Thêm cơ hội cho Nam Trung Bộ - Tây Nguyên

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức vận hành sáng 26-4 mở ra động lực phát triển cho khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên với các tỉnh phía Nam, nhất là TP HCM, khi thời gian di chuyển chỉ còn 5 giờ

Sáng 26-4, hàng trăm phương tiện ô tô bắt đầu di chuyển trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cả hai chiều, giao thông thông thoáng.

Đường lớn đã mở

Theo ghi nhận, dù đơn vị khai thác thông báo sẽ cho xe lưu thông từ 7 giờ sáng nhưng trước đó vài giờ, ô tô đã được phép vào đường cao tốc. Từ hướng phía Nam hầm Núi Vung (xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận), nhiều ô tô lần lượt lưu thông qua hầm theo hướng TP HCM - Ninh Thuận.

Giao thông trong hầm Núi Vung diễn ra thông suốt nhờ được trang bị hạ tầng hiện đại, các phương tiện lưu thông tuân thủ quy định. Tại các nút giao trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, phương tiện di chuyển thuận lợi. Ông Nguyễn Bảy, một tài xế xe tải, cho biết nhận được tin tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thông xe sáng nay, ông cho xe chạy thử vào đầu giờ. "Từ trước 6 giờ sáng tôi đã thấy nhiều ô tô được phép chạy trên cao tốc này. Đường sá thì thông thoáng nên di chuyển rất thuận lợi" - ông Bảy nói.

Theo ghi nhận của phóng viên, tại trạm dừng nghỉ tạm của tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đặt tại tại Km113, đoạn qua địa bàn huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận, sáng 26-4, các công nhân vẫn đang thi công một số khâu cuối. Nhà vệ sinh cũng đã kịp hoàn thiện trong ngày để phục vụ nhu cầu của người dân.

Dự án đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78 km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), với kinh phí 8.925 tỉ đồng. Dự án được khởi công ngày 30-9-2021, dự kiến tổ chức khánh thành công trình vào chiều 28-4-2024. Tuyến cao tốc này cho phép lưu thông với tốc độ tối đa 90 km/giờ, sử dụng hệ thống giao thông thông minh (ITS) cùng đội ngũ quản lý vận hành đồng bộ toàn tuyến. Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,25 km, giai đoạn 1 sử dụng một ống hầm lưu thông hai chiều. Camera giám sát lắp đặt dọc tuyến sử dụng công nghệ AI để phân loại phương tiện, nhận diện biển số, phát hiện, cảnh báo sự cố và vi phạm như chạy quá tốc độ, đi sai làn, ngược chiều…

Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thông xe, mở ra xung lực phát triển vùng Nam Trung Bộ - Tây Nguyên

Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo thông xe, mở ra xung lực phát triển vùng Nam Trung Bộ - Tây Nguyên

Cơ hội cho toàn vùng

Với việc thông xe đoạn cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, tuyến cao tốc TP HCM - Nha Trang đã được khép kín, với thời gian di chuyển chỉ mất khoảng 5 giờ. Năm đoạn cao tốc kết nối TP HCM với khu vực Nam Trung Bộ đã được thi công hoàn thiện, gồm: TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55,7 km, Dầu Giây - Phan Thiết 99 km, Vĩnh Hảo - Phan Thiết 101 km, Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78 km và Nha Trang - Cam Lâm hơn 49 km.

Ông Lê Huyền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, cho biết tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đưa vào khai thác có ý nghĩa vô cùng quan trọng trong việc kết nối các tỉnh Nam Trung Bộ với TP HCM, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh phía Nam nói chung và tỉnh Ninh Thuận nói riêng. "Có thể thấy đoạn cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo hoàn thành sẽ rút ngắn về khoảng cách (280 km so với 350 km) và thời gian từ Ninh Thuận đến TP HCM từ 3,5 giờ đến 4 giờ (thay vì đi trung bình 7 - 8 giờ như hiện nay). Việc này sẽ tận dụng được lợi thế so sánh của vùng, khai thác hiệu quả hơn nguồn lực đất đai, mở ra không gian phát triển mới và tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế Ninh Thuận, nhất là trong lĩnh vực du lịch, vận tải, logistics..." - ông Lê Huyền nói.

