Trường THPT Lý Thường Kiệt (phường Hòa Bình) có đến 70% học sinh là người dân tộc thiểu số, đa phần nhà các em đều ở cách xa trường. Do bận bịu công việc, nhận thức pháp luật còn hạn chế, nhiều phụ huynh để con em đi xe máy đến trường dù các em chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) đối với học sinh.
 |
Lực lượng Cảnh sát Giao thông Công an thị xã Ayun Pa kiểm tra học sinh điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Ảnh: T.D |
Cô Bùi Thị Thanh Tư-Giáo viên chủ nhiệm lớp 11A1 (Trường THPT Lý Thường Kiệt) chia sẻ: Ngay từ đầu năm học 2023-2024, Ban Giám hiệu nhà trường chỉ đạo giáo viên tuyên truyền đến các em học sinh và phụ huynh học sinh về vấn đề ATGT.
Tuy nhiên, những kiến thức về ATGT mà giáo viên trang bị cho học sinh không thể đầy đủ bằng cơ quan có chuyên môn. Do đó, tại các buổi sinh hoạt ngoại khóa, nhà trường thường mời cán bộ Đội Cảnh sát Giao thông-Trật tự (Công an thị xã Ayun Pa) cung cấp kiến thức bổ ích về việc chấp hành các quy định của Luật Giao thông đường bộ cho các em học sinh. Nhờ đó, ý thức chấp hành pháp luật về ATGT của học sinh được nâng lên.
Theo thông tin từ Đội Cảnh sát Giao thông-Trật tự (Công an thị xã Ayun Pa), từ đầu năm đến nay, đơn vị đã tổ chức hơn 30 buổi tuyên truyền pháp luật, trong đó có Luật Giao thông đường bộ tại các trường học trên địa bàn với khoảng 10.395 lượt học sinh, giáo viên tham gia.
Bên cạnh đó, đơn vị tổ chức 25 buổi tuyên truyền ATGT tại các doanh nghiệp, kho bãi, bến xe trên địa bàn; vận động chủ 6 garage sửa chữa ô tô không cơi nới thành thùng xe tải trái với thiết kế ban đầu; tuyên truyền 41 lượt tại các hàng quán về thực hiện thông điệp “Đã uống rượu, bia thì không lái xe”; phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền, ký cam kết chấp hành Luật Giao thông đường bộ ở khu dân cư với 627 hộ gia đình ký kết và phát 1.702 tờ rơi tuyên truyền ATGT cho người dân.
Ngoài ra, lực lượng Cảnh sát Giao thông-Trật tự còn gọi hỏi răn đe, yêu cầu 12 thanh-thiếu niên thường xuyên vi phạm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông đường bộ ký cam kết không tái phạm.
Đội Cảnh sát Giao thông-Trật tự còn triển khai 146 buổi tuyên truyền bằng xe loa lưu động tại khu vực đông dân cư, các tuyến đường giao thông trên địa bàn 8 xã, phường; xây dựng 4 bài tuyên truyền ATGT đăng trên Cổng thông tin điện tử Công an tỉnh và 79 bài tuyên truyền ATGT đăng trên các nền tảng mạng xã hội; phối hợp với Trung tâm Văn hóa-Thông tin và Thể thao thị xã thực hiện 3 tin, bài tuyên truyền về đảm bảo ATGT.
 |
Công an thị xã Ayun Pa nhắc nhở thanh niên hư hỏng điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải đảm bảo an toàn. Ảnh: T.D |
Thiếu tá Đỗ Như Vũ-Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát Giao thông-Trật tự-thông tin: Thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền đảm bảo ATGT trên địa bàn, đơn vị tập trung vào 10 bài chuyên đề về quá khổ, quá tải, nồng độ cồn, chuyển hướng khi tham gia giao thông, đội mũ bảo hiểm, xe máy điện… Các nội dung này đã được phát gần 300 lượt trên hệ thống loa truyền thanh của tất cả các thôn, làng, tổ dân phố trên địa bàn.
Cùng với công tác tuyên truyền, Đội cũng đã thực hiện dán phản quang cho 347 xe công nông; triển khai tuần tra, kiểm soát nhằm phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Kết quả, từ đầu năm đến nay, đơn vị đã phát hiện, xử lý 1.390 trường hợp vi phạm ATGT; tạm giữ 414 xe mô tô, 7 xe ô tô, 437 giấy tờ các loại; ra quyết định xử phạt 1.387 trường hợp với tổng số tiền hơn 1,7 tỷ đồng.
Cũng theo Thiếu tá Vũ, trong gần 5 tháng đầu năm 2024, trên địa bàn xảy ra 5 vụ TNGT làm 4 người chết, 3 người bị thương, thiệt hại về tài sản hơn 17 triệu đồng. So với cùng kỳ năm 2023, TNGT tăng 1 vụ, tăng 2 người bị thương nhưng giảm 1 người chết.
Trước tình hình TNGT còn diễn biến phức tạp, Đội Cảnh sát Giao thông-Trật tự đang triển khai đồng bộ các giải pháp để giảm thiểu đến mức thấp nhất số vụ, số người chết và bị thương do TNGT trong thời gian tới.
“Chúng tôi đang triển khai đồng bộ 2 kế hoạch công tác lớn về bảo đảm trật tự ATGT. Thứ nhất là tăng cường công tác bảo đảm ATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, trong đó, đơn vị cho học sinh ký cam kết và tuần tra, xử lý học sinh điều khiển xe mô tô, xe máy điện khi chưa đủ tuổi. Thứ hai là triển khai thực hiện các chuyên đề trọng điểm xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây ra TNGT trên địa bàn”-Thiếu tá Vũ cho biết thêm.
