Dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua tỉnh Bình Dương dài hơn 47km, trong đó có tuyến đường hiện hữu dài hơn 12 km đã được HĐND tỉnh này thông qua, khiến các địa phương khác lo lắng về tính đồng nhất kỹ thuật của toàn tuyến.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM đoạn qua Bình Dương dài hơn 47km với tổng mức đầu tư 18.993 tỷ đồng. Trong ảnh là đường NE2 tại TP Bến Cát (tỉnh Bình Dương) được chọn là một đoạn của tuyến đường Vành đai 4 TPHCM. Đoạn còn lại sẽ xây dựng mới theo quy chuẩn chung với các tỉnh. Bình Dương đã có đoạn đường hiện hữu NE2 cũng là lợi thế so với các địa phương khác mà tuyến đường Vành đai 4 TPHCM đi quaNhiều địa phương lo ngại đoạn đường hiện hữu qua tỉnh Bình Dương không đạt chuẩn cao tốc và quy chuẩn chung của dự án.Mới đây, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã có buổi làm việc với lãnh đạo UBND các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Long An và TPHCM về thực hiện các thủ tục triển khai dự án đường Vành đai 4 TPHCM. Tại cuộc họp này, các địa phương bày tỏ lo ngại về phương án tài chính chưa đồng bộ (thông số đầu vào chưa đồng bộ với dự án thành phần của các địa phương khác) khi Bình Dương lấy tuyến đường hiện hữu làm một đoạn của đường Vành đai 4 TPHCM.Dự án Vành đai 4 TPHCM đoạn qua Bình Dương đã được HĐND tỉnh này thông qua, duyệt dự án, trong đó có đoạn trùng NE2.
Ông Nguyễn Anh Minh, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Dương cho biết, địa phương sẽ rà soát lại dự án Vành đai 4 TPHCM, sau đó có báo cáo đến UBND TPHCM (đơn vị được giao chủ trì phối hợp của dự án) và các tỉnh liên quan. Sau đó, trên cơ sở này, các đơn vị liên quan sẽ trình Bộ GTVT và trình Quốc hội vào cuối năm nay.Đường NE2 là một trong những tuyến đẹp nhất của tỉnh Bình Dương với quy mô 10 làn xe.Điểm giao với đường DE6 cũng là điểm cuối của đoạn NE2.Điểm giao giữa đường NE2 với Quốc lộ 13.Theo kế hoạch, Bình Dương dự kiến khởi công dự án đường Vành đai 4 TPHCM trong quý 4/2024. Để phục vụ cho việc triển khai dự án, UBND huyện Bắc Tân Uyên đã chuẩn bị quỹ đất sạch. Trong ảnh là điểm cuối của đường NE2.
Đường NE2 với 10 làn xe được chọn làm đoạn trùng với tuyến đường Vành đai 4 TPHCM.Đường NE2 nhìn từ trên cao.
Từ năm 2013, huyện Bến Cát được nâng cấp lên thị xã. Đây cũng là khoảng thời gian tuyến đường NE2 được hình thành với vốn đầu tư hàng trăm tỷ đồng. Hơn 10 năm trước, khi đầu tư cơ sở hạ tầng cho khu đô thị Mỹ Phước và các khu công nghiệp tại thị xã Bến Cát, tỉnh Bình Dương đã tính toán và bố trí sẵn hạ tầng cho tuyến đường Vành đai 4 TPHCM đi qua (khi đó dự án mới thông qua chủ trương đầu tư).
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua tỉnh Bình Dương điểm đầu tuyến tại vị trí đầu cầu Thủ Biên thuộc địa bàn xã Thường Tân (huyện Bắc Tân Uyên) và điểm cuối tại khu vực trước mố cầu Phú Thuận thuộc địa bàn phường An Tây (TP Bến Cát). Trong đó, đoạn giữa tuyến đi qua địa bàn TP Bến Cát, lấy đường NE2 hiện hữu dài hơn 12km làm đoạn trùng với tuyến đường Vành đai 4 TPHCM.
(GLO)- Để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, xã Bờ Ngoong (tỉnh Gia Lai) đã đầu tư hơn 4 tỷ đồng nâng cấp, sửa chữa 3 tuyến đường giao thông trên địa bàn.
