Sau hơn 3 năm vẫn chưa thể hoàn thành 7,4 km đường vành đai TP.Đà Lạt

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Tuyến đường vành đai TP.Đà Lạt (Lâm Đồng) dài 7,4 km, sau hơn 3 năm thi công vẫn chưa thể hoàn thành.

Đường vành đai TP.Đà Lạt là dự án do Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, được khởi công từ tháng 7.2021 với chiều dài hơn 7,4 km, tuy nhiên đến nay chưa thể hoàn thành vì vướng khâu giải phóng mặt bằng.

Đường vành đai TP.Đà Lạt trước Thiền viện Trúc Lâm. ẢNH: LÂM VIÊN
Đường vành đai TP.Đà Lạt trước Thiền viện Trúc Lâm. ẢNH: LÂM VIÊN

Đường vành đai TP.Đà Lạt có điểm đầu tuyến nối với đường Trúc Lâm - Yên Tử; điểm cuối tuyến nối với đường Hoàng Văn Thụ và đường Trần Đình Quân (khu vực thác Cam Ly), với vốn đầu tư 870 tỉ đồng. Theo đó, nền đường rộng 20 m, mặt đường rộng 14 m (4 làn đường); vỉa hè hai bên, mỗi bên rộng 3 m.

Mặt đường vành đai TP.Đà Lạt rộng 14 m (4 làn đường). ẢNH: LÂM VIÊN
Mặt đường vành đai TP.Đà Lạt rộng 14 m (4 làn đường). ẢNH: LÂM VIÊN

Theo kế hoạch, đường vành đai TP.Đà Lạt hoàn thành và đưa vào sử dụng vào cuối tháng 6.2023, sau đó gia hạn đến cuối năm 2024. Thế nhưng, đến đầu năm 2025, đường vành đai TP.Đà Lạt vẫn chưa thể thông tuyến. Đến nay toàn tuyến đường đã đạt được gần 90% khối lượng công việc. Các đoạn đường thảm nhựa đã được làm vỉa hè, kẻ vạch sơn phân làn, lắp đặt biển báo, đèn đường rất đẹp để sẵn sàng thông tuyến.

Một đoạn đường vành đai TP.Đà Lạt đã hoàn thành. ẢNH: LÂM VIÊN
Một đoạn đường vành đai TP.Đà Lạt đã hoàn thành. ẢNH: LÂM VIÊN

Theo Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng, hiện vẫn có 3 điểm vẫn chưa thể triển khai thi công do vẫn đang vướng khâu giải phóng mặt bằng. Theo thống kê, đến nay có 13 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng (trong đó P.4 có 4 hộ, P.5 có 9 hộ) với các lý do như chưa đồng ý nhận tiền, còn nhiều kiến nghị, các trường hợp chưa được giao đất tái định cư... Do vậy, việc tổ chức triển khai thi công đồng bộ trên tuyến gặp nhiều khó khăn, đặc biệt đoạn cuối của tuyến đường vành đai TP Đà Lạt do đơn vị thi công chưa được bàn giao mặt bằng.

Do vướng giải phóng mặt bằng nên đường vành đai TP.Đà Lạt chưa thể hoàn thành
Do vướng giải phóng mặt bằng nên đường vành đai TP.Đà Lạt chưa thể hoàn thành

Trước thực tế đó, UBND tỉnh Lâm Đồng đã gia hạn thời gian hoàn thành đường vành đai TP.Đà Lạt đến ngày 31.12.2025. Sở GTVT đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo UBND TP.Đà Lạt khẩn trương nghiên cứu bố trí quỹ đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công, đảm bảo hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra.

Đoạn đường này chưa thể thi công vì vướng giải phóng mặt bằng. ẢNH: LÂM VIÊN
Đoạn đường này chưa thể thi công vì vướng giải phóng mặt bằng. ẢNH: LÂM VIÊN

Cũng theo Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng, đến nay dự án đã giải ngân, thanh toán được hơn 798 tỉ đồng (đạt 92% trên tổng số vốn được bố trí cho dự án). Khi hoàn thành, đường vành đai TP.Đà Lạt sẽ giúp cho việc di chuyển của người dân, du khách từ đèo Prenn đến làng hoa Vạn Thành dễ dàng hơn mà không phải đi vào trung tâm TP.Đà Lạt như trước đây, giảm tình trạng ùn tắc giao thông vào các ngày lễ, tết cửa ngõ khu vực trung tâm thành phố.

Theo LÂM VIÊN (TNO)

Có thể bạn quan tâm

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

Ia Grai phân luồng giao thông tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị

(GLO)- Ban Quản lý xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) vừa thông báo phân luồng, tổ chức giao thông hướng dẫn hướng đi tạm thời phục vụ thi công dự án đường nội thị, thị trấn Ia Kha (huyện Ia Grai cũ). Thời gian phân luồng hướng đi tạm thời từ ngày 12-10-2026 cho đến khi có thông báo mới.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null