Cũng theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, bên cạnh lĩnh vực du lịch được hấp thụ lợi thế thì cao tốc từ Nha Trang đến TP HCM hoàn thành còn thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động vận tải thông suốt, góp phần rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận chuyển từ tỉnh Ninh Thuận TP HCM và ngược lại. Ngoài ra, việc đưa vào khai thác cảng tổng hợp Cà Ná gắn với vận tải biển, cảng cạn và trung tâm logistics, trung chuyển hàng hóa giữa TP HCM với Ninh Thuận và các tỉnh Tây Nguyên sẽ góp phần mở ra hướng phát triển mới cho các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh, tạo cơ hội cho tỉnh trong đẩy mạnh thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới.

Theo ông Trần Hòa Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, tuyến cao tốc TP HCM - Khánh Hòa liền mạch sẽ thúc đẩy sự phát triển trên nhiều lĩnh vực, đưa Nha Trang tiếp cận gần hơn với khu kinh tế trọng điểm phía Nam. "Tuyến cao tốc hoàn thiện mở ra cơ hội phát triển công nghiệp, du lịch, vận tải..., từ đó sẽ kết nối, phát tiển hạ tầng khu vực về giao thông và các lĩnh vực khác" - ông Trần Hòa Nam nói.

Nhận định về sự kiện trên, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận, cho rằng tuyến cao tốc kết nối TP HCM - Nha Trang hoàn thiện vừa mở ra cơ hội cũng vừa là thách thức. "Việc đi lại thuận lợi sẽ tạo ra lợi thế nhất định ở những nơi có đường cao tốc đi qua. Du khách di chuyển dễ dàng hơn đồng nghĩa sẽ có nhiều lựa chọn hơn. Các địa bàn làm du lịch phải tạo ra những sản phẩm mới, nâng cấp dịch vụ du lịch, lưu trú, mở ra các loại hình độc đáo để giữ chân du khách" - ông Nguyễn Minh nói.

Thu phí từ ngày 2-5

Các phương tiện lưu thông 2 chiều trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo từ ngày 26-4 sẽ không tốn phí. Sau đó, từ ngày 2-5, dự kiến đơn vị vận hành tuyến đường sẽ tổ chức thu phí.

Trên tuyến có 4 trạm thu phí gồm Cam Thịnh (tỉnh Khánh Hòa), Du Long, Phan Rang (tỉnh Ninh Thuận) và nút giao Vĩnh Hảo (tỉnh Bình Thuận).

Có thể bạn quan tâm

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

Thay đổi lưu thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 30-10

(GLO)- Từ ngày 30-10, nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh) áp dụng phương án tổ chức giao thông mới nhằm tăng cường an toàn, hạn chế ùn tắc. Các điều chỉnh tập trung tại tuyến đường Lê Văn Sỹ, Phổ Quang, Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ và khu vực vòng xoay Lăng Cha Cả.

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Quốc lộ 19B xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

(GLO)- Mặt đường quốc lộ 19B đoạn qua xã Bình An, Bình Hiệp và phường An Nhơn (tỉnh Gia Lai) nứt vỡ, sụp lún, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh. Dù người dân nhiều lần phản ánh nhưng tình trạng xuống cấp và vật liệu rơi vãi trên tuyến đường vẫn chưa được khắc phục triệt để.

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công Khu đô thị Vân Hà

(GLO)- Dự án Khu đô thị Vân Hà (phường Quy Nhơn Bắc, tỉnh Gia Lai) đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao đất để triển khai thi công. Trong đó, ưu tiên hoàn thành khu tái định cư, tạo điều kiện bố trí tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

null