Người dân khắc khoải chờ đợi việc khắc phục sạt lở ở tỉnh lộ 674

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum dự kiến tổng kinh phí khắc phục hư hỏng ở tỉnh lộ 674 là hơn 48 tỷ đồng; trong đó, kinh phí ưu tiên cần thực hiện ngay là hơn 9,6 tỷ đồng.

 

Một điểm sạt lở ở tỉnh lộ 674. (Ảnh: Cao Nguyên/TTXVN)
Một điểm sạt lở ở tỉnh lộ 674. (Ảnh: Cao Nguyên/TTXVN)



Nhiều tháng qua, tỉnh lộ 674 nối xã biên giới Mô Rai đi trung tâm huyện Sa Thầy (Kon Tum) đã bị sạt lở nghiêm trọng, nhưng đến nay công tác khắc phục sạt lở vẫn chưa được triển khai khiến người dân và phương tiện qua lại nơi đây gặp nhiều khó khăn.

Hiện nay, toàn tuyến có 52 vị trí bị hư hỏng cần phải xử lý, khắc phục; trong đó, có nhiều vị trí taluy dương bị sạt lở với khối lượng lớn; 3 vị trí đất đá sạt lở chảy tràn lấp mặt đường; 5 vị trí taluy âm bị sạt lở, sụt lún, hở hàm ếch ăn sâu vào nền đường; nhiều vị trí lề đường, rãnh dọc, hạ lưu cống bị xói lở, hư hỏng.

“Các vị trí hư hỏng trên cần phải xử lý, khắc phục ngay để đảm bảo giao thông và an toàn tính mạng của người dân khi lưu thông trên tuyến; đồng thời đảm bảo an toàn cho các hạng mục liền kề, nếu không được khắc phục kịp thời sẽ tiếp tục gây hư hỏng, thiệt hại nghiêm trọng hơn và có nguy cơ bị nứt đường trong mùa mưa bão sắp tới” - báo cáo của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum nêu rõ.

Trên cơ sở hiện trạng và phương án thiết kế xử lý, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum dự kiến tổng kinh phí khắc phục hư hỏng tỉnh lộ 674 là hơn 48 tỷ đồng; trong đó, kinh phí ưu tiên cần thực hiện ngay là hơn 9,6 tỷ đồng.

Để đảm bảo giao thông thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại an toàn, thuận tiện cho nhân dân, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum đã có công văn số 1051/SGTVT-KHTC, ngày 21/8/2019 đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Kon Tum cho chủ trương triển khai các giải pháp nhằm khắc phục các vị trí sạt lở taluy dương, taluy âm, nền đường, mặt đường… bị hư hỏng với tổng kinh phí hơn 9,6 tỷ đồng.

Tuy nhiên, đến nay Ủy ban Nhân dân tỉnh Kon Tum vẫn chưa phê duyệt phương án trên nên công tác khắc phục không triển khai được.

Tỉnh lộ 674 dài 36km là tuyến đường giao thông trọng điểm của huyện Sa Thầy tới xã biên giới Mô Rai và huyện mới Ia H'Drai.

Trong những tháng mùa mưa (tháng 8 và 9) do mưa lớn kéo dài khiến toàn tuyến bi hư hỏng nặng, ảnh hưởng đến viêc đi lại của người dân và lưu thông trên tuyến đường.

Cao Nguyên (TTXVN/Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

Dự án tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân: Tăng tốc những chặng cuối

(GLO)- Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai đang đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực, phương tiện, thiết bị tại công trường, tổ chức các mũi thi công suốt ngày đêm trên tuyến đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân, phấn đấu đến tháng 10-2026 hoàn thành dự án.

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

Tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn: Đồng bộ giải phóng mặt bằng, tăng tốc thi công

(GLO)- Sau hơn 1 năm triển khai, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 - tuyến đường từ QL 19C kết nối cảng Quy Nhơn đạt nhiều kết quả tích cực. Mặt bằng được bàn giao đến đâu, nhà thầu tổ chức thi công đến đó, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối với cảng biển.

null