Bà Rịa - Vũng Tàu: Nâng cấp Cảng hàng không Côn Đảo lên sân bay cấp 4C

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Cảng hàng không Côn Đảo được thiết kế là sân bay cấp 4C, sân bay quân sự cấp II, cấp cứu hỏa cấp VII, công suất 2 triệu hành khách và 4.400 tấn hàng hóa/năm.
Ngày 17.2, Bộ GTVT đã làm việc với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về thực hiện dự án nâng cấp Cảng hàng không Côn Đảo.
 
Máy bay hạ cánh ở sân bay Côn Đảo. Ảnh: Nguyễn Long
Máy bay hạ cánh ở sân bay Côn Đảo. Ảnh: Nguyễn Long
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giao đầu mối liên hệ, hướng dẫn các đơn vị hàng không hoàn thiện thủ tục giải phóng mặt bằng; chỉ đạo các đơn vị có liên quan cung cấp thông tin về hiện trạng đất xây dựng công trình theo quy hoạch.
Cục Hàng không Việt Nam cũng đề nghị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu hỗ trợ việc thiết lập bến cảng tạm thời để phục vụ công tác vận chuyển nguyên vật liệu ra đảo; sớm có phương án bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng; triển khai đồng bộ dự án giao thông kết nối với sự phát triển của Cảng hàng không Côn Đảo.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, Cảng hàng không Côn Đảo được thiết kế là sân bay cấp 4C, sân bay quân sự cấp II, cấp cứu hỏa cấp VII, công suất 2 triệu hành khách và 4.400 tấn hàng hóa/năm.
Đường cất hạ cánh hiện hữu sẽ được nâng cấp, mở rộng lên thành 1.830 x 45 m; Xây dựng mới 1 đường lăn song song, 3 đường lăn nối đường cất hạ cánh vào đường lăn song song và sân đỗ tàu bay mới; Xây dựng sân đỗ tàu bay mới đáp ứng 8 vị trí đỗ cho tàu bay Code C hoặc tương đương...
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, dự án đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Côn Đảo là dự án rất quan trọng, cấp thiết được bộ ưu tiên đầu tư chỉ sau Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo Nguyễn Long (TNO)

Có thể bạn quan tâm

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

150 hộ dân phường Thống Nhất đồng thuận bàn giao mặt bằng để mở rộng đường giao thông

(GLO)- Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ các dự án mở rộng đường giao thông trên địa bàn phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) đang đạt nhiều kết quả tích cực khi đã có 150 hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để địa phương triển khai các công trình theo kế hoạch.

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

Khẩn trương thực hiện các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh

(GLO)- Chính quyền địa phương và các sở, ngành đang khẩn trương triển khai các giải pháp tiêu thoát lũ hạ du sông Hà Thanh, tập trung xử lý các điểm tắc nghẽn nhằm giảm ngập úng. Đồng thời, di dời khẩn cấp các công trình lấn chiếm nghiêm trọng hành lang thoát lũ sông Cát để mở rộng dòng chảy.

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

Gia Lai: Phê duyệt dự án đường Trần Văn Bình với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng đường Trần Văn Bình trên địa bàn phường Pleiku (đoạn từ Khu đô thị Cầu Sắt đến đường Lý Thường Kiệt) với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

null