(GLO)- Ðể tạo đồng thuận trong giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, xã KDang kiên trì tuyên truyền, đối thoại, nắm bắt nguyện vọng của người dân để tháo gỡ vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện.
(GLO)- Ðầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đồng bộ là chìa khóa mở đường cho tăng trưởng kinh tế. Tại phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai), định hướng này được triển khai một cách quyết liệt, hiệu quả.
(GLO)- Theo UBND phường Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai), trận mưa lớn kéo dài từ tối 9-9 đến rạng sáng 10-9 khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn phường ngập cục bộ. Một số điểm ngập sâu 0,5 - 0,6 m, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
(GLO)- Dự án tuyến đường nối Quốc lộ 1 đến đường ven biển (ÐT.639), kết nối Cảng Ðề Gi đang được đẩy nhanh tiến độ theo phương châm “có mặt bằng đến đâu, thi công đến đó”.
(GLO)- Hệ thống đê Khu Ðông giữ vai trò chiến lược trong ngăn mặn, tiêu úng, thoát lũ cho vùng hạ lưu sông Côn và sông Hà Thanh. Ngành chức năng và chính quyền địa phương đang tập trung khắc phục các vị trí hư hỏng trên đê trước mùa mưa lũ.
(GLO)- Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai vừa bàn giao các hạng mục công trình đập dâng Phú Xuân cho các đơn vị quản lý và vận hành.
(GLO)- Ðịa điểm chuyển quân tập kết ra Bắc (1954 - 1955) tại bờ Bắc sông Lại Giang (thuộc khu phố An Trung, phường Bồng Sơn, tỉnh Gia Lai) đã được xếp hạng di tích lịch sử cấp tỉnh. Tuy nhiên, đến nay, dự án xây dựng, tôn tạo di tích vẫn chưa được triển khai.
(GLO)- Cả nước hiện còn 705 đơn vị hành chính cấp xã chưa đạt tiêu chuẩn về dân số và diện tích. Tuy nhiên, việc tiếp tục sắp xếp sẽ không được thực hiện đồng loạt mà căn cứ điều kiện, đặc điểm cụ thể của từng địa phương.
Khi bỏ công chứng nhà đất theo địa giới hành chính, người dân tại Hà Nội có thể thực hiện công chứng cho mảnh đất mình đang sở hữu ở TP.HCM, không cần di chuyển hàng ngàn km nữa.
(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Bộ Tư pháp đề xuất từ 1.7.2028, công chứng viên được công chứng giao dịch bất động sản trên toàn quốc, thay vì chỉ trong phạm vi tỉnh, thành phố nơi tổ chức hành nghề đặt trụ sở.
Từ ngày 29/8 đến 12 giờ ngày 1/9/2026, tổng lưu lượng phương tiện vào các tuyến đường cao tốc đạt 548.381 lượt, tăng 79.473 lượt so với cùng kỳ dịp nghỉ lễ Quốc khánh năm 2025.
(GLO)- Vụ tai nạn xe khách xảy ra rạng sáng 31-8 trên tuyến đường tránh phía Tây Pleiku (tỉnh Gia Lai) một lần nữa đặt ra vấn đề về việc người và phương tiện tự ý đi vào những tuyến đường chưa được nghiệm thu, bàn giao và cho phép khai thác.
(GLO)- Không chờ kinh phí bồi thường, nhiều hộ dân ở xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng làm đường giao thông.
(GLO)- Cùng với điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Gia Lai đang đồng thời lập, điều chỉnh quy hoạch 4 đô thị trọng điểm.
(GLO)- Chào mừng kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh, sáng 29-8, UBND xã Ia Le (tỉnh Gia Lai) tổ chức lễ khởi công các công trình giao thông trên địa bàn xã năm 2026.
(GLO)- Hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới được huy động, chạy đua hoàn tất các hạng mục cuối cùng của Dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát.
(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.
(GLO)- Rác thải nhựa đang dần được nhìn nhận không chỉ là vấn đề môi trường mà còn là nguồn nguyên liệu cho một chuỗi giá trị mới, từ thu gom, phân loại đến tái chế, sản xuất vật liệu và thậm chí tạo ra nhiên liệu.
(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.
Sáng 19/8, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Đỗ Văn Chiến, Quốc hội đã thảo luận những định hướng chính sách sửa đổi Luật Đất đai năm 2024.