Trong đó, đề xuất bãi bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ dán trên kính xe ô tô và toàn bộ các nội dung liên quan đến loại tem này trong Nghị định.
Theo Bộ Xây dựng, mục đích của việc dán tem nộp phí sử dụng đường bộ (phí được thu để bảo trì đường bộ) trên kính chắn gió ô tô là để hỗ trợ lực lượng chức năng kiểm tra việc nộp phí. Việc dán tem nộp phí này đã triển khai nhiều năm nhưng thực tế chưa có quy định rõ về cơ quan kiểm tra, xử phạt khi xe không dán tem hoặc không nộp phí sử dụng đường bộ. Trong khi đó, việc kiểm soát nghĩa vụ nộp phí đã được tích hợp thông qua hệ thống quản lý thu phí và cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Bộ Xây dựng nhận định việc bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính, mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí và kiểm tra dữ liệu liên ngành. Thay vì kiểm soát qua tem dán trên xe, chỉ cần tra cứu trên hệ thống sẽ biết xe đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính hay chưa, không cần dán tem để chứng minh.
Việc bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ dán trên kính ô tô cũng được lãnh đạo các hiệp hội vận tải ô tô nhận định là sẽ tiết giảm được nhiều chi phí khi không phải in tem để dán cho gần 7 triệu ô tô trên cả nước.
