Chư Pưh: Lan tỏa hiến đất làm đường

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Những năm qua, phong trào hiến đất làm đường giao thông nông thôn được người dân huyện Chư Pưh (tỉnh Gia Lai) hưởng ứng. Nhờ đó, nhiều tuyến đường giao thông được nâng cấp, mở rộng; bộ mặt nông thôn ngày càng khang trang, sạch đẹp.
Năm 2019, tuyến đường từ quốc lộ 14 đến xã Chư Don được hoàn thành và đưa vào sử dụng trong niềm phấn khởi của hàng ngàn hộ dân. Để hoàn thành tuyến đường dài hơn 11 km này, hàng trăm hộ dân của xã Chư Don và thị trấn Nhơn Hòa đã tự nguyện hiến hàng ngàn mét vuông đất, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu… Ông Kpă Bir (làng Thơ Ga A, xã Chư Don) cho biết: “Tôi cũng như người dân trong làng rất phấn khởi khi Nhà nước đầu tư nâng cấp, mở rộng đường. Tôi tự nguyện gỡ bỏ hàng rào, vật kiến trúc, cây cối và hiến hơn 50 m2 đất. Từ khi tuyến đường được hoàn thành, việc đi lại, vận chuyển hàng hóa trở nên thuận tiện hơn rất nhiều, không còn cảnh lầy lội vào mùa mưa như trước đây”.
Ông Kpă Bir (bìa trái; làng Thơ Ga A, xã Chư Don) tự nguyện di dời vật kiến trúc, cây cối, hoa màu và hiến đất làm đường. Ảnh: Quang Tấn
Ông Kpă Bir (bìa trái; làng Thơ Ga A, xã Chư Don) tự nguyện di dời vật kiến trúc, cây cối, hoa màu và hiến đất làm đường. Ảnh: Quang Tấn
Xã Ia Rong cũng là một trong những địa phương đi đầu trong công tác vận động người dân hiến đất làm đường giao thông nông thôn. Phó Chủ tịch UBND xã Trương Văn Thành cho hay: Để tạo sự đồng thuận trong Nhân dân thì cần thực hiện tốt quy chế dân chủ. Trước khi triển khai thực hiện, cấp ủy, chính quyền xã luôn công khai các kế hoạch phát triển đường giao thông đến khu dân cư thông qua các buổi họp để người dân tham gia thảo luận, góp ý, tạo sự thống nhất. Nhờ đó, người dân đồng tình và tự nguyện hiến hàng ngàn mét vuông đất để làm đường giao thông. Điển hình như năm 2018, hơn 20 hộ dân đã tự nguyện hiến hơn 3.000 m2 đất để hoàn thành tuyến đường nối quốc lộ 14 với làng Ia Sâm. Hay gần đây nhất, xã đã vận động 25 hộ dân hiến hơn 3.500 m2 đất để làm đường giao thông liên xã Ia Rong-Ia Hrú.
Gia đình ông Dương Minh Thương (làng Tao Klăh) là điển hình của xã Ia Rong trong phong trào hiến đất làm đường giao thông. Dù mỗi mét ngang đất mặt đường có giá trị khoảng 13 triệu đồng nhưng ông đã tự nguyện hiến 10 m (tương đương 600 m2) để làm đường liên xã Ia Rong-Ia Hrú. Không những thế, ông còn đứng ra vận động dân làng tự nguyện hiến đất. Ông Thương chia sẻ: “Khi được chính quyền xã đến vận động, hầu hết bà con trong thôn đều hoan nghênh, phấn khởi trước việc Nhà nước đầu tư làm đường và tự nguyện hiến đất để đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Hy vọng cuối năm, con đường sẽ hoàn thành, tạo nên diện mạo mới cho khu vực này”.
Qua tuyên truyền, vận động, ông Thương đã tự nguyện hiến 6.000 m2 đất của gia đình để làm đường liên xã Ia Rong-Ia Hrú. Ảnh: Quang Tấn
Qua tuyên truyền, vận động, ông Dương Minh Thương (làng Tao Klăh, xã Ia Rong) đã tự nguyện hiến 600 m2 đất của gia đình để làm đường liên xã Ia Rong-Ia Hrú. Ảnh: Quang Tấn
Ông Lê Việt Hưng-Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Chư Pưh-cho biết: Trong 2 năm (2019-2020), Hội đồng bồi thường đã phối hợp với UBND thị trấn Nhơn Hòa vận động người dân hiến hàng ngàn mét vuông đất với trị giá hàng tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng các tuyến đường nội thị. Có 269 hộ hiến hơn 15.100 m2 đất để triển khai làm 6 tuyến đường nội thị, gồm: đường Huỳnh Thúc Kháng, Anh Hùng Núp, Lý Thái Tổ, Kpă Klơng, Nguyễn Thái Học, Nguyễn Tất Thành. Ngoài ra, UBND các xã đã vận động hàng ngàn hộ dân hiến hàng chục ngàn mét vuông đất cũng như tự nguyện tháo gỡ vật kiến trúc, cây cối, hoa màu để làm đường giao thông nông thôn. Đến nay, huyện đã nhựa hóa, bê tông hóa được 98% hệ thống đường giao thông nông thôn đến các xã; các tuyến đường liên thôn, nội thôn được bê tông hóa, cứng hóa đạt gần 86%...
“Thời gian tới, chúng tôi tiếp tục phối hợp chặt chẽ với hệ thống chính trị các địa phương triển khai công tác tuyên truyền, vận động người dân tham gia phong trào “Hiến đất xây dựng đường giao thông”. Trong quá trình vận động, chúng tôi phát huy vai trò làm chủ, tạo sự đồng thuận trong Nhân dân; đồng thời, tranh thủ tiếng nói của người có uy tín để tuyên truyền, vận động người dân. Hiện UBND huyện đang giao Hội đồng bồi thường phối hợp với UBND thị trấn Nhơn Hòa và xã Chư Don vận động 90 hộ dân hiến đất, di dời vật kiến trúc, cây cối, hoa màu để triển khai Dự án đường tránh Tây thị trấn Nhơn Hòa với chiều dài 3,5 km. Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ góp phần thay đổi bộ mặt đô thị, tạo điều kiện đi lại, giao thương thuận lợi cũng như thúc đẩy kinh tế-xã hội của huyện phát triển”-ông Hưng thông tin.
QUANG TẤN

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

null