Đắk Nông chấm dứt quy hoạch treo bằng quy hoạch sử dụng đất

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
UBND tỉnh Đắk Nông đang tập trung xây dựng quy hoạch sử dụng đất để phát triển tuần hoàn ba trụ cột về nông nghiệp, du lịch và khai thác khoáng sản. Đặc biệt, việc quy hoạch sử dụng đất mới sẽ triệt tiêu quy hoạch treo và không hợp thức hóa các sai phạm về đất đai. 
Hiện nay, mặc dù đã gần cuối năm 2022 nhưng tỉnh Đắk Nông vẫn chưa ban hành quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030 và kế hoạch sử dụng đất năm 2022. 
Liên quan đến vấn đề này, sáng 21.10, ông Lê Trọng Yên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông cho biết, đến nay, các huyện và thành phố Gia Nghĩa đã cơ bản hoàn thành việc quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030 và kế hoạch sử dụng đất năm 2022. Tuy nhiên, sau khi cân nhắc nhiều nguyên nhân, đến nay, UBND tỉnh vẫn chưa phê duyệt.
Bởi UBND tỉnh Đắk Nông xác định quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030 phải làm sao phát huy hiệu quả được giá trị sử dụng đất, nâng cao giá trị trên một đơn vị diện tích và làm cơ sở phục vụ thanh tra, kiểm tra, công tác quản lý Nhà nước về đất đai.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trọng Yên, tháng 11.2021 Quốc hội mới ban hành Nghị quyết số 39 về phân bổ chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất cả nước. Đến tháng 3.2022 Thủ tướng Chính phủ mới ban hành quyết định phân bổ chỉ tiêu cho các tỉnh.
Ở gốc độ địa phương, qua khắc phục các tồn tại, hạn chế tại các kết luận thanh tra, kiểm tra, kiểm toán về quy hoạch, giữa các quy hoạch chồng chéo giai đoạn 2011-2020, tỉnh Đắk Nông xác định giai đoạn tới phải triệt tiêu được quy hoạch treo.
Đặc biệt, UBND tỉnh Đắk Nông kiên quyết không để lợi dụng quy hoạch sử dụng đất để hợp thức hóa các sai phạm về đất đai ở các địa phương.
Tỉnh Đắk Nông xác định việc quy hoạch sử dụng đất nhằm tăng cường quản lý Nhà nước về đất đai. Trong đó, phát huy lợi thế của từng huyện và phải mang tính chất kết nối liên huyện, liên tỉnh và liên vùng.
Cũng theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trọng Yên, quy hoạch sử dụng đất là quy tổng hợp của các quy hoạch ngành và phải tuân thủ các nghị quyết, hướng dẫn của Trung ương, đại hội Đảng bộ tỉnh và phải thực hiện theo Luật Đất đai.
Do đó, khi huyện, thành phố làm chính xác thì tỉnh mới làm chính xác, chất lượng, mới phát huy được các lợi thế trong Nghị quyết Đảng bộ tỉnh lần thứ XII.
"Việc quy hoạch sử dụng đất phải phát triển được ba trụ cột của tỉnh về nông nghiệp công nghệ cao, du lịch và khai thác khoáng sản mang tính chất tuần hoàn. Tỉnh Đắk Nông quyết tâm thực hiện xong việc này trong tháng 11.2022” – ông Yên cho biết.
Theo Phan Tuấn (LĐO)

Có thể bạn quan tâm

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

Xuyên Tết trên các công trình trọng điểm

(GLO)- Tại công trường thi công Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, Dự án đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tinh thần “không để chậm tiến độ” được hiện thực hóa bằng việc duy trì thi công xuyên Tết, giữ nhịp liên tục để tạo đà tăng tốc ngay từ đầu năm.

Rộn ràng khắp các chợ hoa

Rộn ràng khắp các chợ hoa

(GLO)- Khi nhịp sống cuối năm dần gấp gáp, tại các chợ hoa xuân từ phố thị Quy Nhơn đến cao nguyên Pleiku (tỉnh Gia Lai), không gian Tết được đánh thức bởi sắc hoa rực rỡ, bởi dòng người du xuân, thưởng lãm, chọn mua hoa cảnh chưng Tết.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Người dân Đak Đoa tự giác bàn giao mặt bằng thi công

(GLO)- Không chờ vận động nhiều lần, hàng trăm hộ dân ở xã Đak Đoa đã chủ động chặt bỏ vườn cây, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Sự đồng thuận của người dân góp phần đẩy nhanh tiến độ công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

null