Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc: Mức giá nghiên cứu như hiện nay là cao

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Ngày 7.3, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết Bộ KH-ĐT vừa có văn bản hỏa tốc gửi tỉnh đề nghị giải trình, làm rõ, bổ sung một số nội dung, hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi (NCKT) dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) - Bảo Lộc (Lâm Đồng).

Theo đó, Bộ KH-ĐT đề nghị giải trình, làm rõ căn cứ pháp lý, cơ sở của việc thay đổi một số nội dung so với bước nghiên cứu tiền khả thi và chủ trương đầu tư đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt như: hướng tuyến, diện tích sử dụng đất, tăng tổng mức đầu tư...; làm rõ việc thay đổi này có thuộc trường hợp phải điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án hay không. Đồng thời làm rõ về nguồn thu và khả năng thu hồi vốn cho nhà đầu tư. Cụ thể, nghiên cứu, tham khảo mức giá dịch vụ sử dụng và lộ trình tăng giá của dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (mức giá khởi điểm là 1.700 đồng/km/xe), đảm bảo hài hòa lợi ích của người dân, nhà nước và nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT; làm rõ số thuế giá trị gia tăng được hoàn trong phương án tài chính...

Đặc biệt, nghiên cứu, tính toán thời gian hoàn vốn và thời hạn hợp đồng dự án bảo đảm tính khả thi, phù hợp quy định của pháp luật. Bởi thời gian hoàn vốn dự kiến như Báo cáo NCKT 28 năm 7 tháng là khá dài; sẽ gặp khó khăn khi vay vốn từ các tổ chức tín dụng.

Phương án tài chính áp dụng tính toán với mức giá vé 2.000 đồng/xe tiêu chuẩn/km và lộ trình tăng phí 15%/3 năm là khá cao (mức phổ biến tại một số tuyến cao tốc hiện nay 1.500 đồng/xe/km). Ngoài ra, phân tích cụ thể hơn khả năng bố trí 4.500 tỉ đồng vốn ngân sách của Lâm Đồng để tham gia thực hiện dự án.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 11.2022, chiều dài khoảng 66 km (đoạn qua Lâm Đồng 55 km), bề rộng nền đường 17 m với 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến 17.200 tỉ đồng (vốn nhà nước 6.500 tỉ đồng). Thủ tướng Chính phủ đã giao UBND tỉnh Lâm Đồng là cơ quan nhà nước có thẩm quyền để thực hiện dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Tuy nhiên, theo Báo cáo NCKT, dự án với tổng mức đầu tư 18.120 tỉ đồng, trong đó phần vốn nhà nước 6.500 tỉ đồng (T.Ư 2.000 tỉ đồng, tỉnh Lâm Đồng 4.500 tỉ đồng); phần vốn sở hữu các nhà đầu tư và nguồn vốn huy động khác khoảng 11.620 tỉ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null