12 cây cầu tuyệt đẹp ở châu Âu

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Những cây cầu không chỉ là mối liên kết giữa 2 bờ sông hay 2 vùng đất, thành phố mà còn là những kiệt tác tuyệt đẹp của kỹ thuật, kiến trúc.
 

 

Cầu 25 Tháng 4, Lisbon, Bồ Đào Nha: Cầu 25 Tháng 4 là một cây cầu treo nối Lisbon, thủ đô của Bồ Đào Nha, với thành phố Almada bên bờ nam của sông Tejo. Cây cầu được khánh thành vào ngày 6/8/1966, sau đó xây dựng thêm một bệ ga vào năm 1999. Cầu 25 Tháng 4 có tổng chiều dài 2.277 m, và là cây cầu treo lớn thứ 23 trên thế giới. Cho đến năm 1974, cầu được đặt tên là Cầu Salazar (Ponte Salazar). Cái tên "25 Tháng 4" được đặt để kỷ niệm cuộc Cách mạng Hoa cẩm chướng năm 1974.
 

 

Cầu Tháp, London, Anh: Cầu Tháp được xây dựng từ năm 1886 đến năm 1894, là một cây cầu kết hợp giữa cầu nâng và cầu treo, bắc qua sông Thames, London. Cây cầu được xây dựng gần Tháp London nên được đặt tên là cầu Tháp và trở thành biểu tượng của thành phố London.
 

 

Cầu Ponte Vecchio, Florence, Italy: Ponte Vecchio còn có tên gọi là Cầu Cổ, là một cây cầu vòm Trung cổ nằm trên sông Arno, ở Florence, Italy. Dọc cây cầu được xây dựng nhiều gian hàng và vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay. Trước đây, trên cầu chủ yếu là các cửa hàng thịt, còn hiện nay là các cửa hàng đồ trang sức, đồ lưu niệm. Gần cầu Ponte Vecchio là 2 cây cầu Ponte Santa Trinita và Ponte alle Grazie.
 

 

Cầu Luis 1, Porto, Bồ Đào Nha: Cầu Luis được khánh thành vào năm 1886, dài 395 m và rộng 8 m, bao gồm 2 sàn sắt chồng lên nhau, được coi là biểu tượng của Porto. Du khách có thể ghé thăm cây cầu, đi xuống sàn dưới để đến Vila Nova de Gaia hoặc đứng ở sàn trên ngắm nhìn toàn cảnh thành phố. Người thiết kế cây cầu là kỹ sư Teófilo Seyrig. Ngày nay sàn trên của cây cầu là đường tàu điện ngầm Porto, kết nối khu vực nhà thờ Porto với vườn Morro và đi đến đại lộ Avenida ở Vila Nova de Gaia.
 

 

Cầu cạn Millau, Aveyron, Pháp: Via Millau là cầu dây văng bắc qua thung lũng sông Tarn gần Millau, miền nam nước Pháp. Đây là cây cầu cao thứ 12 trên thế giới, cách mặt đất 270 m, có cột buồm cao tới 343 m. Cầu cạn Millau là một phần của trục từ Paris đến Montpellier, có chi phí xây dựng xấp xỉ 470 triệu USD, được chính thức khánh thành vào ngày 14/12/2004 và thông xe ngày 16/12. Cầu đã được xếp hạng là một trong những thành tựu kỹ thuật tuyệt vời của mọi thời đại.
 

 

Cầu dây xích, Budapest, Hungary: Cầu dây xích Széchenyi là cầu treo bắc qua sông Danube giữa Buda và Pest, phía tây và phía đông của Budapest, thủ đô của Hungary. Người thiết kế cây cầu là kỹ sư người Anh, William Tierney Clark. Széchenyi là chiếc cầu vĩnh cửu đầu tiên bắc qua sông Danube ở Hungary, được khánh thành vào năm 1849.
 

 

Cầu Rialto, Venice, Italy: Cầu Rialto (Ponte di Rialto) là một trong 4 cây cầu bắc qua kênh đào Grand ở Venice, Italy. Cầu Rialto là đường phân chia giữa San Marco và San Polo và là cây cầu cổ nhất bắc qua kênh Grand.
 

 

Cầu Chapel, Lucerne, Thụy Sĩ: Cầu Chapel được xây dựng vào nửa đầu thế kỷ 14, là một phần của pháo đài thành phố. Trên cầu có các bức tranh được được treo từ thế kỷ 17 minh họa cảnh đẹp của Thụy Sĩ và lịch sử địa phương, bao gồm tiểu sử của các vị thánh bảo vệ thành phố, St. Leodegar và St. Maurice.
 

 

Cầu cổ Stari Most, Mostar, Bosnia và Herzegovina: Stari Most được xây dựng lại từ một cây cầu Ottoman thế kỷ 16 ở thành phố Mostar, bắc qua sông Neretva và kết nối 2 phần của thành phố. Cây cầu đã tồn tại 427 năm, cho đến khi bị lực lượng Croat phá hủy vào ngày 9/11/1993 trong chiến tranh Croat-Bosniak. Sau đó, một cây cầu mới được xây dựng và mở cửa vào ngày 23/7/2004. Cây cầu được coi là một trong những điểm nổi bật nhất của đất nước, đồng thời là mô hình kiến trúc Hồi giáo điển hình ở Balkans, do Mimar Hayruddin thiết kế.
 

