Cầu Phong Châu mới sẽ khánh thành vào tháng 12.2025

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Chiều 21.12, tại xã Phùng Nguyên (H.Lâm Thao, Phú Thọ), Bộ GTVT tổ chức lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới.

Dự án xây dựng cầu Phong Châu mới có tổng mức đầu tư trên 635 tỉ đồng, được thực hiện theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp do Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư và Binh đoàn 12, Tổng công ty xây dựng Trường Sơn là nhà thầu thi công.

Bộ trưởng GTVT Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công
Bộ trưởng GTVT Trần Hồng Minh phát lệnh khởi công

Phát lệnh thi công, Bộ trưởng GTVT Trần Hồng Minh yêu cầu Binh đoàn 12 và các nhà thầu thi công nhanh chóng bắt tay ngay vào công việc, đảm bảo tiến độ, an toàn lao động và chất lượng công trình, huy động đầy đủ trang thiết bị, máy móc, nhân lực thi công 3 ca 4 kíp.

Theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, đúng ngày 22.12.2025, Binh đoàn 12 phải hoàn thành và tổ chức lễ khánh thành cầu Phong Châu mới.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng đề nghị tỉnh Phú Thọ và các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án Thăng Long, tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, bảo đảm công tác an ninh, trật tự để chủ đầu tư và các nhà thầu thi công dự án đảm bảo tiến độ, hiệu quả.

Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, việc khẩn trương triển khai thi công cầu mới nhằm kịp thời xử lý sự cố sập cầu Phong Châu cũ trên QL32C, đảm bảo tính cấp thiết, giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông, sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực.

Cầu Phong Châu cũ bị gãy 2 nhịp do ảnh hưởng bão số 3
Cầu Phong Châu cũ bị gãy 2 nhịp do ảnh hưởng bão số 3

Theo thiết kế, cầu Phong Châu mới có tổng chiều dài gần 653 m, đảm bảo 4 làn xe cơ giới. Điểm đầu công trình trên QL32C, thuộc địa phận xã Phùng Nguyên (H.Lâm Thao) và điểm cuối thuộc địa phận xã Vạn Xuân (H.Tam Nông).

Cầu được thi công bằng phương pháp dầm bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu chính gồm 3 nhịp dầm liên tục, đúc hẫng cân bằng, mố, trụ bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi. Đoạn đường vuốt nối hai đầu cầu đảm bảo quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/giờ.

Trước đó, khoảng 10 giờ ngày 9.9, cầu Phong Châu bị sập sau bão số 3, khiến 2 nhịp cầu rơi xuống sông Hồng. Vụ việc khiến 10 xe (1 xe tải, 2 xe đầu kéo, 6 xe máy, 1 xe máy điện) rơi xuống sông, 8 người mất tích.

Có thể bạn quan tâm

Các đơn vị khẩn trương thi công hồ thị trấn Phú Hòa theo tiến độ. Ảnh: N.D

Dự án hồ thị trấn Phú Hòa: Kỳ vọng phát triển du lịch sinh thái

(GLO)- Dự án hồ thị trấn Phú Hòa (huyện Chư Păh, tỉnh Gia Lai) được khởi công vào cuối tháng 12-2023, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Công trình được kỳ vọng làm thay đổi cảnh quan môi trường, kết hợp du lịch sinh thái khu vực trung tâm huyện và mang lại nguồn nước phục vụ sản xuất nông nghiệp.

Nhờ chương trình xây dựng nông thôn mới, nhiều tuyến đường giao thông ở buôn Bluk (xã Phú Cần) được bê tông hóa giúp người dân đi lại thuận tiện. Ảnh: L.N

Krông Pa ưu tiên nguồn lực phát triển mạng lưới giao thông

(GLO)-Huyện Krông Pa ưu tiên nguồn lực để đầu tư phát triển mạng lưới giao thông nông thôn, nhất là vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS). Nhờ đó, đến nay, hệ thống giao thông trên địa bàn huyện đã cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và tạo động lực cho khu vực vùng sâu, vùng xa phát triển.

Dịp lễ 30/4-1/5: Giá vé máy bay tăng mạnh

Dịp lễ 30/4-1/5: Giá vé máy bay tăng mạnh

Trước dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, giá vé máy bay nội địa và quốc tế đang tăng mạnh, có chặng cao gần gấp 3 lần so với ngày thường. Trong khi đó, xu hướng du lịch cá nhân hóa và kết hợp đào tạo ngắn hạn lên ngôi, hứa hẹn nhiều trải nghiệm mới lạ cho du khách.

Thực hư giá đất 'sốt nóng' theo thông tin các tỉnh sáp nhập

Thực hư giá đất 'sốt nóng' theo thông tin các tỉnh sáp nhập

Thị trường bất động sản tại nhiều địa phương bỗng "nóng" trở lại khi giá đất tăng, nhiều nơi xuất hiện nhiều người hỏi mua bán đất. Tuy nhiên, chuyên gia cảnh báo, "cơn sốt" này có thể chỉ là phản ứng tâm lý ngắn hạn, tiềm ẩn rủi ro cho những ai lao vào cuộc đua mà chưa kịp cân nhắc kỹ lưỡng.

Người dân Ia Hlốp mong mỏi con đường bê tông

Người dân Ia Hlốp mong mỏi con đường bê tông

(GLO)- Nhiều năm qua, người dân một số làng thuộc xã Ia Hlốp (huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) phải đi trên con đường mưa lầy, nắng bụi. Mong mỏi lớn nhất của người dân là tuyến đường huyết mạch này sớm được quan tâm đầu tư để thuận lợi hơn trong đi lại cũng như vận chuyển hàng hóa.