(GLO)- Thời gian qua, người dân xã Ia Nan (huyện Đức Cơ) sinh sống gần khu vực mỏ khai thác của Công ty TNHH Thương mại Tân Vĩnh Phát (xã Ia Nan) liên tục phản ánh về việc các xe ben chở đá từ khu vực mỏ ra quốc lộ 19B không được che đậy kỹ càng khiến đá vương vãi xuống lòng đường.
(GLO)- Do hạ tầng chưa đồng bộ và tổ chức giao thông còn bất cập nên tạo ra một số “điểm đen” trên các tuyến đường tránh tại Gia Lai, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Thực trạng này đòi hỏi cơ quan chức năng sớm triển khai các giải pháp nhằm hạn chế những tai nạn đáng tiếc xảy ra.
(GLO)- Gần 1 tháng nay, khoảng 50 cống thoát nước nằm trên đường Chi Lăng (thuộc phường Hoa Lư, TP. Pleiku) được thi công trong tình trạng không được che chắn bề mặt hoặc cảnh báo.
(GLO)- Gần 2 tháng nay, khi đi ngang qua khu vực thi công hệ thống cống thoát nước tại đoạn giao nhau giữa đường Sư Vạn Hạnh và Đồng Tiến (TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai), nhiều người cảm thấy mất an toàn vì tầm nhìn bị che khuất, thiếu đèn cảnh báo.
(GLO)- Tuyến đường liên huyện Đak Đoa đi Chư Prông (tỉnh Gia Lai) dài khoảng 22 km đang xuống cấp nghiêm trọng khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Một số người điều khiển phương tiện giao thông qua tuyến đường này bị sụp ổ gà, ổ voi dẫn đến chấn thương.
(GLO)- Mặc dù có biển cấm đỗ xe ngày chẵn, ngày lẻ nhưng tại một số tuyến đường trên địa bàn TP. Pleiku, nhiều lái xe vẫn cố tình đỗ xe sai quy định. Lực lượng chức năng thành phố cần kịp thời xử lý nghiêm hành vi này để tránh nguy cơ mất an toàn giao thông.
(GLO)- Gia Lai có 6 tuyến quốc lộ đi qua với tổng chiều dài 764 km và 10 tuyến tỉnh lộ dài 372 km. Trên các tuyến này có nhiều đường ngang dân sinh đấu nối vào quốc lộ, tỉnh lộ tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông.
(GLO)- Cầu Ia Ô nối thôn Đồng Tâm và thôn 16 (xã Bờ Ngoong, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai) đã hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông qua.
(GLO)- Qua nhiều năm khai thác, nhất là do ảnh hưởng của các đợt mưa bão vừa qua, quốc lộ 19D có nhiều đoạn hư hỏng, xuống cấp, cần sớm được khắc phục để đảm bảo an toàn giao thông.
(GLO)- Tại thôn 5 (xã Gào, TP. Pleiku) có một cây cầu dài khoảng 15 m, rộng khoảng 4 m. Cầu này được làm bằng sắt nên người dân trong vùng thường gọi là cầu sắt xã Gào. Hai bên đầu cầu, cơ quan chức năng đã cắm biển báo tải trọng 2,5 tấn và đúc các trụ bê tông để ngăn không cho các loại xe lớn đi qua.
(GLO)- Xã Ia Krai (huyện Ia Grai) có khoảng 12 km tỉnh lộ 664 đi qua. Đoạn tỉnh lộ này vốn đã nhỏ hẹp, ngoằn ngoèo uốn lượn theo địa hình đồi núi và nhiều ổ gà nay lại có nhiều người ngang nhiên lấn chiếm làm nơi buôn bán và họp chợ nên càng có nguy cơ mất an toàn giao thông.