 

Cầu Pont de Rohan, Finistere, Pháp: Pont De Rohan là một trong số ít những cây cầu có người ở trên thế giới. Cây cầu ở Landerneau này có các cửa hàng, nhà hàng và nhà cửa và là một trong những cây cầu có người ở cuối cùng được xây dựng ở châu Âu. Cây cầu bằng đá này được xây dựng từ năm 1510, theo lệnh của Viscount de Rohan và đã kỷ niệm sinh nhật lần thứ 500 vào năm 2010.
 

 

Cầu Vasco da Gama, Lisbon, Bồ Đào Nha: Cầu Vasco da Gama là một cây cầu dây văng, bắc qua sông Tagus ở Parque das Nações ở Lisbon, thủ đô Bồ Đào Nha. Đây là cây cầu dài nhất ở châu Âu với tổng chiều dài 17,2 km. Việc xây dựng bắt đầu vào tháng 2/1995, cầu được thông xe vào ngày 29/3/1998, trong thời gian diễn ra hội chợ Expo 98, kỷ niệm 500 năm Vasco da Gama khám phá ra tuyến đường biển từ châu Âu đến Ấn Độ.
 

 

Cầu Pont du Gard, Gard, Pháp: Pont du Gard là một cây cầu 3 tầng, dẫn nước của La Mã cổ đại đi qua sông Gardon ở Vers-Pont-du-Gard gần Remoulins, thuộc quận Gard của miền Nam nước Pháp. Đây là một phần của đường ống dẫn nước Nîmes dài 50 km được người La Mã xây dựng để mang nước từ một con suối vào Uzès tới thuộc địa La Mã Nemausus (Nîmes). Cây cầu được xây dựng từ thế kỷ thứ 1 sau Công nguyên và tồn tại gần như nguyên vẹn cho đến ngày nay, Pont du Gard đã được UNESCO công nhận là di sản thế giới năm 1985.

Oanh Vũ/zing

Có thể bạn quan tâm

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

(GLO)- Trung tâm Sự nghiệp công phường Quy Nhơn vừa phối hợp với Công an phường, Cảnh sát đường thủy (Phòng CSGT, Công an tỉnh Gia Lai), Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Quy Nhơn và Công ty CP Môi trường Bình Định ra quân xử lý lồng bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định trên sông Hà Thanh.

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

Nâng cao ý thức, lập lại trật tự đô thị

(GLO)- Không chỉ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng ở nhiều địa phương trong tỉnh Gia Lai còn đẩy mạnh tuyên truyền, cho ký cam kết, duy trì tuần tra tại các điểm phức tạp về trật tự đô thị. Nhờ đó, nhiều tuyến đường, khu vực chợ nay đã thông thoáng, nền nếp hơn.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

Gấp rút hoàn thiện các tuyến kè chống sạt lở

(GLO)- Hơn 10 năm qua, nhiều hộ dân ở xóm Nghĩa Trí (thôn Kim Sơn, xã Kim Sơn, tỉnh Gia Lai) luôn sống trong cảnh lo lắng vì bờ sông Nước Lương liên tục sạt lở vào mùa mưa bão. Chỉ trong khoảng 5 năm trở lại đây, hàng nghìn mét vuông đất lúa, hoa màu của người dân đã bị nước sông cuốn trôi.

Tái khởi động dự án Khu đô thị - Du lịch - Văn hóa - Thể thao hồ Phú Hòa

Tái khởi động dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa

(GLO)- Sau hơn 10 năm “trùm mền”, dự án Khu đô thị - du lịch - văn hóa - thể thao hồ Phú Hòa đã có nhà đầu tư mới. Với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, tăng 4 lần so với trước đây, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Gia Lai.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

Hoài Nhơn Đông khởi công loạt dự án hạ tầng gần 20 tỷ đồng

Hoài Nhơn Đông khởi công loạt dự án hạ tầng gần 20 tỷ đồng

(GLO)- Sáng 29-4, UBND phường Hoài Nhơn Đông tổ chức khởi công xây dựng các khu dân cư gồm: Kim Giao Thiện, Trung tâm Hoài Mỹ, xóm 1 và xóm 2 Xuân Vinh, An Nghiệp, Khánh Trạch; đồng thời sửa chữa các điểm trường học và lắp đặt hệ thống chiếu sáng công cộng trên tuyến đường ven biển của phường.

“Điểm đen” ô nhiễm giữa phường Bình Định

"Điểm đen" ô nhiễm giữa phường Bình Định

(GLO)- Phản ánh đến Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai, người dân phường Bình Định (tỉnh Gia Lai) cho biết: Nhiều năm qua, đoạn kênh S4 qua phường Bình Định bị rác thải bủa vây, nước đen đặc và mùi hôi nồng nặc, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và đời sống người dân. 

null