Quảng Ngãi: Dự án thoát nước "khủng", đủ rộng để ô tô con chạy vi vu trong lòng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Với mặt cắt ngang thân cống có kích thước từ 3m-3,5m x 3m-3,5m, thừa rộng để xe ô tô con chạy vi vu trong lòng. Đến thời điểm này dự án thoát nước trung tâm thị xã Đức Phổ là hệ thống thoát nước “khủng” nhất, nhì ở Quảng Ngãi, mà tỉnh này đã đầu tư làm trong vòng hơn 10 năm trở lại đây.
Không như thường thấy lâu nay với hệ thống thoát nước được đầu tư lắp đặt ven các tuyến, trục đường trong tỉnh có đường kính chỉ to nhất cũng chỉ nhỉnh hơn 1m.

Số bi công được tập kết bên đường để thi công lắp đặt. Ảnh: Nhiệt Băng
Số bi công được tập kết bên đường để thi công lắp đặt. Ảnh: Nhiệt Băng
Chính vì vậy khi nhìn thấy số bi cống "khủng" cao gấp đôi thân người lớn đã được đúc và đặt để thi công trên tuyến đường Trần Hưng Đạo, TX.Đức Phổ đã gây bất ngờ và ngạc nhiên cho những người chứng kiến.
Theo thông tin mà PV Etime được cung cấp, vào gần cuối tháng 9/2020 từ nguồn vốn ngân sách, chính quyền TX.Đức Phổ đã đầu tư thi công dự án Hệ thống thoát nước trung tâm nội thị Đức Phổ, với tổng vốn 42 tỷ đồng.
Theo đại diện chính quyền TX.Đức Phổ, việc đầu tư dự án hệ thống thoát nước nhằm từng bước chỉnh trang, hoàn thành hạ tầng kỹ thuật; tạo mỹ quan đô thị, tăng khả năng thông hành các tuyến đường nội thị, góp phần phát triển kinh tế địa phương.

Tuyến đường Trần Hưng Đạo, nơi lắp đặt hệ thống thoát nước khủng. Ảnh: Nhiệt Băng
Tuyến đường Trần Hưng Đạo, nơi lắp đặt hệ thống thoát nước khủng. Ảnh: Nhiệt Băng

một điểm hệ thống thoát nước vừa được lắp đặt. Ảnh: Nhiệt Băng
một điểm hệ thống thoát nước vừa được lắp đặt. Ảnh: Nhiệt Băng

Phương tiện đang tham gia thi công hệ thống thoát nước khủng. Ảnh: Nhiệt Băng
Phương tiện đang tham gia thi công hệ thống thoát nước khủng. Ảnh: Nhiệt Băng
Công trình trên được thi công lắp đặt ở tuyến đường Trần Hưng Đạo, thuộc địa bàn 2 phường Nguyễn Nghiêm và Phổ Minh, TX.Đức Phổ; đơn vị đảm nhận thi công là Công ty TNHH Bách Bằng.

Bên trong một bi cống thoát. Ảnh: Nhiệt Băng
Bên trong một bi cống thoát. Ảnh: Nhiệt Băng

Với mặt cắt ngang thân cống có kích thước từ 3m-3,5m x 3m-3,5m, thừa rộng để xe ô tô con chạy vi vu trong lòng. Ảnh: Nhiệt Băng
Với mặt cắt ngang thân cống có kích thước từ 3m-3,5m x 3m-3,5m, thừa rộng để xe ô tô con chạy vi vu trong lòng. Ảnh: Nhiệt Băng
Hệ thống thoát nước có tổng chiều dài 820m, trong đó đoạn có kích thước lớn nhất với mặt cắt thân cống lên đến 3,5m x 3,5m (có chiều dài hơn 504m); đoạn còn lại có kích thước mặt cắt nhỏ hơn là 3m x 3m, đủ để xe tô con chạy vi vu trong lòng.
Đến thời điểm này đơn vị thi công đã hoàn thành 800m/820m. Ảnh: Nhiệt Băng
Đến thời điểm này đơn vị thi công đã hoàn thành 800m/820m. Ảnh: Nhiệt Băng
Sau khi hoàn thành, hệ thống thoát nước này sẽ là nơi tiếp nhận nước từ tuyến ống thoát khác ở các tuyến đường trong nội thành, để đổ ra sông Trường, đoạn chảy qua phường Phổ Minh.
Sáng 24/9, trả lời về tiến độ thi công của công trình trên, đại diện chủ đầu tư BQL đầu tư xây dựng và Phát triển quỹ đất TX.Đức Phổ cho biết, dự án được khởi công vào ngày 25/9/2020, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 8/2022.

Lắp đặt dằm sắt để đặt bi thoát nước khủng. Ảnh: Nhiệt Băng
Lắp đặt dằm sắt để đặt bi thoát nước khủng. Ảnh: Nhiệt Băng

Một điểm ống rút nước từ đường xuống cống. Ảnh: Nhiệt Băng
Một điểm ống rút nước từ đường xuống cống. Ảnh: Nhiệt Băng

Kích cỡ bên trong của hệ thống thoát nước khủng. Ảnh: Nhiệt Băng
Kích cỡ bên trong của hệ thống thoát nước khủng. Ảnh: Nhiệt Băng
Sau tròn 1 năm thi công đến thời điểm này, công trình thoát nước trung tâm TX.Đức Phổ đã hoàn thành lắp đặt với chiều dài 800m/820m, tương ứng với khoảng 50% thời gian thực hiện, vượt tiến độ so với kế hoạch mà đơn vị thi công đã cam kết với chủ đầu tư.
Nhiệt Băng (Dân Việt)

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

Đề xuất siết chuyển nhượng nhà ở xã hội: Sau 5 năm vẫn phải bán đúng đối tượng

(GLO)- Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) đề xuất người mua nhà ở xã hội sau 5 năm kể từ ngày thanh toán đủ tiền chỉ được chuyển nhượng cho người thuộc diện được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội, thay vì bán tự do theo cơ chế thị trường như quy định hiện hành.

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass tính phí linh hoạt, miễn phí xe ít đi

(GLO)- Trước phản ứng của người dân về mức phí ví điện tử 6.600 đồng/tháng, Bộ Xây dựng đề nghị VETC, ePass nghiên cứu cách tính phí linh hoạt theo lượt giao dịch, tỷ lệ giá trị giao dịch hoặc miễn phí với phương tiện ít sử dụng; bảo đảm công khai thông tin và quyền lựa chọn của chủ xe.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

null