UBND tỉnh trả lời cử tri về đầu tư 3 cầu dân sinh tại huyện Kông Chro và cầu qua khu sản xuất Tây sông Ba thuộc xã Đông, huyện Kbang

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Tại Công văn số 1442/UBND-NC, UBND tỉnh trả lời cử tri về đầu tư 3 cầu dân sinh tại huyện Kông Chro và cầu bê tông xi măng qua khu sản xuất Tây sông Ba thuộc xã Đông, huyện Kbang. Báo Gia Lai điện tử trích đăng nội dung trả lời về vấn đề nêu trên.
Cử tri huyện Kông Chro
Kiến nghị:
Trên tuyến đường từ trung tâm xã Yang Nam đi làng Hngã (tuyến đường dọc theo sông Ba) do ảnh hưởng nước từ sông Ba và các lưu vực ở thượng lưu chảy về, có một số ngầm tràn qua các suối vào mùa mưa lũ nước ngập, chảy xiết, thường xuyên bị chia cắt cục bộ, gây khó khăn cho việc đi lại của Nhân dân. Đề nghị UBND tỉnh xem xét các nguồn vốn đầu tư từ Trung ương hoặc địa phương quan tâm đầu tư 3 cầu dân sinh để phục vụ cho nhu cầu đi lại và đảm bảo an toàn cho người dân khi qua khu vực này trong mùa mưa bão.
Ý kiến của Thường trực HĐND tỉnh: 
Báo cáo số 27/BC-HĐND ngày 6-12-2021 của Thường trực HĐND tỉnh về kết quả giám sát kiến nghị cử tri, yêu cầu UBND huyện Kông Chro rà soát, đề xuất, đưa danh mục các công trình vào Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2030 theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 1 Nghị quyết số 88/2019/QH14 ngày 18-11-2019 của Quốc hội về phê duyệt Đề án tổng thể phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2030, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Kết quả thực hiện: 
Ủy ban nhân dân huyện Kông Chro đã khảo sát và đưa vào Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2025 để đầu tư 1 cầu qua suối Hrôi (trên tuyến đường từ trung tâm xã Yang Nam đi làng Hngã) với tổng kinh phí dự kiến 3,5 tỷ đồng (tại Văn bản số 368/UBND-CNXD ngày 2-3-2022 của UBND huyện).
Cử tri huyện Kbang
Kiến nghị:
Đề nghị UBND tỉnh quan tâm bố trí kinh phí đầu tư cầu bê tông xi măng qua khu sản xuất Tây sông Ba thuộc xã Đông, huyện Kbang (thay thế cầu treo đầu tư từ năm 2001 đến nay đã hư hỏng, xuống cấp), để phục vụ đi lại và vận chuyển hàng hóa cho hơn 2.000 ha đất sản xuất nông nghiệp của Nhân dân và trên 200 hộ đồng bào Bahnar của 2 làng thuộc thôn 6, xã Đông, huyện Kbang. 
Ý kiến của Thường trực HĐND tỉnh: 
Báo cáo số 27/BC-HĐND ngày 6-12-2021 của Thường trực HĐND tỉnh về kết quả giám sát kiến nghị cử tri, yêu cầu UBND huyện Kbang rà soát, đề xuất, đưa danh mục các công trình vào Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2030 theo quy định tại điểm a Khoản 4 Điều 1 Nghị quyết số 88/2019/QH14 ngày 18-11-2019 của Quốc hội về phê duyệt Đề án tổng thể phát triển kinh tế-xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2030, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Kết quả thực hiện: 
Ủy ban nhân dân huyện Kbang đã đăng ký đầu tư công trình thuộc các dự án sử dụng vốn vay ADB: Cầu bê tông Dự ứng lực qua sông Ba, xã Đông (quy mô cầu vĩnh cửu bê tông cốt thép, chiều dài L=120 m, bề rộng cầu B=7 m, đường dẫn hai đầu cầu và hệ thống an toàn giao thông), dự kiến kinh phí khoảng 40 tỷ đồng (Văn bản số 1409/UBND-KT ngày 29-7-2021 của UBND huyện).
GLO
 

Có thể bạn quan tâm

Người dân dưới chân núi Hòn Chà nơm nớp nỗi lo đất lở, đá lăn

Người dân dưới chân núi Hòn Chà nơm nớp nỗi lo đất lở, đá lăn

(GLO)- Phản ánh với phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Gia Lai, người dân xóm 4 (xóm Hóc Công, thôn Cảnh An 1, xã Tuy Phước Tây) cho biết, những năm qua, khu vực đỉnh núi Hòn Chà diễn ra hoạt động khai thác đá gây hiện tượng sạt lở ở khu vực mỏ khai thác khiến người dân lo lắng, bất an.

Nửa năm sau lũ, người dân Ia Tul vẫn mòn mỏi chờ sửa đường.

Người dân Ia Tul mòn mỏi chờ sửa chữa đường giao thông

(GLO)- Nửa năm sau trận lũ lịch sử do ảnh hưởng bởi bão số 13 (Kalmaegi), nhiều đoạn trên tuyến đường huyết mạch qua xã Ia Tul (tỉnh Gia Lai) vẫn bị sạt lở nghiêm trọng. Người dân phải men theo đường ruộng để đi lại, còn xe chở hàng phải vòng xa gấp nhiều lần trong nỗi lo mùa mưa đang đến gần.

null