuyến quốc lộ 14. Ảnh: Bá Bính
Cảnh sát Giao thông Công an TP. Pleiku kiểm tra phương tiện vào thành phố trên tuyến quốc lộ 14. Ảnh: Bá Bính



Trong vận tải hành khách bằng xe ô tô: Đối với địa bàn có dịch ở cấp 1 tổ chức hoạt động vận tải hành khách với tần suất bình thường. Đối với địa bàn có dịch ở cấp 2 thì hoạt động không quá 70% số xe hoặc số chuyến xe trong tháng doanh nghiệp đăng ký, mỗi xe không quá 50% số ghế (không áp dụng giãn cách đối với xe giường nằm).

Đối với địa bàn có dịch ở cấp 3, hoạt động không quá 50% số xe hoặc số chuyến xe trong tháng, mỗi xe không quá 50% số ghế (không áp dụng giãn cách đối với xe giường nằm); về tuyến đi/đến do Sở Giao thông-Vận tải cấp phép và có quy định hạn chế giữa các địa phương có dịch phức tạp.

Đối với địa bàn có dịch ở cấp 4: Dừng hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe ô tô, gồm: vận tải hành khách theo tuyến cố định liên tỉnh, nội tỉnh, xe buýt, hợp đồng, du lịch (trừ xe công nghệ dưới 9 chỗ sử dụng hợp đồng điện tử), vận chuyển học sinh, sinh viên. Đối với xe taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ (xe hợp đồng, xe du lịch sử dụng hợp đồng điện tử) có vách ngăn với khách, thanh toán điện tử được phép hoạt động không vượt quá 20% tổng số phương tiện của đơn vị và có giãn cách chỗ trên phương tiện (căn cứ diễn biến tình hình dịch, UBND tỉnh quyết định số lượng cụ thể).

Trường hợp phương tiện vận tải hành khách có hành trình bắt buộc phải đi qua địa bàn có dịch ở cấp 4 thì không được dừng, đỗ. (Vận tải hành khách liên tỉnh trong giai đoạn khôi phục lại chỉ được phép hoạt động, khai thác trở lại khi có sự thống nhất của cả 2 địa phương và thông báo cụ thể của Sở Giao thông-Vận tải).

Lưu thông, vận tải hàng hóa nội tỉnh hoặc liên tỉnh bằng xe ô tô: tổ chức hoạt động bình thường ở các cấp độ dịch.

Trong vận tải nội bộ bằng xe ô tô (không kinh doanh vận tải): Đối với vận tải hàng hóa nội bộ thì tổ chức hoạt động bình thường ở các cấp độ dịch. Đối với vận tải chở người nội bộ (chở công nhân, chuyên gia...): Ở địa bàn có dịch ở cấp 1, cấp 2: tổ chức hoạt động bình thường. Tại địa bàn có dịch ở cấp 3, cấp 4 thì được phép hoạt động theo hướng dẫn của Sở Giao thông-Vận tải điểm đi, điểm đến và có giãn cách chỗ trên phương tiện.

>> Hướng dẫn về phòng-chống dịch Covid-19 trong hoạt động vận tải đường bộ
 

PHAN KIỀU
 

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null